Camping-car intégral

SCANIA Luxusreisemobil Produktionsplatz

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées Lsdpfx Adjk Af Svszjag - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, Année de construction: 2004, Année de fabrication : 2004 Laodpfx Aezibmzsdzsg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 900 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), nombre de lits: 5, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Arocs 4x4, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 950 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, capacité du réservoir de carburant: 500 l, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, Année de construction: 2025, capacité de la batterie: 900 Ah, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Motordom Fahrzeugbau Véhicule d’expédition Mercedes Arocs 4x4 équipé d’une cellule habitable de 6 m en panneaux sandwich GFK (60 mm d’épaisseur pour les parois, 100 mm pour le plancher). Chauffage Scheer / eau chaude, y compris chauffage au sol. Fenêtres en véritable verre. Batterie lithium 900 Ah. Trois réfrigérateurs. Trois couchages fixes et un lit double convertible à partir de la dînette. Réservoir d’eau potable de 500 litres. Quatre places assises en cabine plus un lit d’appoint. Le véhicule sera terminé en 2025. De légères modifications restent possibles. Lasdewfd D Rjpfx Adzjg

État: d'occasion, kilométrage: 853 475 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Radio MB TruckLine CD avec Bluetooth et kit mains libres * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * MB FleetBoard * Radio CB * Chauffage autonome * Climatisation autonome * Glacière ----* Protection anti-encastrement * Boîte à outils * Extincteur * Attelage à tête plate ----* Assistant de freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte ----* Retarder * Suspension pneumatique intégrale * Différentiel arrière à blocage ----Numéro du véhicule 8564-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable-----La publicité et diverses inscriptions ont été retirées numériquement.----Nous vous accompagnons volontiers dans toutes les démarches administratives liées à l’achat d’un véhicule. Lajdpfevhuacox Adzjg Communiquez-nous simplement vos souhaits et remarques, nous nous en occupons. Parmi nos prestations supplémentaires (en option, avec supplément) : ?Reprise de votre ancien véhicule * Passage du contrôle technique (TÜV/SP) * Gestion complète de l’exportation * Médiation de financement * Demande de plaques export * Convoyage des véhicules * Immatriculation des véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Lajdpfxsl Sl Izo Adzeg Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: d'occasion, kilométrage: 1 091 180 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Daf XF 510 * Ralentisseur * Climatisation de stationnement Ljdpfx Adjx Nz Izjzsag * Contrôle technique récent (effectué chez DAF) * Année de fabrication : 2014 * Kilométrage : 1 091 188 * VIDÉO : Le camion est prêt à être utilisé sur le site * Panne moteur, pression dans le système d’eau * Engine failure, pressure in the water system * Moteur reconditionné à 950 000 km chez Daf Service * XLRTEH4300G046773 * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic * Vous trouverez d’autres camions, engins de chantier et autres machines sur notre site web : * / * Découvrez d’autres camions, engins de chantier et autres machines sur notre site web : * / * Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 7 h 30 à 12 h 00 et de 13 h 00 à 18 h 00, le samedi de 7 h 30 à 17 h 00

État: d'occasion, kilométrage: 623 000 km, première immatriculation: 05/1971, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 110 SUPER AVEC TURBO BENNE TRILATÉRALE – 2 UNITÉS DISPONIBLES ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE : * MOTEUR SEC, SANS FUITE D’HUILE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : * BENNE TRILATÉRALE * BOÎTE DE VITESSES MANUELLE * FREIN MOTEUR * TURBOCOMPRESSEUR * PRISE DE FORCE * PTAC : 18 000 KG * POIDS À VIDE : * CHARGE UTILE : * IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNEL ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT DE GARANTIE) MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2 000 € ---- DÉCLARATION EN DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES TEMPORAIRES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ. Pour les ventes vers l’UE & pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. (Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 €) Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue uniquement selon nos CGV – voir notre site internet. Lodpfx Ajryrk Rjdzjag Remarque importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire, parfois causées par des erreurs de transmission via divers fournisseurs de plateformes. Toutes les indications sont donc fournies sans garantie et ne constituent en aucun cas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais des informations visant à l’initiation d’un contrat. Les informations données dans cette annonce sont indicatives, sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: brun, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Lsdpfewahuiex Adzoag - Aileron de toit - Réfrigérateur - Pare-soleil = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions coulissantes. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 75 % ; Profondeur des pneus à droite : 75 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : P 280 + remorque - 2 X EXTENSION COULISSANTE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 986 600 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Cylindrée : 11 705 cm³ Hydraulique (prise de force auxiliaire) Lajdeuzk Duspfx Adzog Hydraulique de benne Jantes en alliage léger Filtre à particules Charge utile : 16 000 kg Moteur de remplacement installé et embrayage remplacé en 09/2017 à 805 900 km Cabine conducteur à suspension pneumatique Pare-soleil Gyrophares Klaxons pneumatiques Graissage centralisé 1 couchette Carnehl CHKS / HH benne ronde acier Couleur : bleu Première immatriculation : 04/2008 ABS Freins à tambour EBS 2 essieux Empattement : 1 310 mm Dimension des pneus : 425/65 R22,5 PTAC : 32 000 kg Charge utile : 24 620 kg Poids à vide : 7 380 kg Longueur utile : 7 350 mm Largeur utile : 2 340 mm Hauteur utile : 1 460 mm Volume de chargement : 23 m³ Suspension pneumatique à relevage Fond d'usure : 7 mm + 4 mm Porte arrière hydraulique pendulaire Bâche roulante Plate-forme Essieux BPW Barre anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 105 938 km, première immatriculation: 09/1966, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 1966, MERCEDES-BENZ LP 1413 CAMION ÉCHELLE Lodpfxex Siune Adzoag KILOMÉTRAGE : 47 913 ANNÉE DE FABRICATION : 09/1968