Camion-citerne à vide

MERCEDES-BENZ 2545 Antos KROLL Saug-Drucktankwagen 14.500 l

Mercedes-Benz 2545 Antos, camion-citerne à aspiration 6x2

Suspension : Air / Air
Empattement : 4,30 m

Kroll Fahrzeugbau
Description de la machine : Camion-citerne à aspiration et à pression
Capacité du réservoir : 14 500 litres
Numéro d'immatriculation : D / BAM /1688 / I
+ avec télécommande

Équipement spécial :
Indicateur de charge par essieu,
Charge par essieu de l'essieu avant : 8,0 t,
Airbag côté conducteur,
Système audio-navigation Bluetooth,
Échappement vers le bas, côté droit,
Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre,
Phares bi-xénon,
Raccordement de freinage standard et DuoMatic,
Raccordement d'air comprimé dans la cabine,
Unité d'air comprimé haute,
Klaxon à air comprimé,
Système d'assistance à la conduite : assistant de contrôle du roulis,
Version pour marchandises dangereuses ADR type FL,
Générateur 150 A,
Écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire,
Ailes 3 pièces,
Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium,
Refroidissement renforcé,
Compresseur d'air 2 cylindres,
Étoile Mercedes, éclairée,
Frein moteur renforcé,
Essieu suiveur directionnel, relevable,
Prise de force double MB 123-11b/1c,
Module spécial paramétrable,
Ralentisseur,
Avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement extérieur),
Système de nettoyage des phares (SRA),
Sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager,
Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu confort,
Pare-soleil extérieur,
Jantes en acier 11,75x22,5 (sur l'essieu suiveur),
Jantes en acier 11,75x22,5 (sur l'essieu avant),
Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager,
Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, en plus,
Isolation thermique supplémentaire,
Chauffage auxiliaire (eau),
Radiateur d'huile de transmission

Autres équipements :
Norme d'émission EURO 6,
Configuration des essieux : 6x2,
Frein de remorque à 2 circuits,
Raccordements à gauche,
Prise de remorque 24 V / 15 pôles,
Antos,
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Batterie 170 Ah,
Blocage de différentiel de l'essieu arrière,
Réservoir d'air comprimé en acier,
Cabine : largeur 2,30 m,
Cabine : inclinaison hydraulique,
Cabine : M ClassicSpace,
Psdpfx Ahjzf Sg Rspspu
Cabine : suspension en acier, standard,
Plancher de la cabine avec tunnel moteur de 170 mm,
Suspension : air / air (suspension pneumatique complète),
Vitres électriques,
Pare-brise teinté,
Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12,
Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres,
Toit ouvrant manuel (acier),
Essieu arrière, différentiel à engrenages hélicoïdaux 440,
Système de verrouillage de confort,
Pompe d'assistance de direction non régulée,
Prise d'air à l'avant,
Moteur 12,8 litres - 330 kW R6 Diesel (OM 471),
Encapsulation du compartiment moteur,
Essieu suiveur, pneumatiques simples,
Rétroviseur à rampe,
Récupération de la chaleur résiduelle,
Freins à disque à l'avant et à l'arrière,
Revêtement/rembourrage des sièges : tissu,
Sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager,
Protection anti-éclaboussures avant,
Stabilisateur de l'essieu avant,
Stabilisateur supplémentaire,
Essieu arrière / essieu suiveur,
Prise dans la cabine 24 V,
Tachygraphe
Bas de caisse profilé aérodynamiquement,
Protection anti-encastrement avant,
Essieu avant incliné,
Pompe à eau régulée.

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