Pelle sur pneus Hitachi ZX220W-7

Hitachi ZX220W-7 wheel excavator

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: V206093, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. = Plus d'informations = Lsdpfxezg T Ifs Amyehn Informations générales Affichage du compteur: 47.605 Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Poids Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg PBV: 15.000 kg Condition Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides Système de convoyage à double vis Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Appareil monté sur les points de fixation du Unimog Toit repliable, pieds d'appui Pupitre de commande Lsdpfxoy A Tvwo Amyshn Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 158 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 (nouveau modèle) Euro 6, un seul propriétaire, utilisé par un service de voirie. Équipé d’une combinaison complète de matériel de fauchage Mulag comprenant une faucheuse latérale, une faucheuse à bras avec tête de fauche et une faucheuse frontale à bras, ainsi qu’un souffleur à feuilles et un contrepoids arrière. Commande par joystick pour le fonctionnement du bras et de la faucheuse latérale. Contrepoids à l’arrière. Porte à droite en aluminium, benne basculante mécanique. Caméra de recul, chaînes de protection. Arceau de toit en métal chromé, projecteurs de travail. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique. Transmission hydrostatique permettant une vitesse maximale de 30 km/h pour les déplacements lents lors des travaux de fauchage. Direction à variation continue Vario Pilot. Attelage de remorque à deux circuits, système de freinage pneumatique pour remorque. Système hydraulique de puissance à 3 circuits avec refroidisseur d’huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable, chauffage des sièges. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière : 60 % d’usure, pneus avant : 80 % d’usure. Bon état général, bien entretenu, peu utilisé pour le service hivernal. 170 kW, 230 ch, Euro 6 Lhjdpfxezhhl Ue Amysn Le véhicule a toujours été régulièrement entretenu.

État: d'occasion, kilométrage: 190 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 2 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 068 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Marque : Unimog Modèle : U427 4x4 Benne / Hydrostatique Année : 2015 État : Très bon Numéro de série : WDB4051101V239437 Lhjdjyuncuopfx Amyon Réf. : 837820 Date d'immatriculation : 28/05/2015 Puissance : 272 ch Kilométrage : 190 000 km Boîte de vitesses : Automatique – Easy Drive (système d’entraînement hydrostatique) Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 200 L Radio : ? Frein à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 Usure des pneus : 60% - 70% Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Parabolique Empattement : 3150 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 11 950 kg Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 5 350 kg Longueur intérieure : 2 382 mm Largeur intérieure : 2 068 mm

État: d'occasion, kilométrage: 119 391 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 | Jotha CombiCon | Lame de déneigement Schmidt | Plateau VIN : V225352 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 4x4 * Suspension à ressorts hélicoïdaux * Empattement : 3 080 mm * ABS * Blocage de différentiel * Attelage pour remorque à anneau élastique * Raccord pneumatique à 2 conduites pour remorques à frein pneumatique * Plaque de montage avant * Hydraulique communale avant et arrière * Raccordements électriques à l’arrière * Chaînes à neige * Projecteur de travail * Feux gyroscopiques * 1 réservoir diesel en aluminium * 1 réservoir AdBlue SUPERSTRUCTURE * Jotha CombiCon 4520 U, système à changement rapide * Année de fabrication de la superstructure : 2010 * Fonction de levage, de dépose, de basculement et de déchargement en hauteur * Commande séparée du système CombiCon * Plateau présent * Lame de déneigement Schmidt KL-V 32 * Année de fabrication de la lame de déneigement : 2006 PLATEAU AMOVIBLE * Plateau amovible séparé pour le système Jotha-CombiCon * Plateau en acier avec parois latérales en aluminium * Ridelle arrière et parois latérales * Grille avant amovible, pouvant être montée à l’avant de la zone de chargement * Points d’arrimage dans le plancher de chargement * Supports de stabilisation avec rouleaux * Dimensions intérieures approximatives : * Longueur : 2 427 mm * Largeur : 2 078 mm * Hauteur de ridelle : 402 mm * Volume : environ 2,03 m³ PNEUMATIQUES Lodpfszq Ivrex Amyjhn * Essieu 1 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 % * Essieu 2 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 % MOTEUR / TRANSMISSION * 175 kW (238 ch) * Cylindrée : 6 374 cm³ * 11 658 heures de fonctionnement * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses Telligent, 3 pédales * Transmission intégrale permanente * Frein moteur * Régulateur de vitesse CABINE / CHAUFFEUSE * Climatisation * Pare-brise chauffant * Caméra de recul avec écran * Autoradio CD * AUX et Bluetooth * Tachygraphe numérique POIDS * Poids total autorisé : 12 500 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 5 860 kg AUTRE * Kilométrage : 119 391 km * Inspection technique (TÜV) : 10/2026 * Contrôle des émissions : Une nouvelle inspection technique et/ou un contrôle des émissions, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou réduction), sont possibles sur demande.----Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques provisoires. Un transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons heureux de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente préalable réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompag