Camion de pompiers

MAN LE Allrad Doka 14285 Feuerwehr HLF 20/16 Allrad Ziegler

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4 Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW) • Boîte automatisée • Pneus tout-terrain • Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel • Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins • Toit praticable antidérapant Pompe/moyens d’extinction : • Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Hjdpfoxzu Ehjx Aduonk Matériel d’extinction : • Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit • Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande • Panneau hygiène en option Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est strictement informative et ne constitue pas une offre ferme. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ...7329, kilométrage: 622 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 1996, Le camion-citerne Iveco Trakker 8x8, modèle 340E42, est un véhicule à grande mobilité conçu pour les opérations de ravitaillement impliquant diesel et kérosène. Il est doté d'une cuve en acier inoxydable d'une capacité de 18 000 litres, fabriquée par IWS DIEHL. Ce véhicule est dans un état inutilisé, provenant d'un ancien stock de réserve de l'armée, garantissant fiabilité et performances robustes. Equipé d'une boîte de vitesses manuelle à 16 rapports et de blocages de différentiel sur les essieux, le camion-citerne offre une maniabilité robuste et maniabilité sur divers terrains. Il repose sur des pneus simples, en particulier 365/85R20 Michelin XZL, et utilise de l'acier. ressorts pour une durabilité et une capacité de charge améliorées. Avec seulement 622 kilomètres au compteur, ce camion-citerne est essentiellement nouveau. Idéal pour les environnements exigeants, l'Iveco Trakker 8x8 est un choix fiable pour les opérations de ravitaillement nécessitant un grande capacité et grande mobilité. Hnedpfx Adeutfy Touok = Plus d'informations = PBV: 17.600 kg Marque moteur: IVECO État général: très bon Dommages: aucun

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2004, Parmi notre stock de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Véhicule incendie HLF 20 sur châssis MB ATEGO 1428 4x4 Châssis : • Mercedes-Benz MB ATEGO 1428 4x4 • 206 kW / 280 ch • Direction assistée, boîte automatique • Année de construction : 2004 • Kilométrage : env. 31 750 km • Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 01/2028 • PTAC : 14 500 kg Superstructure : • Constructeur : Rosenbauer AT2 • FPN 2024 révisée en usine • Système de dosage de mousse • Réservoir d’eau : 2 000 l • 2 x 200 l réservoirs de mousse • Canon de toit Rosenbauer RM 24 • Mât d'éclairage avec 2 projecteurs • Signalisation arrière • Dévidoir rapide rigide en compartiment G6 • Tous les supports pour l'équipement standardisé • Système d’avertisseur sonore Martin-Horn Le véhicule bénéficie d’une inspection complète et d’une maintenance intégrale, comprenant la vérification complète des composants techniques tels que le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel, les pompes, ainsi que le remplacement de tous les filtres et lubrifiants. Les véhicules passent un contrôle technique (TÜV) et une inspection de sécurité (SP) actualisés. Hodpfxeyrgx Nj Aduonk Nous serons ravis de vous soumettre une offre personnalisée et de vous présenter ce véhicule en détail. Remarque : Toutes les informations sont fournies à titre indicatif, sans engagement de notre part quant à leur exhaustivité ou exactitude. Les illustrations peuvent présenter des équipements spéciaux. Ceci ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 98 050 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial pour le service, le sauvetage, les pompiers et bien plus encore, châssis : 4x4, pneus simples 60/80% bons, treuil à câble Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diamètre du câble 13 mm, longueur du câble env. 65 m, charge 60 KN, structure : Rosenbauer. RLF 1000/100, réservoir d'eau 1000 litres, réservoir de mousse 100 litres, volets roulants, compartiments rotatifs, compartiments profonds pour matériel, Éclairage, marches rabattables, enrouleur avec tuyau, groupe électrogène GTS 20 puissance 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, heures 111, diverses prises 32/16/200-250 V, prise à l'arrière, poteau lumineux hydr. environ 6500 mm pour phares 4x1000 W (sans phares), Atlas Copco LFX 10 PB, puissance max 10 bar, 2,07 cbm/min., type de grue PALFINGER : PK8502 B, support 2 points, télécommande radio, 3 étage(s) hydr. . extensible, capacité de levage max. 5460 kg, schéma : environ 4,0 m - 1960 kg, 5,8 m - 1260 kg, 7,8 m - 910 kg, 9,9 m - 710 kg, treuil à câble Palfinger KBW005 puissance 11-15 KN, hydr. Extension latérale des béquilles, rampe de toit extensible électriquement, feux bleus, sirène, caméra de recul, ABS, régulateur de vitesse, blocages de différentiel, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques. réglable, électrique Lève-vitre des portes conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur suspendu standard Isringhausen, feux de jour automatiques, phares antibrouillard, AHK Rockinger, réservoir AdBlue environ 35 litres, suspension à lames, prix neuf environ 500 000 euros net, très bon état. Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Hnedoir N T Ejpfx Adujk Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Dans le cadre de notre stock de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Véhicule-citerne incendie TLF 4000 sur châssis MAN 18.410 4x4 Châssis • MAN 18.410 4x4 • Puissance moteur : 303 kW / 410 ch • Boîte de vitesses automatisée • PTAC 18 000 kg • Chaînes à neige automatiques • Première mise en circulation : 10/2004 • Kilométrage : env. 43 500 km • Contrôle technique (TÜV/SP) neuf Cabine • Cabine standard avec 3 sièges individuels (1:2) • Siège conducteur à suspension pneumatique Hsdpfeyvrtbjx Aduenk • Couleur : RAL 3000 (rouge feu) Superstructure • Fabricant : Ziegler • Commande ZMS-CANBUS • 2 volets roulants par côté • Compartiment pompe • Coffre de toit • Emplacement pour groupe électrogène et kit d’éclairage • Système de maintien de charge RettBox Technique d’extinction • Réservoir d’eau : 4 800 litres • Réservoir d’agent moussant : 200 litres • Pompe : Ziegler FPN 10/2000 • Lancement rapide rigide 50 m avec enroulement électrique • Canon mousse-eau ALCO type SW20-10/S (2 000 l/min à 8 bar) Éclairage/Sécurité • Éclairage périphérique sur la superstructure • Éclairage de cabine • Projecteurs additionnels • Avertisseur arrière avec 4 lampes • 2 gyrolampes stroboscopiques doubles à l’avant et à l’arrière • Feux clignotants avant • Sirène spéciale Martin-Horn • Bloc hygiène sur demande • Bandes réfléchissantes arrière sur demande Une inspection et une maintenance complètes sont effectuées sur le véhicule. L'intégralité de la technique, moteur, boîte de vitesses, ponts et pompes, est contrôlée et tous les filtres et lubrifiants sont remplacés. Nous sommes à votre disposition pour une offre personnalisée et une présentation détaillée du véhicule. Remarque : Toutes les informations sont données au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Les illustrations peuvent montrer des équipements en option. Ceci ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAN38ZZ79Y234361, kilométrage: 25 100 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 495 kg, poids maximal de charge: 5 105 kg, poids total: 18 600 kg, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 390 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 7 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 220 h, Équipement: airbag, climatisation, compresseur, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Données techniques Données de base Marque : MAN Modèle : TGM-18.340 Date de première immatriculation : 08-12-2009 Date d’expiration du contrôle technique : 08-12-2025 N° de châssis (VIN) : WMAN38ZZ79Y234361 Kilométrage : 25 100 km Nombre de places : 7 Dimensions : 7 630 x 2 500 x 3 500 mm Charge utile : 5 105 kg Poids à vide : 13 495 kg Poids total admissible : 18 600 kg Superstructure incendie Carrossier : HDS Pompe : Godiva WTA 30/10 Pression basse maximale : 3 000 l/min à 10 bar Pression haute maximale : 250 l/min à 40 bar Heures pompe : 220 Réservoir d’eau : 3 200 litres Longueur des dévidoirs : 2 x 60 mètres Hnodsyidpwspfx Adujk Groupe électrogène : Prise de force 230 V Mât d’éclairage : Fireco Moteur, transmission Carburant : Diesel Puissance : 240 kW Cylindrée : 6 871 cm³ Norme d’émissions : Euro 4 Boîte de vitesses : MAN automatique Essieux, pneus Suspension : ressort/ressort Configuration d’essieux : 4x4 Empattement : 3 900 mm Dimension des pneus : 295-80 R22.5 Équipements et fonctionnalités supplémentaires - Porte-échelle hydraulique abaissable - Canon de toit à commande manuelle Cabine conducteur - Climatisation - Frein moteur - Régulateur de vitesse - Caméra de recul - Réfrigérateur Configuration lutte contre les incendies de forêt - Fonction "Pump & Roll" - 2 trappes de toit avec lances portatives - Système de régulation de pression des pneus

État: très bon (occasion), kilométrage: 38 274 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 070 mm, Année de construction: 2007, Équipement: attelage de remorque, L'Iveco Eurocargo 140E24 4X4 de 2007 est un camion de fret d'occasion, idéal pour les terrains exigeants. Avec seulement 38 274 kilomètres, il conserve les performances robustes caractéristiques de la gamme Eurocargo. Motorisé par un moteur Iveco F4AE0681B de 5880 cm³ délivrant 240 chevaux, il est associé à une transmission manuelle à 6 vitesses. Ce modèle offre une polyvalence impressionnante grâce à son système 4x4 avec blocages de différentiel à l'avant, au centre et à l'arrière. Les pneus Michelin XZL (395/85R20) assurent durabilité et adhérence sur des surfaces difficiles, appuyés par un empattement de 415 cm. La cabine spacieuse dispose de trois sièges et d’un lit, améliorant le confort lors des longs trajets, avec un système de climatisation. Le Eurocargo 140E24 propose une surface de chargement généreuse de 535 cm, parfaite pour le transport de fret de grande taille. C'est un choix fiable pour les entreprises nécessitant un camion tout-terrain robuste, avec les avantages d'une cabine spacieuse et un environnement climatisé pour le confort du conducteur. Hsdpfxox H Tkis Aduonk = Plus d'informations = Cabine: double Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 5.880 cc Poids à vide: 7.730 kg PBV: 7.730 kg Type de moteur: Iveco F4AE0681B Nombre de lits: 1 Dommages: aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 000 km, puissance: 164,75 kW (224,00 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MAN TLF 16 / 25 carrosserie Metz, transmission intégrale Cabine double pour équipage 1 + 5 Blocages de différentiel Hsdpfewhfl Ujx Aduenk environ 19 000 km 1ère mise en circulation : 12 / 1998 Réservoir de 2400 L Mât d’éclairage sur la paroi avant de la carrosserie Éclairage périmétrique Coffre de toit Stockage pour alimentation/éclairage Chaînes à neige Cabine PA Dévidoir d’attaque S Barre anti-branches Système de sirène Martin Gyrophares avant Nouvelles réceptions (contrôle technique / pollution / SP) sur demande avec supplément Prix sur demande écrite -Vente réservée aux administrations et professionnels-

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 5000 à transmission intégrale sur châssis MAN TGM 18.320 4x4 tout-terrain Notre véhicule pour les grandes missions ! Outre une réserve d’eau d’extinction de 5 000 l et 500 l de mousse, il offre une pompe ultra-performante ainsi qu’un espace supplémentaire pour le personnel et le matériel. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 avec 320 ch (235 kW) et boîte automatique • Pneumatiques tout-terrain, pont arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite Cabine : • Cabine d’équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI standard dans la cellule d’équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme à ossature en matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Aménagements des équipements réalisés sur mesure en acier inoxydable • Toit praticable avec surface antidérapante Pompe du véhicule/Réservoirs d’agent extincteur : • Pompe combinée normal/haute pression FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système de dosage de mousse intégré à réglage progressif • Réservoir d’eau de 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Equipements du système d’extinction : • Lancement Haute Pression avec tuyau semi-rigide de 50 m • Canon eau/mousse 2 000 l/min sur le toit • Système d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED à l’avant • Avertisseur pneumatique sonorisé Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec unité de diffusion Hnedpfx Adexgiifouok • Caméra de recul • Eclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique à commande à distance • Panneau d’hygiène sur demande Nous serons ravis de vous adresser une offre personnalisée et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est informative et ne constitue pas une offre contractuelle. Sous réserve de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 13 549 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1997, Mercedes Benz 814 DA 4x4. Année : 1997. Kilométrage : 13 549 km. Boîte manuelle 6 vitesses. Poids total en charge : 7 490 kg. Charge par essieu : 1 : 3 000 kg. 2 : 5 600 kg. 3 personnes. Blocage de différentiel. Empattement : 3 100 mm. Norme Euro 2. Pneus : 9.5R17,5, 90%. Pompe à eau : Godiva GMA 3600/108. Réservoir d’eau : 1 400 L. Comme neuf ! Véhicule de pompiers ! ID n° : 587. Hodeyhay Espfx Adusnk Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et reconnaissance de leur connaissance. Nos prix sont nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1997 PTAC : 7 490 kg Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :