Grue tout terrain

Terex RT130 ROUGH TERRAIN CRANE + JIB

État: très bon (occasion), puissance: 224 kW (304,55 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, hauteur de levage: 67 200 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, Informations générales Année de fabrication : 2011 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission : roues Poids à vide : 49 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Fgsdpewudhbefx Apted Longueur du mât : 67,2 m Capacité de levage : 130 000 kg Marque de la superstructure : TEREX RTC-130-02 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 129 754 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30026 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6 400 x 2 550 Palfinger PK53002 SH 1 159 heures de fonctionnement 4 m - 10 800 kg 6 m - 7 600 kg 8 m - 5 700 kg 10 m - 4 450 kg 12 m - 3 650 kg 14,5 m - 3 050 kg Remorque ELBO PCS (incluse dans le prix du véhicule) 17 900 EUR Référence : VTC30018 Année de fabrication : 2023 Poids actuel : 4 650 kg Charge utile maximale autorisée : 13 350 kg Dimensions (totales) : 8 250 x 2 550 mm Dimensions de la plateforme de chargement : 6 400 x 2 550 mm Pneus : 235/75 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Freins : Freins à tambour Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. Fodpfxjyrv Tcs Aptegd GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 350 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, MAN TGS 26.430, année 2017, 350 000 km, EURO 6, empattement 3 900 mm, troisième essieu directeur relevable, homologué remorque. Grue Bonfiglioli 30500 XL avec 4 extensions + 4 extensions JIB, radiocommande Scanreco. Benne trilatérale 5,30 x 2,55 m, ridelles de 60 cm, porte arrière à drapeau. Carrosserie neuve, possibilité Industrie 4.0. Même grue disponible prochainement sur IVECO et Mercedes. Fodjzapp Tepfx Aptjgd

État: d'occasion, kilométrage: 107 755 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, première immatriculation: 08/2009, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Antibrouillards - Caisse à outils - Chauffage - Direction assistée - EBS - Fenêtres électriques - Graissage central - Radio - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Siège chauffant = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 60% Fodpfx Asxt T Tuoptegd PBV: 55.000 kg Prix de vente: € 129.999, US$ 148.100

État: d'occasion, kilométrage: 140 635 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Norme EURO 6, carte grise allemande, suspension pneumatique à l'arrière, essieu directeur et élévateur, essieu avant de 9 000 kg, frein moteur, vitres et rétroviseurs électriques, blocage de différentiel, boîte de vitesses automatique, divers coffres de rangement, attelage, empattement de 5,50 m, assistance au maintien des distances, grue pliante à l'arrière de la cabine ATLAS 172.3E A5, télécommande radio, refroidisseur d'huile, supports hydrauliques horizontaux/verticaux, 5 vérins hydrauliques pour une portée de 14,40 m/780 kg, plateau avec parois latérales en aluminium, points d'arrimage, dimensions approximatives : 7,54 x 0,80 x 2,54 m, pneus larges à l'avant, excellent état !!! Fgodpfx Ajywh Nuoptod PLUSIEURS VÉHICULES DISPONIBLES :

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 175 650 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 29 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2006, classe d'émission: Euro 3, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 12 347 h, numéro de machine/véhicule: W092725006EL05016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, grue, ordinateur de bord, retardeur, transmission intégrale, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck Fgsdex H Svdepfx Aptsd - Liebherr LTM 1040-2.1 | N° de série : 051 515 - Capacité de levage : 40 t / 2,50 m / 75 % - Année de fabrication : 2006 - Flèche télescopique : 10,5 - 35 m - Ballast : 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Moufles : 3 réas 22,4 t (DH), 1 réa 10 t - Moteur châssis : Mercedes OM 906 LA - 23 632 h / 205 kW / 278 ch - Heures moteur châssis : 9 560 h - Heures fonctionnement grue (partie supérieure) : 14 072 h - Boîte de vitesses : ZF à convertisseur de couple - Frein additionnel : Retarder Telma - Transmission/direction : 4 x 4 x 4 - Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Kilométrage : 175 650 km - Système de sécurité : LICCON 1 Divers : Chauffage auxiliaire cabine grue, prises 12 V dans la cabine conducteur et cabine grue, projecteurs de travail (Xénon) sur tête de flèche, balise avertisseur d'obstacle aérien, avertisseur de recul. État conforme à l'âge, prêt à l’emploi immédiatement – plus de détails sur demande – disponibilité à court terme.

État: d'occasion, kilométrage: 159 620 km, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 28 594 h, Domaine d'utilisation : Construction Transmission : Roues Fgjdpfx Apeylgxpotod Poids à vide : 36 000 kg Capacité de levage : 45 000 kg Dimensions de la zone de chargement : 1150 x 270 x 390 cm Numéro de série : 53304 État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 14 100 h, Équipement: ABS, Scania G LTF 1045 14010 h OW 122 000 km / UW mât de 35 mètres Fedpfxjr Icl Ds Aptogd très bon état SANS ROUILLE 2ème main aucune réparation en attente grosse révision en 12/2023 Contrôle OW le 23.05.2024 tous les contrôles peuvent être renouvelés lors de la remise Câble de 2024 tout est sec Climatisation OW Climatisation UW Lit UW Pneus 85% Freins neufs / embrayage neuf / Utilisé chez nous Photos de 2024 Sous réserve d'erreurs ou fautes d'impression.

État: bon (utilisé), kilométrage: 128 232 km, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 14 003 h, Fabricant : Terex Demag Modèle : AC 40-1 City Année : 2014 Capacité : 40 t Fgjdeyr Iz Sspfx Apted Flèche principale : 31,2 m Kilométrage : 128 232 km Heures de grue : 14 003 h Fléchette optionnelle : 13 m Fléchette de montage (runner) : 1,2 m

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Fsdstcwmispfx Aptogd