Pelle sur chenilles

Hitachi ZX250LCN-5B

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Charge utile : 100 250 kg Poids : Charge sur sellette : 38 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge essieux totale : 96 000 kg PTAC : 134 000 kg Poids à vide : 33 750 kg Capacité de chargement : 100 250 kg Essieux : Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension hydraulique 7 essieux directeurs (essieu 2 fixe) Deux premiers essieux relevables Freins à tambour Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs Pneus : 245 / 70 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 17 700 mm Extensions : 19 500 mm Longueur maximale déployée : 37 900 mm Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/-150 mm Hauteur : 3 815 mm Informations complémentaires : Prise NATO Rampes hydrauliques rabattables Béquilles stabilisatrices + planches d’élargissement de la surface de chargement Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 2,0” Graissage centralisé Anneaux d’arrimage Plancher bois Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel Télécommande = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J) Marque essieux : BPW ECO PLUS Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; état pneus idem Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 6 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 7 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 8 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Poids Poids à vide : 33 750 kg Charge utile : 100 250 kg PTAC : 134 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 105 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon Fgodpfxeuu E Tio Agpjh État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, 3 ESSIEUX ÉLÉVATEURS ET DIRECTIONNELS. SUSPENSION HYDRAULIQUE COL DE CYGNE RÉGLABLE EN HAUTEUR MOTEUR AUXILIAIRE ESSENCE HARTZ Fjdpfx Agjyaaz Hspegh COMMANDE DE DIRECTION INDÉPENDANTE SANS FIL RAMPES ARRIÈRE HYDRAULIQUES POUR CHARGES DE MACHINES JUSQU'À 70 TONNES

État: nouveau, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 456 kg, poids maximal de charge: 14 544 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison d'assemblage, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, transmission automatique, levage et abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension mixte lames/air, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, verrouillage hydraulique latéral, EBS, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : dispositif de bras amovible 21t HIAB Ultima 21S56 avec verrouillage hydraulique pour conteneurs jusqu’à 6,5 m. Essieu arrière : couronne 440 Hypoïde 13,0 t, rapport de pont i = 2,733, essieu suiveur relevable 7,5 t, freins à disque avec protection partielle sur essieu avant et arrière, stabilisateur avant, stabilisateur supplémentaire sur les essieux arrière/suiveur, bras de support de boîte de vitesses optimisés pour l’entretien, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, modes économie/puissance, Predictive Powertrain Control, moteur génération 3 OM471, frein moteur hautes performances, pompe NA MB 131-2c, capteur de lumière, capteur de pluie, aide à la stabilité, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, reconnaissance des panneaux de signalisation, Active Brake Assist 5, Remote Omline, Remote Connect. Hauteur de rouleaux env. 1330 mm ! Fedpfx Ajvhl Haegpsgh Véhicule neuf issu du stock avec première immatriculation temporaire du 03/07/2023 ! Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !