État: nouveau, poids total: 1 500 kg, poids à vide: 710 kg, poids maximal de charge: 790 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, suspension: autre, couleur: gris, Disponible IMMÉDIATEMENT à un prix promotionnel !!!
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Nouvelle remorque de chantier freinée à plateau surélevé
Données techniques :
Dimensions intérieures (L/l/h) : 370 x 206 x 230 cm
Poids total autorisé : 1 500 kg, freinée
Charge utile : 790 kg
Poids à vide : 710 kg
Pneumatiques : 10"
Structure et équipement :
Version 100 km/h
2 bancs-coffres, revêtement polyester, longueur 180 cm, gris foncé
Table revêtement polyester, longueur 180 cm, gris foncé
Installation électrique 220 V avec prise extérieure CEE
2 prises électriques
1 plafonnier verre armé 230 V / 60 W
1 interrupteur lumineux
1 radiateur soufflant 2 000 W
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Structure en panneaux sandwich polyester (toit plat), couleur : gris, épaisseur : 25 mm, isolation complète !
Porte arrière en sandwich polyester, L x l : 180 x 60 cm, avec serrure à cylindre et crochet tempête
1 fenêtre coulissante en plastique avec vitrage de sécurité, volet en acier, verrouillable de l'intérieur
Rideau noir sur la porte
Escalier amovible en acier galvanisé
Essieux à suspension à barre de torsion avec suspension indépendante des roues
Plancher robuste en contreplaqué antidérapant résistant à l'eau (18 mm)
Essieu et timon en V boulonnés
Feux arrière multipoints montés de manière protégée
Prise 13 broches
Hors frais de transport & documents du véhicule
Nous serons ravis de vous conseiller personnellement sur d'autres configurations.
D'autres dimensions et catégories de poids disponibles sur demande.
Venez voir sur notre parc d'exposition dans le quartier Bernhards à Fulda, à seulement 1 km de l'A7, exactement entre Kassel et Wurtzbourg, directement sur la B27 – merci de convenir d'un rendez-vous pour des conseils personnalisés
--- Le dimanche, journée portes ouvertes ! ---
--- Venez jeter un coup d'œil ! ---
Malgré le plus grand soin apporté, des erreurs dans l'annonce ne sont pas à exclure ; aucune garantie n'est donnée quant à l'exactitude des informations sur l'équipement.
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, Le chariot automatique pour câbles, pensé pour la technologie de demain.
Le KWH de Müller-Mitteltal est un véhicule spécialisé éprouvé depuis des décennies. Sa technologie convaincante et ses processus de travail automatiques en font la solution idéale pour le transport et la pose de câbles.
La charge utile atteint env. 6,0 t pour un PTAC de 8,8 t.
Données techniques
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Remorque mono-essieu pour le transport de câbles, motorisation hydraulique
Superstructure : bras support câble basculant
Système d’appui : treuil de support avant, béquilles arrière télescopiques, stabilisation hydraulique arrière en option
KWH 8,8
Poids total : 8 800 kg
Charge utile : 6 000 kg
Charge sur timon : 800 kg
Diamètre de la bobine : 800 - 3 000 mm
Largeur utile entre les bras de bobine : 1 700 mm
Pneumatiques : 315 / 80 R 22.5
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