Magirus Lohr GmbH

État: d'occasion, kilométrage: 290 915 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 650 Type de carrosserie : bétonnière (Stetter 9/8 m³) Année : 07.2017 Kilométrage : 290 915 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2R002GXHA801516 Configuration des roues : 8x4/4 Empattement : 4600 mm Psdpfj Agrfqex Ap Ejrc Moteur : D16K650 VEB+ 488 kW / 650 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3112F) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 9700 mm / 2550 mm / 3800 mm Masses : en charge / à vide : 41 000 kg / 14 725 kg Note globale : 4/5 Année du modèle : 2017 Note visuelle : 4/5 Intérieur : 4/5 Châssis et freins : 4/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 4/5 Année de fabrication : 2017 Volume de la bétonnière : 9 m³ Marque de la bétonnière : Stetter Configuration des essieux : 8x4/4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Direction : direction assistée Assistée : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assistée : direction assistée = Informations supplémentaires = Transmission : ATO3112F, automatique Année de construction : 2017 Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : essieu relevable ; direction Poids à vide : 14 725 kg Capacité de charge : 26 275 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul Pjde Agrfmepfx Ap Esrc - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion à bois avec plateforme de chargement EXTE type 144, longerons et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue en conduite * Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Empattement 4 500 mm + 1 400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à ressorts à lames * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER type 400 G 150A * Cabine FM : confortable (étroite, longue, moyenne hauteur) * Cabine inclinable, électrique * Toit ouvrant en verre, électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges * Pare-soleil avant, intérieur, électrique * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basse * Etc. Superstructure : Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm - 8 longerons télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Remorque adaptée disponible en option, disponible immédiatement. Financement possible via nos partenaires de location. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: bon (utilisé), puissance: 48 kW (65,26 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, première immatriculation: 11/2022, Équipement: cabine, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Pare-brise - Système de changement rapide = Remarques = Atlas Weycar AR400. Année de construction : 2022. Année modèle : 2022. Heures de fonctionnement : 1843. Poids : 4850 kg. Poids maximal : 5000 kg. Charge par essieu : 1 : 3000 kg. 2 : 3500 kg. 48,5 kW. 20 km/h. Pjdpfx Aps Agrfie Eorc Système de changement rapide hydraulique. 3ème circuit hydraulique. Joystick. Pneumatiques : 400/70R20, 80 % de profondeur de bande de roulement. Dimensions : L : 5900 mm. l : 2050 mm. H : 2500 mm. Machine allemande ! N° d'identification : 63. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2022 Année modèle : 2022 Heures de fonctionnement : 1 843 Numéro de référence : 63 Numéro de série : 4000120E126260 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 590 x 205 x 250 cm Poids Poids à vide : 4 850 kg Charge utile : 150 kg PTAC : 5 000 kg Fonctionnalités Largeur de travail : 205 cm Système de changement rapide : oui Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, empattement de 4500 mm, avec une superstructure OPTIPA et une grue Epsilon Q150Z96. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Prjdpfx Ae Agrd Top Eec MAN TGX 33 520 6x4 BB : - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses manuelle - MAN 16.25 OD, avec ralentisseur - Empattement principal de 4 500 mm - Couchette, matelas de 110 mm, avec réglage de la hauteur de la tête - Feux de jour, LED - Suspension de la cabine, Comfort - Suspension à ressorts à lames - Pack remorque, attelage ø 50 mm Superstructure : - Superstructure en acier PAVIC OPTIPA pour le transport de bois de construction court, d’une longueur de 6 800 mm - Incluant une paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA - 4 éléments de superstructure OPTIPA SL avec 8 longerons en aluminium OPTIPA AL10 - Échelle d’accès - Support pour chaînes à neige - Boîte à outils Grue : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Longueur télescopique 96 (dm) - Système de bras en Z 9,6 m - Incluant un poste de conduite en hauteur - Modèle Q150Z, moment de charge de 140 kNm - Double télescope La protection pour l’opérateur de grue peut être montée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément. Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé Predpfxe Agrd No Ap Esc - Filtre à particules - Prise de force - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, avec un empattement court de 3 900 mm, comprenant une grue de chargement. !