ULF60/40/30-P1000 camion-citerne d'incendie TLF

MAN TGS 26.322 Universallöschfahrzeug

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 290188, kilométrage: 54 502 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 660 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2002, Le camion MAN 27.314 6x6 de 2002 est un véhicule robuste et polyvalent, idéal pour le transport de marchandises et de conteneurs, y compris des matières dangereuses grâce à sa certification ADR. Il est doté d'une plateforme de chargement plate avec verrous tournants pour un transport sécurisé. Ce modèle est animé par un moteur D2866 LF 34 de 11 967 cm³, associé à une transmission automatique ZF 6 HP600 avec ralentisseur. Cette association assure une conduite fiable et fluide. Pour des capacités tout-terrain accrues, le camion possède une boîte de transfert gamme haute/basse et des pneus larges 365/85 - R 20. Avec seulement 54 502 kilomètres au compteur, ce camion est en bon état. Sa capacité de carburant de 300 litres permet de longues distances sans arrêts fréquents, le rendant adéquat pour des opérations prolongées sur divers terrains. Le MAN 27.314 6x6 promet la fiabilité nécessaire pour des applications industrielles rigoureuses. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Transmission: ZF 6 HP600, Automatique Cabine: un et demi, semi-couché Suspension: suspension à lames Poids à vide: 12.650 kg Capacité de charge: 14.350 kg PBV: 27.000 kg Type de moteur: MAN D2866 LF 34 , 11.967 cm3 Dommages: aucun Fjdpfswxfd Ejx Adkopb

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Fpsdpfexk T Efex Adksb Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ...7329, kilométrage: 622 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 1996, Le camion-citerne Iveco Trakker 8x8, modèle 340E42, est un véhicule à grande mobilité conçu pour les opérations de ravitaillement impliquant diesel et kérosène. Il est doté d'une cuve en acier inoxydable d'une capacité de 18 000 litres, fabriquée par IWS DIEHL. Ce véhicule est dans un état inutilisé, provenant d'un ancien stock de réserve de l'armée, garantissant fiabilité et performances robustes. Equipé d'une boîte de vitesses manuelle à 16 rapports et de blocages de différentiel sur les essieux, le camion-citerne offre une maniabilité robuste et maniabilité sur divers terrains. Il repose sur des pneus simples, en particulier 365/85R20 Michelin XZL, et utilise de l'acier. ressorts pour une durabilité et une capacité de charge améliorées. Avec seulement 622 kilomètres au compteur, ce camion-citerne est essentiellement nouveau. Idéal pour les environnements exigeants, l'Iveco Trakker 8x8 est un choix fiable pour les opérations de ravitaillement nécessitant un grande capacité et grande mobilité. = Plus d'informations = Fpsdjutfy Topfx Adkob PBV: 17.600 kg Marque moteur: IVECO État général: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: ...281414, kilométrage: 45 193 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Année de construction: 2007, Le Mercedes-Benz AXOR 1829A est un camion 4x4 robuste conçu pour des environnements tout-terrain et des applications intensives. Avec seulement 45 193 kilomètres au compteur, ce véhicule reflète une utilisation limitée pour ses capacités. Propulsé par un moteur Mercedes-Benz OM906LA de 285 chevaux, il répond aux normes d'émission EURO 4. Sa transmission manuelle G 131-9 et la boîte de transfert VG1400-3W assurent un excellent contrôle sur les terrains accidentés. Équipé de pneus Pirelli PISTA 14.00R20, l'AXOR 1829A offre une traction et une stabilité remarquables. Ce camion offre aussi des fonctionnalités pratiques, telles qu'une roue de secours derrière la cabine, une capacité de carburant de 300 litres et la climatisation pour plus de confort. La configuration du camion inclut une prise de force (PTO), offrant une polyvalence pour diverses applications industrielles ou d'expédition. Les dimensions de la plate-forme de 510 cm x 2,47 cm rendent ce véhicule idéal pour le transport de marchandises lourdes ou pour être converti en un camping-car pour des expéditions prolongées. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). Fjdpfowl Ngqox Adkjpb = Plus d'informations = Transmission: Mercedes, Commande manuelle Suspension: suspension parabolique Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Poids à vide: 10.155 kg PBV: 10.155 kg Type de moteur: Mercedes Benz OM906LA Dommages: aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, phares supplémentaires, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles : TLF 4000/TLF 5000 4x4 tout-terrain sur châssis MAN TGS 18.510 à transmission intégrale Voici notre MAN « Lion des montagnes » ! Avec ses 510 ch et son châssis tout-terrain à transmission intégrale chaussé en roues simples, il est parfaitement adapté aux terrains les plus exigeants. Il excelle sur les pentes raides, par conditions météorologiques difficiles et dans les régions les plus reculées, loin de toute route. Châssis : • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 de 510 ch (375 kW) • Boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples tout-terrain alignés pour une mobilité maximale en tout-terrain Cabine : • Cabine d'équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans l’habitacle Structure/carrosserie : • Structure de haute qualité à châssis tubulaire en matériaux inoxydables et anticorrosion • 4 compartiments d’équipement spacieux et modulables par côté • Parois pivotantes pour un volume de rangement maximal • Marches repliables pour chaque compartiment latéral • Rangements équipés en inox adaptés individuellement à vos besoins • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression FPN 3000-10 sans entretien • Fonctionnalité PUMP&ROLL Fpedpfx Ajxl Ab Sjdkjb • Débit supérieur à 3 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré de dosage de mousse à réglage progressif • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans la zone technique (compartiment pompe) Équipements d’extinction : • Attaque rapide haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau télécommandé sur le toit du véhicule • Canon avant télécommandé • Système d’autoprotection avec 4 buses de diffusion devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED avant • Éléments lumineux bleus supplémentaires sur la carrosserie • Dispositif spécial d’avertissement pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 35 200 km, puissance: 267 kW (363,02 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 710 kg, poids maximal de charge: 9 290 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, carburant: diesel, couleur: orange trafic, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2000, Carrossier : Rosenbauer Fsdpfxsv Hzyao Adkjpb Pompe : Rosenbauer NH20 Capacité du réservoir : 8 000 litres Haute pression : oui Basse pression : oui Longueur des enrouleurs : 1x40 mètres Attelage : axe Entretien : 12-2022 Test de la pompe : 01-2023 Ce MAN provient directement des pompiers belges et a été entièrement nettoyé à l’intérieur et à l’extérieur chez nous à l’aide d’un nettoyeur haute pression et de produits de nettoyage spécialisés. Le véhicule a également été entièrement inspecté techniquement par nos mécaniciens. De plus, la pression et le débit de la pompe ont été vérifiés à l’aide de notre banc d’essai spécifique, afin de garantir le parfait fonctionnement de la pompe. Grâce à cette méthode de travail, nous pouvons garantir que vous achetez toujours un véhicule en parfait état chez nous. Nous disposons également d’un large stock d’équipements et de matériel de lutte contre l’incendie, donc si vous souhaitez que le véhicule soit équipé, nous pouvons nous en charger. Consultez notre méthode de travail complète sur notre site : af-firetrucks

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 170,64 kW (232,01 ch), première immatriculation: 12/1991, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules d'occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie LF 16/12 4x4 transmission intégrale, 1 600 l d’eau, sur châssis MAN 14.232 Données générales : • Année de fabrication : 1991, première immatriculation : 12/1991 • Kilométrage : env. 55 000 km • Poids total autorisé en charge : 14 000 kg • RAL 3000 (rouge feu) Châssis : • MAN 14.232 4x4 transmission intégrale et 232 ch • Moteur diesel avec boîte de vitesses manuelle et direction assistée • Attelage remorque Cabine : • Cabine d’équipe (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé dos à la route • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé dans le sens de la marche Fodpsxflnhjfx Adkopb • Chauffage stationnaire Superstructure : • Constructeur : Ziegler • Superstructure LF 16/12 conforme DIN • Deux compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marchepieds latéraux escamotables pour les compartiments • Supports pour équipements standardisés • Dispositif d’arrimage pour enrouleur de tuyau • Supports pour échelles coulissantes et à emboîtement sur le toit Pompe/Vase d'extinction : • Pompe centrifuge incendie Ziegler FPN 1600-8 • Débit : 1 600 l/min à 8 bar • Réservoir d’eau : 1 600 l • Réservoir d’émulseur : 400 l Équipements d’extinction : • Ligne d’attaque rapide rigide en haut du compartiment G6 • Canon sur toit • Mélangeur intégré Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares bleus • Signalisation sonore • Éclairage cabine et compartiment • Éclairage périmétrique • Projecteurs additionnels • Caméra de recul • Signalisation arrière • Mât d’éclairage 2 x 1 000 watts (via groupe électrogène) • Hygiéne-board disponible sur demande Nous serions ravis de vous faire une offre personnalisée et de vous présenter ce véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 209,62 kW (285,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d'intervention fiable et économique pour votre service d’incendie ? Vous êtes alors à la bonne adresse ! Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles : Camion-citerne TLF 3000 à traction intégrale sur châssis tout-terrain Renault D14 Idéal pour les petites et moyennes brigades rurales souhaitant disposer d’un véhicule compact mais polyvalent, doté d'une grande capacité d’eau. Des réserves de charge utile et d’espace permettent d’accueillir des équipements supplémentaires selon vos besoins spécifiques. Sa grande mobilité tout-terrain, associée à son équipement complet de lutte contre l’incendie, en font également la solution parfaite pour la lutte contre les feux de végétation et de forêt. Châssis : • Renault D14 4x4 EURO 6, 286 CV (210 kW), boîte manuelle • Pneus simples alignés pour une mobilité optimale en tout-terrain Cabine : • Cabine équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompier) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans le compartiment équipage Superstructure : • Construction de qualité supérieure, assemblage par cadres en matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement des équipements en inox, personnalisable selon vos exigences • Toit circulable, antidérapant, avec grand coffre de toit éclairé LED Pompe du véhicule / Réservoirs d’extinction : • Pompe combinée normal/haute pression sans entretien FPN 2000-10, fonction PUMP&ROLL • Débit 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système d’incorporation de mousse intégré, à réglage continu • Réservoir d’eau de 3 000 l avec réservoir d’additif moussant de 300 l intégré Équipements de lutte contre l‘incendie : • Dévidoir haute pression avec tuyau rigide de 50 m • Canon eau/mousse 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’aspersion devant les roues Sécurité et éclairage : • Gyrophare LED compact sur le toit du véhicule / 2 flashs LED à l’avant • Dispositif spécial d’avertisseur pneumatique • Système haut-parleur 100 W avec unité de message vocal • Caméra de recul • Éclairage LED intégral dans le compartiment passagers et tous les coffres à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique, commande à distance Nous serons ravis de vous soumettre une offre personnalisée et de vous présenter ce véhicule en détail à Berlin. Fodpfx Ajxiwb Isdkepb Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre ferme, mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, blocage de différentiel, treuil à câble, Parmi notre stock immédiat de véhicules neufs disponibles, nous vous proposons : MLF/TLF 2500-Staffel sur MAN TGL 12.250 4x2 Notre MLF sur MAN TGL répond à de nombreux besoins. En plus d’un équipage complet et d’un espace généreux pour le matériel, il offre également une grande capacité d’eau. Cela permet de commencer l’extinction de l’incendie sans délai. Châssis : • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 avec 250 ch (184 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Blocage de différentiel • Essieu arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite • Treuil avant disponible sur demande Cabine : • Cabine de série pour équipe (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports ARI standard dans le compartiment équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction modulaire à partir de matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral d’équipement • Rangement des équipements en inox personnalisé selon vos besoins • Toit praticable et antidérapant • Coffre de toit spacieux Pompe de véhicule / Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée normale/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL possible • Débit de 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 2 500 l avec réservoir de mousse intégré de 250 l • Chauffage additionnel dans le compartiment technique (pompe) Équipement d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec 50 m de tuyau indéformable • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe lumineuse LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Signalisation pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul Fpsdpfx Aexn T Uzodkjb • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et tous les espaces de rangement • Éclairage de zone à LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Dispositif d’avertissement arrière • Panneau hygiène disponible sur demande Nous serions ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données au mieux de notre connaissance, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre, mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Parmi notre stock immédiat de véhicules neufs disponibles, nous vous proposons : TLF 6000 4x4 sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 avec treuil. Si vous avez besoin de plus d'eau, de personnel et d'équipement, notre TLF 6000 est le choix idéal. Ce géant rouge impressionne également en dehors des routes. Lorsque d'autres doivent s'arrêter, son puissant treuil frontal apporte une assistance efficace. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte automatique • Pneus tout-terrain, essieu arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite • Treuil avant 100 kN Cabine : • Cabine d’équipage standard (1+5) en RAL 3000 (rouge pompier) • Climatisation et chauffage auxiliaire • 4 supports ARI de série dans le compartiment équipage Fpsdpfx Adsxnqtbokob Superstructure : • Superstructure de haute qualité, construction en cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Supports d’équipement inox sur-mesure selon vos besoins • Toit véhicule accessible et antidérapant Pompe/Vase d’agent extincteur : • Pompe combinée normale/haute pression FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit : 4 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système intégré de dosage de mousse, réglable en continu • Réservoir d’eau de 6 000 l avec cuve à émulseur intégrée de 600 l • Chauffage supplémentaire dans le compartiment pompe Équipements d’extinction : • Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau rigide • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’auto-protection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit/2 avertisseurs flash LED à l’avant • Sirène pneumatique Martin-Horn • Haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les compartiments matériels • Éclairage périmétrique LED sur la carrosserie et projecteurs auxiliaires • Mât d’éclairage pneumatique LED, télécommandé • Planche d’hygiène disponible sur demande Nous serons heureux de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule sur notre site de Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre formelle, mais une information. Sous réserve de vente préalable !