Rouleau compresseur

LIEBHERR LR 636, Laderaupe, 4+1 Schaufel, Klima, Kamera

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon Fsdpfsykz Uisx Adpjpp État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 kg, Équipement: AdBlue, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Fpodpfx Adsxannaspsp Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Norme d’émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Transmission : Automatique Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à ressorts / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à ressorts / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à ressorts / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grande cabine Régulateur de vitesse 2 sièges-couchettes Réfrigérateur escamotable Sièges confortables Coffres de rangement Radio/lecteur CD / Bluetooth Trappe de toit Équipement : Jost JSK 38-C1, attelage Attelage sur cadre coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Feux d’avertissement orange Feux de travail Boîtes à outils en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Année de construction : 2015 Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 kg ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 13 kg ; Réduction : réducteurs périphériques ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 13 kg ; Réduction : réducteurs périphériques ; Suspension : suspension à ressorts Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 1973, heures de fonctionnement: 10 400 h, puissance: 26 kW (35,35 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, Deutz D 4006 S * Tracteur agricole * Tracteur * Ancien (oldtimer) * Année de fabrication : 1973 * 1ère mise en circulation : 01.06.1973 * Contrôle technique (HU) : 03/2027 * Plaque H (véhicule de collection) * Dimensions totales : 3.470 mm x 1.540 mm x 2.280 mm * Poids total : 3 200 kg * Poids à vide : env. 1 930 kg * Série : Série D * Modèle : D 4006 - S * Cylindrée : 2 808 cm³ * Cylindres : 3 * Diesel * Puissance : 26 kW / 35 ch * Vitesse max. : 25 km/h * Moteur atmosphérique 3 cylindres en ligne, 4 temps, vertical, refroidi par air * Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avant et une marche arrière * Prise électrique pour l’éclairage de remorque * Attelage avant et arrière * Relevage arrière * Vérin hydraulique simple effet et commande inférieure * Feux arrière * Relevage arrière * Barre d’attelage oscillante * 1 distributeur hydraulique double effet à l’arrière * Troisième point arrière * Prise de force arrière * Radio * Toit (bâche) * Barre d’attelage agricole ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter toute fausse estimation sur l’état et l’aptitude du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif (environ). REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : Lundi à vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion constamment en stock !!! Impressum : Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : info@pegasus-anhä Fsdpfxevh E Rrs Adpspp

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Boîte à outils - Lubrification centralisée = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Modèle de boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Couleur : Vert Nombre de cylindres : 6 Empattement : 390 cm Capacité du réservoir de carburant : 900 l Capacité de charge : 27 020 kg Marque : Mercedes Benz Type : Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN : WDB9644161L965401 Année : 2015 Compteur kilométrique : Env. 493 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Transmission : Automatique / Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à ressorts à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg par essieu / Suspension à ressorts à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipement : Nouveau coupleur Turbo Retarder + Transmission 08-2022 Nouveau moteur 03-2023 Traverse pour attelage renforcé, avant Mâchoire d'attelage 50 mm Coupleur RO*56E à l'arrière Jost JSK 38-C1, timon d'attelage axial sur châssis coulissant Réservoir de carburant 900 L Réservoir AdBlue, 60 L Feux d'avertissement orange Projecteurs de travail Klaxon pneumatique Boîtes à outils en acier inoxydable Lubrification centralisée Panneaux de signalisation 2 marches Platine en acier diamanté = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Année de fabrication : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 15 569 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Fsdouu Hi Espfx Adpspp Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 13 980 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Couleur : Bleu Poids utile : 110 550 kg. Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : THP / XLE 8 (3+5) plateforme basse Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN col de cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids/Capacité de chargement Charge sur la timonerie : 27 000 kg Charge par essieu : 14 000 kg Charge totale par essieu : 8 x 14 000 kg = 112 000 kg PTAC : 139 000 kg Poids à vide : 28 450 kg Capacité de chargement : 110 550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Distance entre les essieux : 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Pneus : 285 / 70 R19,5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Télécommande radio Dimensions Longueur totale : 21 200 mm Longueur de la plateforme : 6 000 mm Extension de la plateforme : 8 500 mm Longueur maximale de la plateforme : 14 500 mm Fpsdsxx Sv Ejpfx Adpop Épaisseur de la plateforme : 450 mm Garde au sol de la plateforme : 200 mm Largeur de la plateforme : 2 750 mm / 3 250 mm Largeur du bogie : 2 750 mm Hauteur du bogie : 1 240 (+/- 300) Encoche pour le bras d’une excavatrice : 700 mm Informations complémentaires Fonctionnement hydraulique via la prise de force du camion Timonerie 3,5” Graissage centralisé Fonctionnement via télécommande Col de cygne amovible Coupleurs rapides hydrauliques Panneaux indicateurs pour charges surdimensionnées Lampes de travail Feu d’avertissement orange Rampes pour le chargement au sol Tables supplémentaires pour étendre la plateforme = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Année de construction : 2012 Configuration des essieux Taille des pneus : 285 / 70 R19,5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu central 2 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu central 3 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 28 450 kg Charge utile : 110 550 kg PTAC : 139 000 kg État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 4 600 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, hydraulique, transmission intégrale, Chargeuse sur pneus O&K Type : L 5.5 Année : 2002 (première main) Env. 4600 heures de fonctionnement Attache rapide hydraulique Circuit hydraulique supplémentaire Pneus env. 75% Pneus larges Vente uniquement aux professionnels ou à l'export, sous réserve de vente préalable et d'erreurs. Fpjdpfsyypibsx Adpsp

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 600 h, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeuse sur pneus / Chargeuse de cour JCB Type : 403 SP Année : 2023 Environ 600 heures de fonctionnement Hydraulique supplémentaire Pneus larges Attache rapide hydraulique Attelage Euro Cabine Chauffage Phare de travail Fsdsx H Invepfx Adpopp Pneus env. 85 % Vente uniquement aux professionnels ou à l’export Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 131 h, Équipement: transmission intégrale, * Siège conducteur à suspension * Échappement derrière la cabine * Attelage de manœuvre ----Superstructure : Cabine de conduite ROPS chauffée, lunette arrière dégivrante, moteur Komatsu 4 cylindres diesel, 50 kW, 20 km/h, direction articulée, transmission hydrostatique, système de changement rapide hydraulique, 2 lignes hydrauliques auxiliaires, hauteur de déversement max. : env. 2 420 mm. Accessoires : godet de 1 m³/poids : 422 kg, fourche à palettes capacité 2 500 kg. Fjdpfxjrbcw Aj Adpepp Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (CGV) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales (voir mentions légales).

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Fpedpfxswuixfs Adpop Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 10 180 h, Chargeur sur chenilles CAT 953 État : excellent Fodpfx Adjp Niq Aspjpp