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!! Détails : Camion : Cabine FM : confortable (étroite, longue, hauteur moyenne) Transmission intégrale 6x6 Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, à variation selon la vitesse, réglable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, à variation selon la vitesse Blocage des différentiels avant, arrière et central des essieux arrière entraînés Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø 50 mm) (ou ø 40 mm sur demande) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Volant multifonction, en cuir, hauteur et inclinaison réglables Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la têtière Store enrouleur pare-soleil, intérieur, électrique Réfrigérateur extractible et tiroir Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone Superstructure : Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA 6 100 mm de longueur de chargement, avec paroi avant en aluminium et 4 pièces de supports OPTIPA SL, avec 8 pièces de longerons en aluminium OPTIPA AL10, et de nombreuses autres caractéristiques. (Possibilité d’avoir moins de longerons/supports en option) Grue de chargement : Palfinger Epsilon (grue à colonne) selon votre choix. En stock, par exemple, Epsilon TZ15 98 Financement possible via notre partenaire financier. Notre équipe de vente est à votre disposition pour toute question complémentaire. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; blocage du différentiel ; directionnel ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ;

État: d'occasion, kilométrage: 387 315 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro de référence interne pour les demandes : 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL avec une plateforme et une grue Epsilon M12Z83, cabine de grue ajoutée ultérieurement Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : MAN TGX 26.580 6x4 BL Moteur diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 ch), Euro 6 SCR 2900 Boîte de vitesses ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic avec ralentisseur ZF Fonction de la boîte de vitesses : Mode « Rock and Roll » Fonction de la boîte de vitesses : EfficientRoll Régulateur de vitesse Volant multifonction en cuir Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Boîte isotherme Équipement pour conduite à droite Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Feux de route et feux de brouillard supplémentaires avec éclairage de virage Éclairage d'ambiance et bien plus encore. Plateforme : Longueur de chargement 6900 mm La plateforme elle-même a les dimensions suivantes : longueur 6500 mm, largeur 2550 mm Couleur de la plateforme : rouge 8 longerons OPTIPA en aluminium Anneaux d'arrimage intégrés en quantité suffisante sur les côtés de la plateforme La paroi frontale est constituée d'un cadre en treillis recouvert d'une tôle d'acier de 3 mm Grue : Portée hydraulique 8,30 m (extension simple), moment de levage 109 kNm Stabilisation intégrée avec une portée maximale de 3,9 m. Conduite des flexibles entièrement intégrée Siège haut à l'arrière monté au centre sur le pilier Arrêt de sécurité à 7° avec inclinomètre Indexator G121 (10 t) avec raccordements en dessous, 4 languettes EPSLINK et flexibles montés (BK047) 2 joysticks à commande hydraulique, 2 pédales à commande hydraulique connectées directement à la valve Cabine de grue ajoutée ultérieurement par le client et bien plus encore. Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 15 160 cm³ PTAC : 26 000 kg Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83, à l'arrière du châssis Dommages : aucun Prodpj Agrd Ejfx Ap Ejc

État: d'occasion, kilométrage: 290 700 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise lumineuse rotative - Freins à disque - Cabine couchette - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL avec une superstructure OPTIPA pour le transport de bois de section courte et une grue de chargement de bois TajfunLIV 120Z à l’arrière. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT À PRIX SPÉCIAL : 89.999,00 € net Camion : Description du véhicule : * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Suspension à ressorts et pneumatique * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 Essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF07 - 580 ch / 427 kW EUR06 SCR 2 900 Nm C -R OBD-C * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 30 OD, avec ralentisseur 35 * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium de 390 l + 80 l d’AdBlue * Attelage de remorque Ringfeder 4040 G 150B * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant coulissant, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) * Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER * Climatisation automatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) * Boîte réfrigérée sous la couchette, complètement encastrable * Frein de stationnement * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement * 1 couchette inférieure * Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de charge * Pack multimédia MAN avec navigation * Carte de navigation SD pour l’Europe * Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables * etc. Superstructure : Superstructure pour bois de section courte OptiPa Type 6850, montée sur un châssis de camion MAN à 3 essieux. 4 corps de poteaux Optipa-SL en noir (y compris 4 crochets). Avec 8 anneaux de protection Optipa-AL7 en aluminium, coniques à l’intérieur avec des rayures vertes et l’inscription Optipa blanche. Paroi avant en acier stable Échelles d’accès Boîte à outils Grue de chargement : TAJFUN LIV 120Z 96 Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Prsde Agrdzjpfx Ap Eoc Informations générales Année de construction : 2019 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 256 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Bloc

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remorque pour transport de bois Plateau équipé de 12 poches pour ranchers 8x ranchers télescopiques ExTe 3x essieux BPW 10t Suspension à lames/lames Freins à tambour Jumelage de pneus 12x 275/70R22,5 Poids total techniquement possible : 27 000 kg Poids à vide : env. 5 800 kg Flèche d’attelage réglable en longueur Longueur de chargement : 6 800 mm Financement possible via nos partenaires financiers Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Prjdpj Agrdwofx Ap Eec Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 5 770 kg Charge utile : 18 230 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois court type 144 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-186 Pavic HTA 27 remorque à grumes 3 essieux avec bogie et jumelage ! SUSPENSION À LAMES Pavic HTA 27 68Z Remorque à grumes 3 essieux jumelée : Superstructure à berceaux * 4x OPTIPA SL berceaux ou en option 6x OPTIPA SL berceaux * 8x piquets OPTIPA AL10 ou en option 12x piquets OPTIPA AL10 * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension à lames/lames Podpfxe Agrdto Ap Eerc * Freins à tambour * Roues jumelées 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible 33 000 kg ! * Barre de traction réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelage de manœuvre à l’arrière * Grappin de transbordement à l’avant avec câble acier 20 mm * Quatre anneaux de fixation soudés par côté * Anneau d’attelage ø 40 mm – en option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur PTAC : 27 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC grumes berceaux OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-370 Remorque PAVIC HTA 20 62Z, modèle éprouvé, toujours disponible chez PAVIC.    Remorque à deux essieux avec plate-forme    4 x plate-forme OPTIPA SL    8 x longerons en aluminium OPTIPA AL10    Longueur du châssis : environ 6 200 mm    Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)    Plate-formes supplémentaires avec longerons : seulement 1 350 € HT pièce Prjdpfxj Agrdps Ap Ejc    Crochets boulonnés sur les plate-formes pour la fixation de la charge    Charge utile : 14 820 kg    Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg    Smartboard Wabco    EBS / ABS    Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande    2 x essieux SAF 10 t tout-terrain    Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale maximale autorisée : 20 t    Grappin de transfert avant avec inclinaison de 20 degrés et câble en acier de 20 mm    Éclairage à LED    Projecteurs de travail à LED    Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson    Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque    Jantes en aluminium de la marque ALCOA Durabright, disponibles avec un supplément de prix Disponible immédiatement ! Financement possible via nos prestataires de services financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm Pjdpfx Apo Agrdlj Eerc     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspension pneumatique !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Superstructure à supports * 6x chevalets OPTIPA SL ou, en option, 4x chevalets OPTIPA SL * 12x ranchers OPTIPA AL10 ou, en option, 8x ranchers OPTIPA AL10 Prsdpfx As Agrdhjp Eec * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension pneumatique/pneumatique * Freins à disque ou freins à tambour * Pneus jumelés 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible jusqu’à 33 000 kg ! * Timon réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelages de manœuvre à l’arrière * Grappin de translation à l’avant avec câble en acier 20 mm * Quatre anneaux soudés de chaque côté pour l’arrimage * Anneau d’attelage ø 40 mm – option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension pneumatique : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 27 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC plateau à bois court OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes des clients : 0307 Grue pour chargement de bois LOGLIFT F251S 80A Année de construction : 2006 Le pont de stabilisation est inclus dans le prix. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Année de construction : 2006 Grue : Loglift F251S 80A Predpj Agrddofx Ap Esc Dommages : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2002, Numéro interne pour les demandes des clients : 0-307-2 REMORQUE GLOGGER pour le transport de bois de longue longueur ou de matériaux de grande dimension (!!! SANS CAMION !!!) Prsds Agrdaspfx Ap Ejc Suspension à ressorts à lames Pneus jumelés 315/80R22,5 Masse totale autorisée techniquement : 20 000 kg Poids à vide : 3 500 kg Longueur du véhicule : 4 300 mm Largeur du véhicule : 2 550 mm Également proposé : grue de chargement LOGLIFT F251S 80A, année de fabrication 2006 Ensemble, le tout pour 15 000 € HT. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Année de construction : 2002 Kilométrage : 123 km Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 14 500 kg PTAC : 18 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 660 952 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande radio pour le dispositif de levage de la grue) - Réfrigérateur = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 500 Structure : grue avec système de levage par crochet (Hiab 166E-5 – flèche de 14,9 m / 880 kg / levage par crochet de 20 tonnes / L = 5200 mm) Année : 04.2007 Kilométrage : 660 952 km VIN : XLER8X40005165600 Configuration des roues : 8x4*4 Empattement : 3900 mm Moteur : DC16.06 368 Kw / 500 ch / Euro 4 Boîte de vitesses : manuelle (GRS905R) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 9150 mm / 2550 mm Masses : en charge/à vide : 33 000 kg / 17 000 kg Année du modèle : 2007 Évaluation visuelle : 4/5 Intérieur : 3/5 Châssis et freins : 4/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 4/5 Portée : 14,9 m Capacité de levage maximale à l’extrémité d’une flèche : 880 kg Évaluation globale : 4/5 Motorisé : Oui Marque du dispositif de levage : Hiab Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Type de suspension : pneumatique Type de suspension : pneumatique Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction Configuration des essieux : 8x4*4 Freins : à disque Freins : à disque Type de suspension : ressorts à lames Prodpfo Agrc Ssx Ap Eec Freins : à disque Motorisé : Oui = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2007 Cabine : Cabine couchette, simple Transmission Transmission : GRS905R, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts Essieu intermédiaire 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu intermédiaire 2 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; direction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 000 kg Capacité de charge : 16 000 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 166E-5, année de fabrication 2007 Informations supplémentaires Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2014, couleur: bleu, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Équipement: grue, Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 1-749 Disponible immédiatement ENSEMBLE COMPLET DE SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS SEULE LA SUPERSTRUCTURE EST PROPOSÉE, SANS VÉHICULE ET SANS GRUE ! LONGUEUR DE CHARGEMENT : 6 500 mm Prodpfj Agrc Ijx Ap Ejc PAROI FRONTALE SOLIDE EN ALUMINIUM EXTENSIONS LATÉRALES EN ALUMINIUM TÉLESCOPIQUES CORPS DE SUPERSTRUCTURE Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Défauts : aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT39202038651, poids à vide: 5 748 kg, poids maximal de charge: 33 252 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: certifié VDI 2700, Attention : photos d'archive ! #Châssis – semi-remorque transport - Construction soudée en acier à grain fin, ultra-légère - Fosse à coils env. 7 040 mm, 6 ranchers, couverture en contreplaqué avec traverses - 1 paire d'étais obliques des ranchers vers l'avant Psdo Agrcgspfx Ap Eorc - 2 couvercles de fosse (transport de palettes), env. 293 mm chacun - 1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour ranchers - Cadre ext. légèrement incliné, nouvelle version avec "Load-Lock-Profil" pour sangles - 9 paires d'anneaux d'arrimage encastrés de 5 t, zone de fosse - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté - Arrêt de porte breveté "D-Lock" pour I-Lock, primé "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Double éclairage arrière - Bavettes anti-projections CE - Barre anti-encastrement arrière "Heavy Blocker 2.0", transversale - Butées de palettes des deux côtés, env. 15 - 20 mm, vissées ; hauteur de chargement réduite d'env. 15 - 20 mm - 1 boîte à documents - 2 coffres avec extincteur 6 kg #Essieux et suspension - Essieux SAF à freins à disque - Alignement laser essieux/train