Véhicule d'expédition Unimog 416

Mercedes-Benz Unimog 416

Mercedes-Benz Unimog 416 – Trans Canada Pilot
Votre aventure commence ici.

Le véhicule d’expédition pour gentleman — désormais en vente.

Si vous recherchez un camping-car ordinaire, passez votre chemin. Ce n’est pas ce véhicule. Mais si vous voulez la tiny house tout-terrain la plus élégante au monde — poursuivez votre lecture.

Le véhicule – Robuste. Fiable. Prêt pour les confins du monde.

Basé sur le légendaire Mercedes-Benz Unimog 416, ce véhicule a d’abord servi à une compagnie d’électricité puis à un atelier de mécanique, avant une restauration complète.

Moteur et transmission : d’origine, jamais touchés, fonctionnement parfait (« on ne répare pas ce qui marche déjà »).

Châssis sablé, dessous et surfaces entièrement repeints.

Tous les systèmes refaits à neuf : toutes les canalisations, freins, circuits électriques et composants renouvelés avec des pièces d’origine Mercedes-Benz.

Léger et agile — braque comme une voiture de tourisme, passe là où les autres s’enlisent.
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La cellule – Bien plus qu’un camping-car. Un micro-hôtel de luxe sur roues.

Il s’agit d’un module d’habitation d’usine construit par Furgotec Oü à Tartu, Estonie. La coque complète a été fabriquée dans leurs ateliers puis livrée en Finlande en module fini — il ne s’agit pas d’une conversion amateur. Les finitions intérieures ont été réalisées à Inkoo, Finlande, y compris une base de lit entièrement reconstruite par un artisan qualifié.

Trois principes fondamentaux ont guidé la construction — sans aucun compromis :

Sommeil sain – Grand matelas orthopédique sur lit à vérin à gaz. Dormez comme à la maison — voire mieux.

Véritable salle de bain – Douche debout, lavabo, eau chaude au gaz — pas d’attente.

Cuisine gastronomique – Cuisinière 4 feux, couteaux professionnels, réfrigérateur électrique, grands plans de travail et fenêtres panoramiques.

Autres points forts :
Hauteur intérieure : plus de 2 mètres – tenez-vous debout sans vous pencher
Largeur : 2,20 mètres – spacieux pour deux
Meubles verrouillables, pratiques et de grande qualité partout dans la cellule
Réservoirs intégrés de diesel et de gaz – pas de bidons ni de bonbonnes à manipuler
Système de batteries : batterie de démarrage + 2 batteries auxiliaires dédiées
Fenêtres et lanterneaux Outbound – avec moustiquaires et stores occultants
Plus de 10 000 € investis rien que dans le système de fenêtres premium — pour profiter de la vue dans trois directions

Conçue pour le voyage. Mais aussi pour être la destination.
Partez en Laponie. Franchissez les Alpes. Explorez le Yukon ou la Patagonie.
Ce véhicule a été conçu pour la vie hors réseau, sur de longues distances, sans compromis sur le confort ou la qualité. Vous ne débuterez plus vos voyages en cherchant une prise de courant ou en manipulant des bouteilles de gaz. Vous commencerez par une douche chaude, un café frais et la satisfaction d’être vraiment autonome.

Notes importantes :
Ce véhicule n’est pas un modèle de série. Il s’agit d’un véhicule d’expédition unique, construit à la main avec des années d’expertise, de soin et de précision.

Initialement prévu pour un tour du monde — en vente pour la première fois.

Intéressé(e) ?
Venez le voir. Tombez sous le charme. Repartez avec.

Avertissement : des escapades spontanées en Norvège pourraient survenir. Nous déclinons toute responsabilité à ce sujet.

Emplacement : Le véhicule se trouve actuellement à Inkoo, Finlande — environ une heure à l’ouest d’Helsinki — visites sur rendez-vous uniquement.

Le rac

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