Épandeur à fumier

Joskin VOLUMETRA 16500 D

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Équipement: frein à air comprimé, VOLUMETRA 16500 D Fedpfx Aoziv Dbepbepl Épandeur à lisier JOSKIN Première mise en service : 2024 Bras d’aspiration avant Jumbo, côté droit Pneumatiques : 710/50 R26.5 Suspension hydraulique du timon Pompe à vide Jurop PN155 Attelage à boule K80 Feux de gabarit à LED Arbre de transmission à cardan grand angle Walterscheid Système de freinage pneumatique à réglage automatique de la pression en fonction de la charge Protection arrière anti-encastrement Essieu suiveur Projecteurs de travail à LED arrière Feu tournant Distributeur à disque déflecteur L’épandeur a principalement été utilisé pour le transport d’eau.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Système de tuyau d’aspiration Perrot, Ø150 mm, 5 m, compresseur à vide Jurop PNR 155 (15 200 l/min), ailes en plastique pour l’essieu arrière. Aide professionnelle au remplissage NW 200 à l’avant / élément pivotant à l’arrière. Vanne à guillotine à bride 6 pouces VL, vanne à guillotine à bride 6 pouces VR. Support pour ... Fjder T Rfropfx Apbjpl

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1996, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre inventaire complet, avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8720 Meyer-Lohne PW14000T Épandeuse à lisier Homologation allemande Première immatriculation : 01.07.1996 Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 6 450 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 04860 Contrôle technique valable jusqu’au : 05.2027 Fodpezxkuysfx Apbjpl PNEUS ET ESSIEUX : Pneus : 28LR26, 710/65 R26 Configuration des essieux : 2 essieux - Tandem / BPW Suspension à lames Freins à tambour AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Épandeuse à lisier DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d’immatriculation Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. M. BUFANO m. (Italien, anglais, allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, espagnol, italien, anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous demandons à nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: frein à air comprimé, MKE 15,5 PUSS TANDEM ECO 0010 MKE15,5PU, citterne à pompe, tandem, modèle ECO 0020 avec tuyau traînant LV 40/9 m 0030 CITERNE : 0040 Citerne en polyester en forme de cœur de 15 500 litres 0050 avec déflecteurs, 0060 support angulaire, larges évasements pour roues, 0070 couvercle rabattable avec charnières et 0080 verrouillage par vis à levier 0090 Indicateur de niveau à flotteur, en acier inoxydable, 0100 avec tige en fibre, 0110 CHÂSSIS : 0120 Châssis en acier de haute qualité, galvanisé à chaud à l’intérieur et à l’extérieur 0130 rigidité torsionnelle grâce à des profilés en caisson, 0140 traverses transversales à l’avant et à l’arrière, 0150 conception brevetée ECO avec 0160 ligne de refoulement passant par 0170 le longeron du châssis (gain de place et de poids). 0180 Suspension inférieure avec timon réglable en hauteur, 0190 œillet d’attelage boulonné pour attelage à boule de 80 mm, 0200 capacité de charge verticale : 3 000 kg, 0210 pied d’appui hydraulique repliable, 0220 simple effet, Fpodpfx Aozvr A Hspbjl 0230 protection anti-encastrement à l’arrière, 0240 ESSIEU : 0250 Essieu directeur à pendule PETRA, garantissant une bonne tenue de route et une grande stabilité directionnelle 0260 grâce à un système de came intégré - directionnelle à l’arrière. 0270 Essieu boulonné au châssis, réglable tous les 10 cm, 0280 biellette de direction et vérin de direction protégés 0290 derrière le tube de l’essieu central, 0300 corps d’essieu abaissé pour un centre de gravité bas, 0310 tambour de frein 410x180 BPW avec 0320 frein à cames S 50 km/h, 0330 tous les quatre corps d’essieu sont équipés de 0340 cylindres de frein à membrane, 0350 direction assistée hydraulique à simple effet 0360 vers le tracteur, 0370 frein pneumatique à deux conduites WABCO avec 0380 régulateur ALB sur le flotteur, 0390 ROUES : 0400 4 roues 28L26 Alliance, profil bloc, 0410 h = 159 cm, l = 71 cm, 0420 40 km/h 0430 POMPE : 0440 Pompe à lobes VX184Q Vogelsang avec 0450 pistons hiflo, 0460 accès rapide et facile pour la maintenance depuis l’arrière, 0470 chambre de blocage avec lubrification à l’huile sous pression 0480 Débit : 4 300 litres à 600 tr/min, 0490 pression maximale de 8 bars 0500 SYSTÈME DE POMPAGE : 0510 Entrée d’aspiration avec cuve de rétention dans le tiers avant 0520 avec couvercle d’entretien, conduite de la cuve DN159 jusqu’à 0530 la vanne à trois voies, 0540 vanne à trois voies côté aspiration DN159 0550 actionnée pneumatiquement, 0560 arrêt de fin automatique ou commande par 0570 bouton-poussoir, 0580 côté gauche, raccord rapide côté aspiration DN159 0590 avec robinet d’air, 0600 conduite côté refoulement intégrée dans le châssis, DN150, 0610 vanne à trois voies DN150 à l’arrière, actionnée hydrauliquement et à double effet 0620 Fonction : remplissage de fûts - agitation - 0630 distribution 0640 DISTRIBUTEUR : 0650 Tuyau traînant LV40/9 m avec 0660 système de levage et de blocage et supports de tuyau à ressort, repliables par 0670 vérin hydraulique, 0680 comprenant un tuyau de raccord DN110 0690 pouvant être branché, 0700 pour le distributeur, un retour libre est nécessaire, 0710 préparation pour le tuyau traînant, comprenant 0720 un prolongement du châssis ainsi que 0730 des points d’attache et 0740 la possibilité de réglage de l’essieu sont 0750 intégrées. 0760 BLOC DE VANNE ÉLECTROMAGNÉTIQUE : 0770 avec joystick pour contrôler le 0780 système hydraulique via le 0790 Load Sensing avec retour sans pression 0800 BG4. 0810 Le joystick est équipé de six boutons-poussoirs 0820