Camion de pompiers HLF 20 MAN

MAN Feuerwehr HLF 20

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 1998, GTLF - TLF 10000, carrosserie Rosenbauer, 5000 litres d'eau, 5000 litres de mousse ou bien 10 000 litres uniquement d'eau. Canon RM 60 E, portée de jet 80 mètres, 40 m d'attaque rapide NW38. 2 enrouleurs de tuyau Barth avec chacun 3 x 20 m de tuyau à air comprimé, chauffage autonome, caméra de recul, boîte de vitesses EPS, mélangeur de mousse Delta-Matik. Iodpfxowihaqo Af Ustr

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 500 km, puissance: 219,91 kW (298,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2007, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Parmi notre stock immédiat de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Véhicule d’intervention et d’extinction HLF 20/20 4x4 IVECO FF140E30 Le HLF 20/20 est le plus grand véhicule normalisé d’intervention-incendie, permettant de couvrir sans effort la plupart des situations lors de la lutte contre l’incendie et les interventions techniques. Notre véhicule est richement équipé et apte aux utilisations en terrain difficile. Données générales : • Année de fabrication : 2007 • Kilométrage : 17 500 km • Pneus : Michelin 395/85 R 20 168G (DOT 2916) • Dimensions (L × l × H) : 7 900 × 2 500 × 3 300 mm • Poids à vide : 9 230 kg • PTAC : 14 500 kg Châssis : • IVECO FF140E30 4x4, 299 ch (220 kW) • Moteur diesel 6 cylindres avec boîte automatique • Monte simple à voie égale pour une grande aptitude tout-terrain Itjdpfx Afjxpnqte Ujr Cabine : • Cabine d’équipe de série (1+8) en RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé • Vitres électriques Superstructure : • Constructeur : Magirus • Superstructure HLF 20 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux de chaque côté • Marchepieds escamotables pour les compartiments avant et arrière • Supports pour le matériel normé • Dispositif pour deux dévidoirs mobiles individuel • Emplacements pour 4 autres appareils respiratoires • Aide à l’extraction d’échelle coulissante Pompe/Vidange : • Pompe centrifuge Magirus FPN 2000-10 • Débit : 2 000 l/min à 10 bar • Réservoir d’eau : 2 000 l • Réservoir d’émulseur : 120 l Équipements techniques d’extinction : • Lancement rapide rigide en partie supérieure G6 • Système de dosage de mousse FireDos intégré Sécurité et éclairage : • Éclairage périmétrique sur la superstructure • Mât d’éclairage pneumatique (fonctionnant avec un groupe électrogène à emporter) Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies à titre indicatif, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est purement informative et ne constitue pas une offre ferme. Sous réserve de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 8 948 km, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, Équipement: transmission intégrale, ± 40 unités disponibles en stock si non vendues. Révisé, repeint et contrôlé. Prêt à l'emploi. Marque : MERCEDES BENZ Modèle : 1017 AK Configuration des essieux : 4x4 Moteur : 6 cylindres en ligne, type OM 352 A V, 5 675 cm³ (364 pouces³), turbocompressé, refroidi par liquide. Puissance : 168 ch à 2 800 tr/min. Boîte de vitesses : 5 rapports. Boîtier de transfert : 2 rapports, type VG 500-3. Vitesse maximale : 80/85 km/h Type de carburant : Diesel. Capacité du réservoir : 135 litres (30 gallons). Équipage : 1 + 2 Longueur : 7,14 m (278 pouces). Largeur : 2,47 m (96 pouces). Hauteur : 3,25 m (126 pouces). Poids : 12 200 kg (26 840 lb) Kilométrage : entre 8 000 et 20 000 km Isdpfx Aovg D H Nof Uetr Plateau bâché avec banquettes à l’arrière 4 personnes par banquette Total ± 16 personnes ± 40 unités disponibles en stock si non vendues. = Informations complémentaires = Transmission : roues motrices Poids à vide : 12 200 kg Marquage CE : oui

