Camping-carMERCEDES-BENZ
212 D Sprinter Vollautomatik Infomobil /94.000KM
Camping-car
MERCEDES-BENZ
212 D Sprinter Vollautomatik Infomobil /94.000KM
prix fixe TVA incluse
30 821 €
(25 900 € net)
Année de construction
1999
État
Occasion
Emplacement
Wuppertal-Cronenberg 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe TVA incluse
30 821 €
(25 900 € net)
- Lieu du vendeur:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 94 000 km
- Puissance:
- 85 kW (115,57 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- automatique
- Couleur:
- blanc
- Première immatriculation:
- 08/1999
- Prochaine inspection (TÜV):
- 10/2027
- Longueur totale:
- 5 585 mm
- Largeur totale:
- 1 933 mm
- Hauteur totale:
- 2 850 mm
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Classe d'émission:
- euro2
- Poids total:
- 2 950 kg
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-35-232
- Numéro de référence:
- 2100
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 30.05.2026
Description
1ère main.
Ancien véhicule d'information du prestataire communal / service de transport en commun.
Idéal pour une transformation ou conversion complète en camping-car ou véhicule de voyage.
Véhicule conservé en garage.
Contrôle technique valide jusqu’à 10/2027.
Immatriculé en tant qu’« autre véhicule automobile – véhicule de conférence ».
Filtre à particules (FAP) ajouté – pastille verte écologique depuis le 26.05.2015, également mentionnée sur les papiers du véhicule.
Huit pneus disponibles.
Toit REIMO rehaussé avec aérateur de toit.
Store banne côté droit.
Véhicule de base : Mercedes Sprinter, longueur intermédiaire, avec porte coulissante vitrée à droite et portes battantes à l’arrière.
Isolation thermique d’usine dans l’espace passagers / chargement.
4 places assises homologuées, toutes présentes.
Divers placards et tiroirs, plusieurs prises électriques.
Évier.
Réfrigérateur.
Chauffage additionnel à air chaud au diesel.
Seconde batterie.
Hjdpfoyndhajx Amaen
Alternateur renforcé de 115 A.
Autoradio CD Blaupunkt avec télécommande.
Haut-parleurs également à l’arrière dans l’espace passagers.
Direction assistée.
ABS, ABD et ASR.
Airbags conducteur et passager.
Sièges confort pour conducteur et passager (ISRI avec réglage du poids).
Verrouillage centralisé par clé (sans télécommande, une seule clé).
Caméra de recul WAECO avec moniteur.
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Moteur OM 602, l’excellent ancien cinq-cylindres turbo diesel du modèle précédent. Démarre et fonctionne parfaitement.
Boîte automatique (robuste boîte convertisseur Mercedes) 4 vitesses. Passage des vitesses fluide et conduite très confortable.
Le Sprinter a toujours été soigneusement entretenu et réparé dans l’atelier de l’entreprise. Il roule silencieusement et parfaitement comme un véhicule neuf, aucun bruit parasite, aucune usure.
Concernant la corrosion, le 212 D ne présente également aucun problème grâce à son stockage en hall. Il existe 3 ou 4 petites cloques de rouille, faciles d’accès. La majeure partie du véhicule est exempte de rouille, même sur les points habituellement critiques de ce modèle, cet exemplaire est en bon état.
Un Sprinter de première série en aussi bon état avec le moteur diesel le plus puissant est désormais très rare à trouver.
Le kilométrage de 94 000 km est d’origine et vérifiable.
Une partie du dossier d’origine du premier propriétaire avec de nombreux rapports de contrôle technique et le protocole d’installation du filtre à particules, etc., accompagne la vente.
Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels, indépendants, agriculteurs, exploitants forestiers, autres auto-entrepreneurs, ainsi qu’aux organismes BOS et administrations. Malheureusement, toute vente aux particuliers est exclue. Sous réserve de vente intermédiaire ou d’erreurs dans l’annonce.
Prix net pour ce Sprinter automatique, rare et particulier : 25 900 € !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Ancien véhicule d'information du prestataire communal / service de transport en commun.
Idéal pour une transformation ou conversion complète en camping-car ou véhicule de voyage.
Véhicule conservé en garage.
Contrôle technique valide jusqu’à 10/2027.
Immatriculé en tant qu’« autre véhicule automobile – véhicule de conférence ».
Filtre à particules (FAP) ajouté – pastille verte écologique depuis le 26.05.2015, également mentionnée sur les papiers du véhicule.
Huit pneus disponibles.
Toit REIMO rehaussé avec aérateur de toit.
Store banne côté droit.
Véhicule de base : Mercedes Sprinter, longueur intermédiaire, avec porte coulissante vitrée à droite et portes battantes à l’arrière.
Isolation thermique d’usine dans l’espace passagers / chargement.
4 places assises homologuées, toutes présentes.
Divers placards et tiroirs, plusieurs prises électriques.
Évier.
Réfrigérateur.
Chauffage additionnel à air chaud au diesel.
Seconde batterie.
Hjdpfoyndhajx Amaen
Alternateur renforcé de 115 A.
Autoradio CD Blaupunkt avec télécommande.
Haut-parleurs également à l’arrière dans l’espace passagers.
Direction assistée.
ABS, ABD et ASR.
Airbags conducteur et passager.
Sièges confort pour conducteur et passager (ISRI avec réglage du poids).
Verrouillage centralisé par clé (sans télécommande, une seule clé).
Caméra de recul WAECO avec moniteur.
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Moteur OM 602, l’excellent ancien cinq-cylindres turbo diesel du modèle précédent. Démarre et fonctionne parfaitement.
Boîte automatique (robuste boîte convertisseur Mercedes) 4 vitesses. Passage des vitesses fluide et conduite très confortable.
Le Sprinter a toujours été soigneusement entretenu et réparé dans l’atelier de l’entreprise. Il roule silencieusement et parfaitement comme un véhicule neuf, aucun bruit parasite, aucune usure.
Concernant la corrosion, le 212 D ne présente également aucun problème grâce à son stockage en hall. Il existe 3 ou 4 petites cloques de rouille, faciles d’accès. La majeure partie du véhicule est exempte de rouille, même sur les points habituellement critiques de ce modèle, cet exemplaire est en bon état.
Un Sprinter de première série en aussi bon état avec le moteur diesel le plus puissant est désormais très rare à trouver.
Le kilométrage de 94 000 km est d’origine et vérifiable.
Une partie du dossier d’origine du premier propriétaire avec de nombreux rapports de contrôle technique et le protocole d’installation du filtre à particules, etc., accompagne la vente.
Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels, indépendants, agriculteurs, exploitants forestiers, autres auto-entrepreneurs, ainsi qu’aux organismes BOS et administrations. Malheureusement, toute vente aux particuliers est exclue. Sous réserve de vente intermédiaire ou d’erreurs dans l’annonce.
Prix net pour ce Sprinter automatique, rare et particulier : 25 900 € !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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