MotorhomeMercedes-Benz
        Atego 818    
 Motorhome
Mercedes-Benz
        Atego 818    
                                                     Prix fixe                                            
                                            109 500 €                                    
                        (TVA non déclarée)                    
            État        
            Occasion                    
            Lieu        
                                                Bad MĂĽnstereifel                                            

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                             Prix fixe                    
                            109 500 €                    
                (TVA non déclarée)            
- Lieu du vendeur:
-     53902 Bad MĂĽnstereifel, Allemagne             
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Détails techniques
- Kilométrage:
- 90 500 km
- Puissance:
- 132 kW (179,47 ch)
- Nombre de lits:
- 4
- Nombre de sièges:
- 4
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- semi-automatique
- Couleur:
- bleu
- Première immatriculation:
- 03/2006
- Prochaine inspection (TĂśV):
- 05/2024
- Longueur totale:
- 8 100 mm
- Largeur totale:
- 2 450 mm
- Hauteur totale:
- 3 150 mm
- Poids total:
- 7 500 kg
- Carburant:
- diesel
- Équipement:
- ABS, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, béquet, champ solaire, chauffage de siège, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A119-83-736
- Numéro de référence:
- 20749908
- Dernière mise à jour:
- le 13.12.2023
Description
        Mercedes Atego 818 avec cellule Bocklet
Mercedes Atego 818, 132 kW, poids total 7,49 t, première immatriculation le 01/03/2006. Cabine conducteur peinte métallisée assortie à la carrosserie.
Cabine conducteur version améliorée (tableau de bord type bus). Boîte semi-automatique, climatisation, sièges suspendus avec accoudoirs et chauffage, différentiel à blocage, suspension pneumatique, châssis abaissé au niveau du garage arrière. Attelage remorque 3,5 t, jantes aluminium, alternateur renforcé.
Équipements électriques : lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, rétroviseurs chauffants.
Description de la cellule :
Cellule Bocklet avec parois de 50 mm d’épaisseur, fenêtres coulissantes en verre de sécurité trempé. Chauffage au sol et convecteurs, utilisables soit via le circuit du véhicule, soit par chauffage diesel Eberspächer. Production d’eau chaude 40 litres (électrique ou via le chauffage du véhicule et Eberspächer).
Réservoir d’eau propre 400 litres, réservoir d’eaux noires 125 litres, réservoir d’eaux grises 125 litres. Grande salle d’eau avec cabine de douche, WC en céramique avec broyeur.
Cuisine : réchaud gaz 3 feux, micro-ondes avec fonction four, réfrigérateur Waeco Cool Matic à compresseur avec grand compartiment congélateur.
Installation électrique :
Prise extérieure 220 V, alimentation 24 V avec grande installation solaire (2 x 135 W), 2 batteries de servitude de 180 Ah chacune,
Victron Phoenix MultiPlus 24 V (3000 W), onduleur/chargeur.
2 batteries de servitude 12 V de 110 Ah chacune.
Pedpfx Ajnq A N Eobdjrc
Climatisation Truma Saphir Vario, TV avec antenne satellite automatique, store Omnistor manuel et électrique, marchepied électrique Omnistor, 2 ventilateurs de toit (au-dessus de la cuisine et de la salle d’eau).
Ameublement intérieur en bois massif de merisier américain, contreplaqué marin plaqué merisier américain véritable. Plancher en contreplaqué marin, sol en granite dans la salle d’eau et le hall d’entrée. Coussin d’assise en cuir véritable, système de ventilation Froli sous la couchette.
Le véhicule est conçu pour les longs voyages. Connexion directe possible pour l’électricité et l’eau.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Mercedes Atego 818, 132 kW, poids total 7,49 t, première immatriculation le 01/03/2006. Cabine conducteur peinte métallisée assortie à la carrosserie.
Cabine conducteur version améliorée (tableau de bord type bus). Boîte semi-automatique, climatisation, sièges suspendus avec accoudoirs et chauffage, différentiel à blocage, suspension pneumatique, châssis abaissé au niveau du garage arrière. Attelage remorque 3,5 t, jantes aluminium, alternateur renforcé.
Équipements électriques : lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, rétroviseurs chauffants.
Description de la cellule :
Cellule Bocklet avec parois de 50 mm d’épaisseur, fenêtres coulissantes en verre de sécurité trempé. Chauffage au sol et convecteurs, utilisables soit via le circuit du véhicule, soit par chauffage diesel Eberspächer. Production d’eau chaude 40 litres (électrique ou via le chauffage du véhicule et Eberspächer).
Réservoir d’eau propre 400 litres, réservoir d’eaux noires 125 litres, réservoir d’eaux grises 125 litres. Grande salle d’eau avec cabine de douche, WC en céramique avec broyeur.
Cuisine : réchaud gaz 3 feux, micro-ondes avec fonction four, réfrigérateur Waeco Cool Matic à compresseur avec grand compartiment congélateur.
Installation électrique :
Prise extérieure 220 V, alimentation 24 V avec grande installation solaire (2 x 135 W), 2 batteries de servitude de 180 Ah chacune,
Victron Phoenix MultiPlus 24 V (3000 W), onduleur/chargeur.
2 batteries de servitude 12 V de 110 Ah chacune.
Pedpfx Ajnq A N Eobdjrc
Climatisation Truma Saphir Vario, TV avec antenne satellite automatique, store Omnistor manuel et électrique, marchepied électrique Omnistor, 2 ventilateurs de toit (au-dessus de la cuisine et de la salle d’eau).
Ameublement intérieur en bois massif de merisier américain, contreplaqué marin plaqué merisier américain véritable. Plancher en contreplaqué marin, sol en granite dans la salle d’eau et le hall d’entrée. Coussin d’assise en cuir véritable, système de ventilation Froli sous la couchette.
Le véhicule est conçu pour les longs voyages. Connexion directe possible pour l’électricité et l’eau.
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