Camion de pompiersMercedes-Benz
Unimog 1300L
Camion de pompiers
Mercedes-Benz
Unimog 1300L
Prix fixe hors TVA
28 500 €
(35 055 € brut)
État
Occasion
Lieu
Kielce 

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Données de base
- Désignation:
- Camion de pompiers
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Modèle:
- Unimog 1300L
- État:
- bon (utilisé)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
28 500 €
(35 055 € brut)
- Lieu:
- Kielce, Pologne

Détails techniques
- Kilométrage:
- 23 100 km
- Première immatriculation:
- 01/2013
- Poids total:
- 7 490 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- rouge
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Poids en ordre de marche:
- 5 670 kg
- Poids maximal de charge:
- 1 820 kg
- Poids Ă vide:
- 5 670 kg
- Carburant:
- diesel
- Cabine conducteur:
- cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A206-57-415
- Dernière mise à jour:
- le 02.12.2025
Description
Je propose un Mercedes-Benz Unimog 1300L 4Ă—4 d'origine avec moteur OM366A 6.0 Diesel (169 ch).
Le véhicule provient des services d'incendie aéroportuaires suédois et est actuellement immatriculé en Pologne comme camion. Actuellement inscrit au nom d'une entreprise – une facture TVA sera émise lors de la vente.
État technique très bon, kilométrage seulement 23 100 km – ce faible kilométrage s'explique par une utilisation exclusivement sur le terrain de l'aéroport et un entretien régulier.
L’Unimog a été stocké dans un garage chauffé et maintenu en excellent état.
Le moteur, la boîte de vitesses et la transmission fonctionnent parfaitement.
La pompe à eau a été testée par une entreprise polonaise et est entièrement opérationnelle.
Le canon pour le générateur de mousse est actuellement démonté – possibilité de remontage.
Caractéristiques techniques :
* Année de fabrication : 1986
* Première immatriculation : 29.01.2013 (Suède)
* Immatriculé en Pologne comme véhicule utilitaire
* Actuellement immatriculé au nom d'une entreprise – facture TVA lors de la vente
* Moteur : OM366A – 5670 cm³, 169 ch, Diesel
* Boîte de vitesses : manuelle
* Transmission : 4×4 (intégrale avec réducteur tout-terrain)
* Nombre d'essieux : 2
* PTACÂ : 7 490 kg
* Poids à vide : 5 670 kg
* Charge utile : 1 820 kg
* Longueur : 585 cm | Largeur : 232 cm | Hauteur : 290 cm
* Empattement : 325 cm
* Réservoir d'eau : env. 1000 l
* Kilométrage : 23 100 km
* Temps de fonctionnement de la pompe : 402 h
Équipement et aménagement :
* Réservoir d'eau avec chauffage
* Équipement à mousse
Bedpfx Abjx Aqkij Hodk
* Prise de force (PTO)
* Cellule incendie avec autopompe (fonctionnelle)
* Gyrophares et sirène (déconnectés)
* Pneus 12.5 R20 M+S en très bon état
* Cabine avec siège conducteur et banquette deux places passagers
* Nouvelle boîte pour deux batteries avec joint d’étanchéité
* Suspension à ressorts avant/arrière
* Freins à disque avant/arrière
* Roue de secours disponible moyennant supplément
Unimog en excellent état mécanique et visuel – parfait comme base pour une transformation en véhicule tout-terrain ou en camping-car d'expédition.
Le moteur OM366A est l’un des plus robustes de Mercedes – fiable, simple d’entretien et résistant aux conditions difficiles.
Le véhicule est opérationnel, immatriculé en Pologne et prêt à circuler.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Le véhicule provient des services d'incendie aéroportuaires suédois et est actuellement immatriculé en Pologne comme camion. Actuellement inscrit au nom d'une entreprise – une facture TVA sera émise lors de la vente.
État technique très bon, kilométrage seulement 23 100 km – ce faible kilométrage s'explique par une utilisation exclusivement sur le terrain de l'aéroport et un entretien régulier.
L’Unimog a été stocké dans un garage chauffé et maintenu en excellent état.
Le moteur, la boîte de vitesses et la transmission fonctionnent parfaitement.
La pompe à eau a été testée par une entreprise polonaise et est entièrement opérationnelle.
Le canon pour le générateur de mousse est actuellement démonté – possibilité de remontage.
Caractéristiques techniques :
* Année de fabrication : 1986
* Première immatriculation : 29.01.2013 (Suède)
* Immatriculé en Pologne comme véhicule utilitaire
* Actuellement immatriculé au nom d'une entreprise – facture TVA lors de la vente
* Moteur : OM366A – 5670 cm³, 169 ch, Diesel
* Boîte de vitesses : manuelle
* Transmission : 4×4 (intégrale avec réducteur tout-terrain)
* Nombre d'essieux : 2
* PTACÂ : 7 490 kg
* Poids à vide : 5 670 kg
* Charge utile : 1 820 kg
* Longueur : 585 cm | Largeur : 232 cm | Hauteur : 290 cm
* Empattement : 325 cm
* Réservoir d'eau : env. 1000 l
* Kilométrage : 23 100 km
* Temps de fonctionnement de la pompe : 402 h
Équipement et aménagement :
* Réservoir d'eau avec chauffage
* Équipement à mousse
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* Prise de force (PTO)
* Cellule incendie avec autopompe (fonctionnelle)
* Gyrophares et sirène (déconnectés)
* Pneus 12.5 R20 M+S en très bon état
* Cabine avec siège conducteur et banquette deux places passagers
* Nouvelle boîte pour deux batteries avec joint d’étanchéité
* Suspension à ressorts avant/arrière
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* Roue de secours disponible moyennant supplément
Unimog en excellent état mécanique et visuel – parfait comme base pour une transformation en véhicule tout-terrain ou en camping-car d'expédition.
Le moteur OM366A est l’un des plus robustes de Mercedes – fiable, simple d’entretien et résistant aux conditions difficiles.
Le véhicule est opérationnel, immatriculé en Pologne et prêt à circuler.
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Fournisseur
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