Camping-car intégralCONCORDE
Charisma 910 LSI
Camping-car intégral
CONCORDE
Charisma 910 LSI
Prix fixe TTC
517 314 €
(434 718 € net)
État
Neuf
Lieu
Friedberg 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe TTC
517 314 €
(434 718 € net)
- Lieu du vendeur:
- Dieselstrasse 4, 61169 Friedberg, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 154 kW (209,38 ch)
- Nombre de lits:
- 2
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Couleur:
- blanc
- Longueur totale:
- 9 270 mm
- Largeur totale:
- 2 420 mm
- Hauteur totale:
- 3 540 mm
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Poids total:
- 7 000 kg
- Équipement:
- ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A210-08-732
- Numéro de référence:
- 11043
- Dernière mise à jour:
- le 21.01.2026
Description
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
----* Modèle 2025
* Moteur / Châssis : Iveco Daily 3,0 l 4 cylindres
* Puissance : 154 kW / 210 ch
* Transmission : boîte manuelle
* Poids total autorisé : 7 000 kg
* Lit(s)Â : lit pavillon, lits jumeaux
* Groupe de sièges : groupe de sièges en L
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Pack châssis II 70C (uniquement en combinaison avec l’article n° 24-011-DA-1) (augmentation de PTAC à 7 490 kg (charge remorquable max. 3 000 kg), blocage de différentiel sur l’essieu arrière, Concorde Pack châssis essieu avant et arrière, suspension pneumatique 4 canaux à l’avant et à l’arrière avec fonction "Auto-Level", pistons adaptés pour les coussins d’air, amortisseurs optimisés pour le châssis avant et arrière, ESP avec ABS, ASR et Hillholder, jantes alliage léger 16" pour essieu avant avec élargissement de voie / enjoliveurs de roues alu pour essieu arrière)
Kedpsybfm Rofx Afijll
* Drivers-Package (uniquement avec Pack châssis II, élargissement de voie avec entretoises, volant cuir amovible avec airbag gainé cuir et inserts cuivre, soufflet de levier de vitesses en cuir avec surpiqûres, peinture spéciale cuivre pour jantes alu, design extérieur avec motif cuivre)
* Augmentation du PTAC à 7 490 kg (Châssis 70C, charge remorquable max. 3 000 kg)
* Renforcement de l’essieu avant à 2 900 kg (uniquement châssis 70C et avec jantes alliage léger)
* Variante châssis Iveco Daily 70C (PTAC 7 000 kg)
* Variante moteur Iveco Daily C21 (Euro VI E, cylindrée 3,0 l, 152 kW (207 ch), couple 470 Nm, uniquement avec boîte automatique ZF à convertisseur)
* Boîte automatique ZF à convertisseur
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pack confort et sécurité (régulateur de distance ACC avec fonction embouteillages, assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake Pro, assistant actif de maintien de voie avec signal sonore, capteur pluie/luminosité)
* Attelage avec capacité de traction max. 3 500 kg (selon l’augmentation de PTAC choisie, livrable uniquement monté d’usine)
* Concorde pack châssis ActiveAir – supplément au Pack châssis II 70C (ActiveAir – stabilisation électronique du châssis)
* Vérins hydrauliques de stabilisation (avec mise à niveau automatique)
* Réservoir de carburant env. 120 l
* Projecteurs principaux bi-LED à l’avant (antibrouillards et feux de route fixe intégrés dans le pare-chocs, feux diurnes à LED)
* Roue de secours (avec jante acier sous abaissement de la soute arrière)
* Élargissement de voie (avant : 49 mm par côté, arrière : 100 mm par côté – uniquement avec jantes alliage léger)
* Volant cuir amovible avec airbag gainé cuir et inserts cuivre (uniquement avec Pack confort et sécurité)
* Sièges suspendus de luxe cabine conducteur, à suspension pneumatique, soutien lombaire, fonction climatisation et sièges chauffants (uniquement avec sellerie cuir)
* Avertisseur pneumatique deux tons
* Pack Centurion Style 1 (mobilier en cèdre Atlas avec façades placard haut idem, poignées look inox, décoration extérieure "Centurion Style" avec lettrage, fenêtres teintées privacy black, stores imitation bois dans le salon, revêtement de sol Soft-Walk yacht style)
