Kalmar Tracteur d'occasion à vendre (258)

État: usagé, Année de construction: 2011, capacité de charge: 15 000 kg, longueur totale: 7 700 mm, Chariot élévateur diesel Kalmar DCE 150-12 Entraînement diesel Nodsyiqi Hepfx Afmjku Année de fabrication 2011 Capacité de charge (kg) 15.000

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 Nkodpfx Afsyiqr Ismeu · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 Njdpfx Afjyiqlhjmsku · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 Nkjdpeyiqn Aefx Afmeu · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 555 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 Nksdpfxoyiqarj Afmsu · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Année de construction: 2021, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 215 mm, longueur totale: 6 550 mm, · Distance entre les centres de charge 900 mm · Hauteur d'assise, cabine EGO 1440 mm · Distance de charge 760 mm · Largeur de voie (c-c), avant – arrière 1 500 – 1 360 mm · Rayon de braquage extérieur 3700 mm · Rayon de braquage, intérieur 300 mm · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max. · Largeur avec cabine inclinable, cabine EGO max. · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° 6450 mm · Hauteur de levage 3500 mm · Inclinaison du mât, avant – arrière a – ß 6-9 degrés · Charge sur l'essieu avant sans charge 5500 kg · Charge sur l'essieu avant avec charge standardisée 18400 · Charge sur l'essieu arrière sans charge 6200 kg · Charge sur l'essieu arrière avec charge standardisée 1300 · Dimensions des freins avant – arrière 8,25-R15 – 8,25-R15 tour · Pression d'air, avant – arrière 1,0 – 1,0 MPa · Type de système de direction – commande hydraulique au volant · Type de système de freinage de service – roues freinées : Freins multidisques refroidis à l'huile – roues motrices · Type de système de frein de stationnement – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. 20 MPa · Quantité d'huile hydraulique 155 l · Essieu moteur – type différentiel et réduction de moyeu · Moteur de traction, puissance horaire 2 x 11 kW · Surveillance de la vitesse, principe – étages : MOSFET haute fréquence, AC – continu · Moteur de pompe hydraulique, cycle de service – rapport de charge : 1 x 42 kW – S3 15% · Freins du moteur de pompe, rapport cyclique – rapport de charge 1 x 4,2 kW – S3 15 % Njdjyiqmrepfx Afmeku · Surveillance de pompe, principe – étage MOSFET haute fréquence, AC – continu · Vitesse de levage sans charge 0,32 m/s · avec charge normalisée 0,31 m/s · Vitesse de descente sans charge 0,45 m/s · avec charge normalisée 0,50 m/s · Vitesse de déplacement, F/R sans charge 15 km/h · avec charge normalisée 13 km/h · Capacité d'escalade, max. sans charge 37% · avec charge standardisée 21% · Capacité d'escalade, à 2 km/h sans charge 29% · avec charge normalisée 16% · Force de traction 40 kN

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 3472, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 7 719 h, capacité de charge: 36 000 kg, poids total: 11 020 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Nkedpfjw Azyqsx Afmeu

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 1591, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 20 000 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 8 150 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, poids total: 48 600 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Nkodpjw Athyefx Afmou

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 1710, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 9 600 h, capacité de charge: 32 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids total: 41 000 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Nedpfxow Atido Afmsku

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 20899, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 203 h, capacité de charge: 5 500 kg, hauteur de levage: 3 770 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids total: 9 250 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Nedpfxjw Atlre Afmeku

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2521, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 17 354 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids total: 16 660 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Nodpfsw Atrlex Afmeku

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2707, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 275 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids total: 22 400 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Nkjdsw Atvqepfx Afmeu

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2842, Année de construction: 2011, capacité de charge: 36 000 kg, poids total: 14 500 kg, Type de moteur : Aucun, fabricant : Kalmar Nsdpjw Atzmsfx Afmsku

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2933, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 585 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 010 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids total: 10 890 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Nkodpfsw At Dzjx Afmsu

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 2996, Année de construction: 2024, capacité de charge: 85 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, longueur des fourches: 4 000 mm, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Nedpjw At Itefx Afmjku

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3058, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 19 439 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, poids total: 70 740 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Nodpow At Slofx Afmsku

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 3181, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 9 383 h, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 4 040 mm, levée libre: 2 030 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids total: 15 740 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Njdpjw Aufaofx Afmsku

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3182, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 367 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 510 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids total: 12 355 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Nkodsw Aufgjpfx Afmou

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3288, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 180 h, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 5 050 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids total: 16 060 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Nodpsw Auk Njfx Afmoku

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 3440, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 27 750 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, poids total: 23 880 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Nsdsw Azwvepfx Afmsku

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 19733, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 484 h, capacité de charge: 5 500 kg, hauteur de levage: 3 520 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids total: 7 243 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Nodpfx Asw Atkzefmoku

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2844, Année de construction: 2013, capacité de charge: 36 000 kg, poids total: 14 000 kg, Type de moteur : Aucun, fabricant : Kalmar Nodsw Atztopfx Afmjku

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3070, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 727 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids total: 9 641 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Nkedpfx Asw At Tvsfmeu

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 3281, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 605 h, capacité de charge: 20 000 kg, poids total: 8 800 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Nkedpfx Afjw Aukiemou

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 3348, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 297 h, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 18 740 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, poids total: 41 280 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Nkjdpfxow Aumqj Afmsu