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 5 500 kg, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Nous vous proposons, issu de notre stock immédiat de véhicules neufs : TSF-W / MLF Mercedes Sprinter 519 4x4 propulsion intégrale avec pneus simples Vous recherchez un véhicule pompe léger compact, tout-terrain, doté d’une grande réserve d’eau, pouvant être conduit avec le permis de pompier ou un permis jusqu’à 7,5 tonnes ? Voici la solution ! Châssis : • MB Sprinter 519 4x4 Euro 6 avec boîte manuelle • Pneumatiques simples alignés pour une excellente mobilité tout-terrain • Équipement de base étendu • Hauteur totale du véhicule : seulement 2,62 m Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompier) • Climatisation et chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure haut de gamme, fabrication sur cadre en matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Agencement des équipements en inox, configuré selon vos besoins • Toit praticable, antidérapant Isdpexfv R Hofx Af Uotr Pompe et réservoirs : • Dispositif d’extinction haute pression avec système de prémélange de mousse • Réservoir d’eau de 1 000 l avec réservoir de moussant intégré de 100 l Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau semi-rigide de 50 m Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Signalisation spéciale pneumatique • Système haut-parleur 100 W avec module de communication • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les compartiments à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Treuil disponible en option • Panneau d’hygiène disponible en option Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 30 940 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 06/1984, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, * Demandes volontiers via WhatsApp * Véhicule de pompier Itodpsqlw Drofx Af Uer * Mercedes NG 1019 AF * Machine de travail automotrice * Réservoir d’eau 2600 litres * Pompe FP 28/8 * Pompe centrifuge FP 16 * Coffre à outils * 3 places à l’avant * 6 places à l’arrière * Transmission intégrale * Gamme tout-terrain * Blocages de différentiel * Empattement env. 3,60 m * 5 vitesses * Pneus * 10R22,5 env. 70-80% * Longueur carrosserie env. 3,70 m * Véhicule administratif * · Vente nette au sein de l’UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation d’arrivée), · Vente uniquement aux professionnels, Transport au port possible, Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications ou de vente préalable. · Pas de garantie sur les erreurs de saisie. Transport au port possible. Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: usagé, kilométrage: 380 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: vert, première immatriculation: 02/2022, longueur totale: 9 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 5, poids à vide: 17 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, Année de construction: 2022, suspension: air, cabine conducteur: cabine courte, freins: retardeur, carburant: diesel, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, garantie pour véhicule d'occasion, hydraulique, lit jumeau, lit à système de levage, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus hiver, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, ÉQUIPEMENT DE LA CELLULE * Plaque à induction * Climatisation de la cellule * Production d'eau chaude * Système dual d'automatisation domestique et de commande manuelle * Système de stockage d'énergie Victron 1380-A * Installation photovoltaïque de 1400 W * 600 l d'eau potable avec système de filtration * 150 l d'eaux noires * 150 l d'eaux grises * Fenêtres basculantes à double vitrage * Éclairage extérieur * Lave-linge ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE * Boîte automatique * 440 ch * Homologué pour 6 places * Caméra de recul * Caméra pour la vidange des réservoirs * Capteurs de stationnement Iodpfx Aolgvyisf Uotr * Caméra de garage * Rampes intégrées pour le chargement et le déchargement de quads * Suspension pneumatique arrière * Kilométrage : 380 000 LE VÉHICULE EST VENDU AVEC TOUS LES MANUELS D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN, AINSI QUE LES SCHÉMAS DE MONTAGE DE TOUS LES SYSTÈMES.

État: usagé, kilométrage: 2 796 km, puissance: 236 kW (320,87 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, largeur totale: 3 750 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, CONFIGURATION DE BASE Configuration de base – Portée 38,5 m – Hauteur de crochet avec flèche horizontale 26,5 m Comprend : Châssis de grue Châssis porteur 3 essieux Liebherr à direction avant, Attelage de manœuvre avant, jeu d’outils, compartiment de rangement pour plaques de calage Moteur Moteur diesel Cummins 6 cylindres en ligne, Puissance 243 kW (326 ch), système d’échappement avec pare-étincelles intégré, émissions selon règlement (UE) 2016/1628 et EPA/CARB Boîte de vitesses Boîte de vitesses automatisée ZF Traxon, 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière, boîte de transfert à deux étages, transmission 6 x 4, Essieux 2 et 3 motorisés, suspension à nivellement automatique, débattement -100/+100 mm Vérins de stabilisation hydrauliques Commande via pupitre portable Bluetooth (BTT), nivellement automatique, indicateur d’inclinaison électronique, Iodpfxeuk Twbs Af Uotr affichage de la pression de soutien Pneumatiques 6 pneumatiques, 385/95 R25 (14.00 R 25) Direction Tous les essieux directionnels, double circuit, direction active des essieux arrière avec 5 modes de conduite : 1. Conduite routière (tous essieux directeurs) 2. Direction intégrale (rayon de braquage minimal) 3. Marche en crabe 4. Angle de braquage réduit 5. Direction indépendante Freinage Système de freinage double circuit avec freins à disque pneumatiques sur toutes les roues Cabine conducteur Rétroviseurs extérieurs chauffants, miroir principal à réglage électrique, lève-vitres électriques, siège conducteur climatisé à suspension pneumatique avec soutien lombaire et siège chauffant, volant réglable en hauteur et en inclinaison, climatisation, autoradio Bluetooth, caméra de recul, prises 12V, 24V, 230V, prise USB, chauffage d’appoint indépendant du moteur avec minuterie, extincteur 6 kg Générateur électrique Le générateur électrique est relié à une prise de force du boîtier de transfert via un arbre de transmission. En mode PTO, le générateur triphasé est activé et produit du courant. Puissance générateur : 40 kVA (400/230 V). Système électrique Courant continu 24 V, 2 batteries (340 Ah), 4 gyrophares (jaunes), éclairage des stabilisateurs, 1 prise à l’arrière du véhicule (15 broches - 24 V), connexion secteur externe pour alimentation de la grue 400V/50Hz, tableau électrique 1 x 32 A CEE, 2 x 16 A CEE, 3 x prises Schuko avec différentiel pour dispositifs externes, chargeur de batterie pour recharger la batterie du châssis pendant le fonctionnement sur groupe ou secteur, alarme de recul sonore Couronne d’orientation Couronne d’orientation à billes Liebherr avec système de graissage centralisé, transmetteur de courant au châssis Tour Mât télescopique en treillis, télescopique 1 fois, 1 hauteur intermédiaire standard 15,3 m Flèche Flèche en treillis en 3 parties, différentes courbes de montage de flèche, inclinaisons de flèche 15°/30°/45°, équipement pour éclairage chantier avec 5 projecteurs sur le mât et la flèche, avertisseur lumineux pour aviation avec mode clignotant ou fixe Entraînements Treuil principal, chariot, treuil de tension et couronne d’orientation à réglage continu par variateur de fréquence Commande de grue Automate programmable (API), limiteur de zone de travail, amortissement des oscillations, gestion de charge au vent, anémomètre Modem Module télématique Liebherr (matériel préinstallé) pour fonctionnalité LIDAT en option, compatible réseaux mobiles 2G/3G/4G (tous pays hors Amériques nord et sud) Télécommande radio Télécommande radio avec écran Treuil trolley Trolley Plus : cour

État: usagé, kilométrage: 57 500 km, première immatriculation: 12/2003, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, Scania P114 GB 4x2 Nz de 2003 Boîte de vitesses automatique, blocage de l'essieu arrière, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ralentisseur 6 places assises Ijdpfxoim N Dqs Af Ustr Réservoir d'eau de 3 000 litres Pompe Camiva CB180 débitant 3 800 l/min à 10 bar Mât d'éclairage avec 2 projecteurs Dévidoir rapide à droite de 40 m Dimensions extérieures : Longueur : 7 850 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur : 3 250 mm Dimensions de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur : env. 2 200 mm Empattement : 3 900 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 136 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 