Camping-car / caravane aménagéeVW T5 Wohnbox Eigenbau
T5 4 motion
Camping-car / caravane aménagée
VW T5 Wohnbox Eigenbau
T5 4 motion
à négocier TTC
28 441 €
(23 900 € net)
État
Occasion
Lieu
Rosenheim 

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Données de base
- Désignation:
- Camping-car / caravane aménagée
- Fabricant:
- VW T5 Wohnbox Eigenbau
- Modèle:
- T5 4 motion
- État:
- usagé
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
à négocier TTC
28 441 €
(23 900 € net)
- Lieu:
- Rosenheim, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 221 800 km
- Puissance:
- 96,35 kW (131,00 ch)
- Nombre de lits:
- 2
- Nombre de sièges:
- 5
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Couleur:
- gris
- Première immatriculation:
- 11/2006
- Prochaine inspection (TĂśV):
- 01/2026
- Constructeur de châssis:
- VW und Eigenbau
- Modèle de châssis:
- DoKa Pritsche mit Wohnbox
- Longueur totale:
- 5 550 mm
- Largeur totale:
- 2 200 mm
- Hauteur totale:
- 2 780 mm
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Classe d'émission:
- Euro 4
- Consommation de carburant (mixte):
- 11,8 l/100km
- Capacité du réservoir de carburant:
- 80 l
- Poids total:
- 3 490 kg
- Poids Ă vide:
- 2 840 kg
- Position du volant:
- gauche
- Dimension des pneus:
- 235/70 R16
- Nombre de propriétaires précédents:
- 2
- Équipement:
- ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, immatriculation de camion, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A203-85-075
- Dernière mise à jour:
- le 27.10.2025
Description
VW T5 Double cabine (5 places homologuées) avec plateau. Première immatriculation : 11.11.2006. Kilométrage actuel : 221 800 km. Transmission intégrale 4Motion avec blocage mécanique du différentiel arrière.
Moteur :
2.5 TDI BNZ-AIX, 5 cylindres, 131 ch.
Embrayage neuf en 2023.
Révision partielle du moteur en 2024 avec pont PDE, etc. (env. 8 500 €). Turbo neuf en 2025.
Admission d’air surélevée Relleum, permettant une garde au sol accrue pour passage de gués.
Boîte manuelle 6 vitesses. Rapport de transmission raccourci grâce à la pose d’une boîte Seikel en 2024.
Châssis :
Seikel avec rehausse et protection anti-encastrement. Suspension pneumatique arrière Goldschmitt, augmentant la charge utile à 3 490 kg.
Équipements supplémentaires :
Fermeture centrale, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, climatisation manuelle, chauffage autonome Webasto pour la cabine (batterie auxiliaire sous le siège conducteur).
Caméra de recul installée en seconde monte.
Attelage de remorque.
Pneus tout-terrain 235/70 R16 homologués sur jantes alu.
2 anneaux de remorquage renforcés Relleum à l’avant.
Grande galerie de toit aluminium (fabrication spéciale) au-dessus de la cabine.
Homologation camion plateau ouvert, utilisable en alternance avec une cellule amovible comme camping-car. Actuellement, la box d’habitation est comptée comme chargement sur le plateau. Contrôle technique neuf à la vente.
Cellule d'habitation fabrication artisanale :
Structure bois, renforcée et protégée avec cornières alu à l'extérieur. Parois et plancher mixte panneaux XPS et OSB, habillage extérieur Dibond aluminium. Toit en sandwich GFK avec grande lucarne. Intérieur en pin cembro et feutre naturel. WC à séparation sèche, évier Boxio, réchaud à cartouche flexible, 2 glacières. Installation électrique autonome avec batterie LiFePO Ective 200 Ah, convertisseur 200 W, 240 Wc photovoltaïque. Réservoirs d’eau flexibles.
Les lits en L superposés (1x 195x70 cm dessous, 1x 180x70 cm dessus) optimisent l’espace intérieur, permettant de s’asseoir confortablement même par mauvais temps. Chauffage par radiateur électrique cube 500 W.
Accessoires parfaitement ajustés, avancée à glisser sur le rail latéral, auvent d’entrée, glacière supplémentaire, équipements de récupération, etc.
Ce véhicule est unique sur le marché, tant par sa base que par l’aménagement.
Conçu et utilisé pour 2 personnes. La banquette arrière a été retirée et remplacée par une plateforme de chargement pour 2 vélos électriques et accessoires. Banquette d’origine disponible et réinstallable à tout moment.
La cellule d’habitation peut être déposée à l’aide de 4 points de fixation/levage à poulies.
Vente pour cause de nouveau projet.
Podpoxrdlxsfx Abdjrc
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Moteur :
2.5 TDI BNZ-AIX, 5 cylindres, 131 ch.
Embrayage neuf en 2023.
Révision partielle du moteur en 2024 avec pont PDE, etc. (env. 8 500 €). Turbo neuf en 2025.
Admission d’air surélevée Relleum, permettant une garde au sol accrue pour passage de gués.
Boîte manuelle 6 vitesses. Rapport de transmission raccourci grâce à la pose d’une boîte Seikel en 2024.
Châssis :
Seikel avec rehausse et protection anti-encastrement. Suspension pneumatique arrière Goldschmitt, augmentant la charge utile à 3 490 kg.
Équipements supplémentaires :
Fermeture centrale, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, climatisation manuelle, chauffage autonome Webasto pour la cabine (batterie auxiliaire sous le siège conducteur).
Caméra de recul installée en seconde monte.
Attelage de remorque.
Pneus tout-terrain 235/70 R16 homologués sur jantes alu.
2 anneaux de remorquage renforcés Relleum à l’avant.
Grande galerie de toit aluminium (fabrication spéciale) au-dessus de la cabine.
Homologation camion plateau ouvert, utilisable en alternance avec une cellule amovible comme camping-car. Actuellement, la box d’habitation est comptée comme chargement sur le plateau. Contrôle technique neuf à la vente.
Cellule d'habitation fabrication artisanale :
Structure bois, renforcée et protégée avec cornières alu à l'extérieur. Parois et plancher mixte panneaux XPS et OSB, habillage extérieur Dibond aluminium. Toit en sandwich GFK avec grande lucarne. Intérieur en pin cembro et feutre naturel. WC à séparation sèche, évier Boxio, réchaud à cartouche flexible, 2 glacières. Installation électrique autonome avec batterie LiFePO Ective 200 Ah, convertisseur 200 W, 240 Wc photovoltaïque. Réservoirs d’eau flexibles.
Les lits en L superposés (1x 195x70 cm dessous, 1x 180x70 cm dessus) optimisent l’espace intérieur, permettant de s’asseoir confortablement même par mauvais temps. Chauffage par radiateur électrique cube 500 W.
Accessoires parfaitement ajustés, avancée à glisser sur le rail latéral, auvent d’entrée, glacière supplémentaire, équipements de récupération, etc.
Ce véhicule est unique sur le marché, tant par sa base que par l’aménagement.
Conçu et utilisé pour 2 personnes. La banquette arrière a été retirée et remplacée par une plateforme de chargement pour 2 vélos électriques et accessoires. Banquette d’origine disponible et réinstallable à tout moment.
La cellule d’habitation peut être déposée à l’aide de 4 points de fixation/levage à poulies.
Vente pour cause de nouveau projet.
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L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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