Camping-carMERCEDES-BENZ
312 D-KA Sprinter Einsatzleitung (ex-RTW) BINZ
Camping-car
MERCEDES-BENZ
312 D-KA Sprinter Einsatzleitung (ex-RTW) BINZ
prix fixe
17 900 €
(TVA non déclarée)
Année de construction
1995
État
Occasion
Emplacement
Wuppertal-Cronenberg 

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Données de base
Prix et localisation
prix fixe
17 900 €
(TVA non déclarée)
- Lieu du vendeur:
- Zum Tal 53 (Einfahrt HĂĽlsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 168 000 km
- Puissance:
- 90 kW (122,37 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Couleur:
- beige
- Première immatriculation:
- 12/1995
- Prochaine inspection (TĂśV):
- 12/2026
- Longueur totale:
- 5 585 mm
- Largeur totale:
- 1 933 mm
- Hauteur totale:
- 2 920 mm
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Classe d'émission:
- euro1
- Poids total:
- 3 500 kg
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A217-58-338
- Numéro de référence:
- 2111
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 06.05.2026
Description
Véhicule de garage allemand de 1995.
Seulement 168 000 kilomètres parcourus au total.
Aménagement BINZ avec toit ouvrant et fenêtres coulissantes à l’arrière.
Ce Sprinter a d’abord servi comme ambulance (RTW), puis a été révisé par BINZ en 2007 à 160 000 kilomètres et transformé en véhicule de commandement (ELW). À cette occasion, un chauffage stationnaire a été installé et une climatisation de stationnement DOMETIC (Blizzard 3000, puissance 3 kW) a été montée sur le toit.
Une tente latérale à installer du côté droit du véhicule est fournie, emballée, dans le coffre arrière.
Le volume de la commande chez BINZ pour ces prestations s’élevait en 2007 à 60 000,00 EUR. Le bon de commande détaillé avec toutes les précisions relatives à la transformation est disponible. Une nouvelle réception technique par les pompiers a eu lieu le 25/05/2007.
Depuis lors, selon le carnet de bord, le Sprinter n’a parcouru que 8 000 kilomètres et a presque toujours été remisé à l’abri.
Les sièges avant sont montés sur platines pivotantes. Au total, il y a 3 places assises, le certificat d’immatriculation en autorise jusqu’à 5.
Poids Ă vide : 3 115 kg.
Poids total autorisé : 3 500 kg.
Moteur OM602, cinq cylindres turbo diesel, 2 874 cmÂł, norme Euro 1, 122 ch.
Boîte manuelle 5 rapports.
ABS et ABD, radio, direction assistée, tachygraphe analogique, verrouillage centralisé manuel par clé.
À l’arrière, armoires et compartiments de haute qualité installés, table radio, convertisseur de tension 12/230 V.
2 batteries.
Actuellement immatriculé comme « autre véhicule de secours, véhicule de commandement ELF ».
Compte tenu de l’aménagement intérieur existant, ce Sprinter se prête parfaitement à une transformation ou un aménagement complémentaire en camping-car / van aménagé.
Dimensions extérieures : longueur 5 585 mm / largeur 1 933 mm / hauteur 2 920 mm.
Bons pneus hiver (DOT 2016, profil presque intégral) montés.
Csdpfx Ansy Eapco Djgt
Dernier contrôle technique (TÜV) validé il y a 900 km, seul le lave-glace GM signalé. Aucun autre défaut. Actuellement valide jusqu’à 12/2026. Possible nouvel examen sur accord.
Le Sprinter est en bon état. En avril 2026, il a parcouru 600 km sur autoroute sans aucun problème pour rejoindre notre site.
Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels/administrations/services de secours/agriculteurs et forestiers/indépendants et professions libérales/similiaires. Vente strictement exclue aux particuliers non professionnels. Sous réserve de vente préalable ou d’erreur.
Taxation sur la marge d’après §25a UStG. Pas de TVA ajoutée au prix d’achat, mais TVA également non déductible de la somme d’achat.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Seulement 168 000 kilomètres parcourus au total.
Aménagement BINZ avec toit ouvrant et fenêtres coulissantes à l’arrière.
Ce Sprinter a d’abord servi comme ambulance (RTW), puis a été révisé par BINZ en 2007 à 160 000 kilomètres et transformé en véhicule de commandement (ELW). À cette occasion, un chauffage stationnaire a été installé et une climatisation de stationnement DOMETIC (Blizzard 3000, puissance 3 kW) a été montée sur le toit.
Une tente latérale à installer du côté droit du véhicule est fournie, emballée, dans le coffre arrière.
Le volume de la commande chez BINZ pour ces prestations s’élevait en 2007 à 60 000,00 EUR. Le bon de commande détaillé avec toutes les précisions relatives à la transformation est disponible. Une nouvelle réception technique par les pompiers a eu lieu le 25/05/2007.
Depuis lors, selon le carnet de bord, le Sprinter n’a parcouru que 8 000 kilomètres et a presque toujours été remisé à l’abri.
Les sièges avant sont montés sur platines pivotantes. Au total, il y a 3 places assises, le certificat d’immatriculation en autorise jusqu’à 5.
Poids Ă vide : 3 115 kg.
Poids total autorisé : 3 500 kg.
Moteur OM602, cinq cylindres turbo diesel, 2 874 cmÂł, norme Euro 1, 122 ch.
Boîte manuelle 5 rapports.
ABS et ABD, radio, direction assistée, tachygraphe analogique, verrouillage centralisé manuel par clé.
À l’arrière, armoires et compartiments de haute qualité installés, table radio, convertisseur de tension 12/230 V.
2 batteries.
Actuellement immatriculé comme « autre véhicule de secours, véhicule de commandement ELF ».
Compte tenu de l’aménagement intérieur existant, ce Sprinter se prête parfaitement à une transformation ou un aménagement complémentaire en camping-car / van aménagé.
Dimensions extérieures : longueur 5 585 mm / largeur 1 933 mm / hauteur 2 920 mm.
Bons pneus hiver (DOT 2016, profil presque intégral) montés.
Csdpfx Ansy Eapco Djgt
Dernier contrôle technique (TÜV) validé il y a 900 km, seul le lave-glace GM signalé. Aucun autre défaut. Actuellement valide jusqu’à 12/2026. Possible nouvel examen sur accord.
Le Sprinter est en bon état. En avril 2026, il a parcouru 600 km sur autoroute sans aucun problème pour rejoindre notre site.
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