04/1998, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 20 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 20 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 300 l, poids total: 18 000 kg, poids en ordre de marche: 10 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 véhicule d’expédition cherche acheteur ! Véhicule terminé extérieurement, aménagement intérieur avec choix libre des matériaux. Plan de base prédéfini, voir photo, modifiable dans la mesure du possible selon la position des fenêtres. Véhicule de base en très bon état, carnet d’entretien à jour, avec cellule neuve personnalisée, véhicule tout-terrain, idéal pour voyage ou expédition. MAN L2000 remis à neuf : sablage du châssis, peinture, déplacement des réservoirs d’air, batterie, réservoir gasoil 300 L, bouclier avant sur mesure avec éclairage LED et feux de jour, jantes acier à cerclage amovible peintes en noir, pneus Continental 14R20, porte-bagages de toit en aluminium avec plancher multifonctions, bidon, hache, pelle. Climatisation de toit Vitrifrigo 24V, sellerie cabine refaite. Cellule nue sandwich parois/toit 60 mm avec peau extérieure GFK renforcée, laque satiné, impostes ouvrants sans cadre, vitrage isolant teinté, store en cassette aluminium, porte d’entrée et de garage à serrure KCT 3 points. NON INCLUS, PEUT ÊTRE AJOUTÉ SUR DEMANDE : Escalier électrique à ciseaux, installation électrique Victron avec onduleur MultiPlus 3000, régulateur solaire avec 1840 Wp de panneaux solaires, batteries LiFePo 300 Ah chacune (capacité totale 600 Ah), installation 24V, éclairage LED réglable, chauffage stationnaire Eberspächer, chauffe-eau 20 L, réservoirs : 300 L eau propre, 210 L eau grise, 130 L eaux noires, Itedpfskg Sg Dsx Af Ujr WC broyeur, aménagement intérieur selon plan, choix des couleurs et matériaux encore personnalisable. Salle de bain avec douche 900x700, porte en verre, WC, lavabo, espaces de rangement, cuisine, banquette en U, lit escamotable de 800 à 1500 mm, placards suspendus. Utilisation de matériaux légers (bois, tissu, placage pierre, feutre, matériau minéral). Planification personnalisée par notre architecte d’intérieur interne. Les photos sont des exemples. Obtenez votre offre chez nous. Je reste à votre disposition pour toute question. Divers : De la conception, la planification, la fabrication au service, pour la construction ou la transformation, nous sommes votre interlocuteur privilégié. Vente de cellules vides de toutes tailles et formes, également pour Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, escaliers escamotables, plateforme moto arrière hydraulique, fenêtres ouvrantes en verre véritable ISO, pièces spéciales, charnières, etc.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, nombre de lits: 4, couleur: autre, première immatriculation: 03/2025, Année de construction: 2025, Cellule individuelle par Spectra Spezialfahrzeugbau  25 ans d’expérience dans la construction de véhicules spéciaux, avec des solutions innovantes et un design moderne. Cellule vide pour aménagement sur véhicule d’expédition 4x4 type Overlander Construction isolée comprenant : - Plancher avec traverses, hauteur structure 120 mm - Parois et toit en panneaux sandwich de 60 mm - Rainure d’emboîtement sur tout le pourtour de chaque élément pour une surface de collage maximale - Profilés d’angle périphériques en fibre de verre (sans aluminium, donc pas de dilatation différente, pas de fissures dans les joints, pas de corrosion) Options : - Sous-châssis indéformable - Désolidarisation de la cellule du châssis par soufflet en caoutchouc / suspension à ressort ou support 3 points - Aspect sans cadre, sans habillages rapportés - Fenêtres à projection Spectra sans cadre ! Double vitrage, verrouillage à une main - Escalier automatique repliable à ciseaux - Coffre de rangement en inox sur-mesure, thermolaqué, ouverture du couvercle vers le haut ou le bas - Différentes variantes de plateformes ou de lifts arrière pour motos/quads, lift moto, garage traversant - Étude et fabrication en interne de nos véhicules complets avec nos propres ingénieurs CAO et designers, site de Stutensee : nous ne sommes pas de simples acheteurs et assembleurs de pièces, tout est fabriqué chez nous. Iedpskb Sv Aofx Af Ustr Nous proposons d’innombrables solutions innovantes, n’hésitez pas à nous contacter ! Disposons encore d’une place de construction pour 2025, recherchons maître d’ouvrage. Prix de l’offre basé sur une longueur de cellule de 5400 mm avec sous-châssis, sans découpes, portes, ni fenêtres…