* Porte cellule "Diamond Glance" avec vitrage extérieur en verre véritable (fonction soft-close et ouverture à distance, accès sans clé, éclairage extérieur Coming Home et Leaving Home)
* Rail d’arrimage supplémentaire dans la soute (à hauteur du plancher de vie)
* Système d’arrimage avec rails Airlines (et 4 œillets encastrés dans le plancher de la soute arrière)
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
----* Modèle 2025
* Moteur / Châssis : Iveco Daily 3,0 l 4 cylindres
* Puissance : 154 kW / 210 ch
* Transmission : boîte manuelle
* Poids total autorisé : 7 000 kg
* Lit(s)Â : lit pavillon, lits jumeaux
* Groupe de sièges : groupe de sièges en L
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Pack châssis II 70C (uniquement en combinaison avec l’article n° 24-011-DA-1) (augmentation de PTAC à 7 490 kg (charge remorquable max. 3 000 kg), blocage de différentiel sur l’essieu arrière, Concorde Pack châssis essieu avant et arrière, suspension pneumatique 4 canaux à l’avant et à l’arrière avec fonction "Auto-Level", pistons adaptés pour les coussins d’air, amortisseurs optimisés pour le châssis avant et arrière, ESP avec ABS, ASR et Hillholder, jantes alliage léger 16" pour essieu avant avec élargissement de voie / enjoliveurs de roues alu pour essieu arrière)
Kedpsybfm Rofx Afijll
* Drivers-Package (uniquement avec Pack châssis II, élargissement de voie avec entretoises, volant cuir amovible avec airbag gainé cuir et inserts cuivre, soufflet de levier de vitesses en cuir avec surpiqûres, peinture spéciale cuivre pour jantes alu, design extérieur avec motif cuivre)
* Augmentation du PTAC à 7 490 kg (Châssis 70C, charge remorquable max. 3 000 kg)
* Renforcement de l’essieu avant à 2 900 kg (uniquement châssis 70C et avec jantes alliage léger)
* Variante châssis Iveco Daily 70C (PTAC 7 000 kg)
* Variante moteur Iveco Daily C21 (Euro VI E, cylindrée 3,0 l, 152 kW (207 ch), couple 470 Nm, uniquement avec boîte automatique ZF à convertisseur)
* Boîte automatique ZF à convertisseur
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pack confort et sécurité (régulateur de distance ACC avec fonction embouteillages, assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake Pro, assistant actif de maintien de voie avec signal sonore, capteur pluie/luminosité)
* Attelage avec capacité de traction max. 3 500 kg (selon l’augmentation de PTAC choisie, livrable uniquement monté d’usine)
* Concorde pack châssis ActiveAir – supplément au Pack châssis II 70C (ActiveAir – stabilisation électronique du châssis)
* Vérins hydrauliques de stabilisation (avec mise à niveau automatique)
* Réservoir de carburant env. 120 l
* Projecteurs principaux bi-LED à l’avant (antibrouillards et feux de route fixe intégrés dans le pare-chocs, feux diurnes à LED)
* Roue de secours (avec jante acier sous abaissement de la soute arrière)
* Élargissement de voie (avant : 49 mm par côté, arrière : 100 mm par côté – uniquement avec jantes alliage léger)
* Volant cuir amovible avec airbag gainé cuir et inserts cuivre (uniquement avec Pack confort et sécurité)
* Sièges suspendus de luxe cabine conducteur, à suspension pneumatique, soutien lombaire, fonction climatisation et sièges chauffants (uniquement avec sellerie cuir)
* Avertisseur pneumatique deux tons
* Pack Centurion Style 1 (mobilier en cèdre Atlas avec façades placard haut idem, poignées look inox, décoration extérieure "Centurion Style" avec lettrage, fenêtres teintées privacy black, stores imitation bois dans le salon, revêtement de sol Soft-Walk yacht style)
* Porte cellule "Diamond Glance" avec vitrage extérieur en verre véritable (fonction soft-close et ouverture à distance, accès sans clé, éclairage extérieur Coming Home et Leaving Home)
* Rail d’arrimage supplémentaire dans la soute (à hauteur du plancher de vie)
* Système d’arrimage avec rails Airlines (et 4 œillets encastrés dans le plancher de la soute arrière)
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