roulant : moins d'usure pneus et de carburant - Essieux décalés, entraxe 1410/1410 mm (transport combiné), PTRA jusqu'à 44 t - Empattement pour camions électriques, env. 7410 mm - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable auto., descente forcée et aide au démarrage, commande par 3x freinage #Freinage - Freinage pneumatique 2 conduites - Conduites à code couleur, entretien facile - Frein de parc à ressort - Réservoir d'air aluminium - 2 têtes d'accouplement avant avec détrompeur - 24 V EBS, prise EBS avant - Valve de levage/descente - Système de stabilité - Détection de charge par essieu #Roues et pneus - 385/65 R22.5", jantes alu polies - TPMS #Électricité - 24 V, feux multichambres LED, éclairage de plaque LED - Feux latéraux jaunes LED couplés au clignotant - Feux de position latéraux LED Premium - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement arrière blancs/rouges LED - 2 phares de travail LED supp. à l'arrière - Bande LED des deux côtés sur le longeron de toit #Plancher - Contreplaqué env. 30 mm, haute résistance ponctuelle, essieu de chariot max. 5 600 kg - Scellement de plancher Premium sur tout le pourtour #Face avant / montants d'angle - 2 580 mm, montants d'angle acier renforcés, déverrouillage du rideau à la face avant - "Crash-Blocker", protection acier en bas à l'intérieur, env. 140 mm #Ranchers centraux - 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur #Face arrière / montants d'angle - Montants arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche avec tube et cliquet - Portes arrière portiques, 2 vantaux, 2 crémones intérieures chacune - Fermeture intégrée Fliegl "I-Lock", primée "iF Design Award" #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Quick Lock System pour rideau, fermeture centrale - Tendeurs directs à gauche dans le sens de marche - Bâche "Spring Curtain" avec lamelles en acier à ressort haute résistance, des deux côtés #Toit - Fliegl-Blitz-Verdeck avec longeron en L pour l'automobile - Roof non-elastic : flexion minimale du longeron au chargement/déchargement - Toit relevable EcoLift, env. 380 mm des deux côtés, vérins à gaz, système Anti-Ice - Maintien des sangles dans les arceaux de toit

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24917 Informations générales Année de construction : 2021 Marque et modèle : CAT 315 GC Certificat valable jusqu’au : 10/2027 Heures de fonctionnement : 4 202 Poids : 15 900 kg Puissance du moteur : 74,4 kW Équipement Châssis : voir les photos Largeur des chenilles : 600 mm Système de changement rapide : S60 Graissage centralisé Hydraulique pour marteau Climatisation (fonctionnelle) Caméra de recul GPS Accessoires fournis Tiltrotateur Godet de terrassement Godet de curage de fosses Description Un excavateur CAT 315 GC de 2021 est à vendre. La machine est livrée avec un tiltrotateur, un godet de terrassement et un godet de curage de fosses. Selon le propriétaire, tout fonctionne parfaitement. La machine dispose d’un contrat de service Silver et est certifiée. La machine est disponible immédiatement. Heures de fonctionnement : 4 202 Poids propre : 15 900 Année d’inspection : oui Année d’inspection jusqu’au : 10.2027 Prsdps Agrckefx Ap Eoc Kw : 74,4 Marquage CE : oui Modèle : 315GC gravemaskin m/ rototilt, pusseskuffe, renskeskuffe og gps = Informations complémentaires = Année de construction : 2021 Heures de fonctionnement : 4 202 Marquage CE : oui Numéro de série : cat00315EFTY001xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000542xxxx, kilométrage: 703 229 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24919 Informations générales Année de fabrication : 2016 Marque et modèle : Scania R580 Première immatriculation : 05.07.2016 Validité du contrôle technique : 02.06.2027 Norme Euro : 6 Puissance du moteur : 581 ch Configuration du châssis : 6x2 Psdpfx As Agrb Rjp Ejrc Équipement Kilométrage : 703 229 km Transmission : Automatique Frein moteur Pneus en bon état Caméra de recul Superstructure Fabricant : JOAB Système de benne basculante à 20 tonnes Sans fonction d’articulation Dimensions et poids Longueur : 8,58 m Empattement jusqu’au 2e essieu : 4,50 m Distance jusqu’au 3e essieu : 1,35 m Poids à vide : 12 840 kg Charge utile maximale : 66 000 kg Remarques et défauts connus Codes d’erreur moteur Défaut ABS sur la remorque Petite fuite dans le système d’air comprimé à l’avant Description À vendre : un Scania R580 6x2 équipé d’une benne basculante, année de fabrication 2016, avec un système de benne basculante à 20 tonnes de JOAB. Il présente quelques défauts, et des réparations ou des investissements supplémentaires doivent être prévus. Pour plus d’informations, veuillez consulter les remarques ci-dessus. En dehors de cela, le véhicule fonctionne comme prévu, selon les informations fournies. Le véhicule est disponible immédiatement. Km : 703 229 Ch : 580 CT : Oui Valable jusqu’au : 02.06.2027 Poids à vide : 12 840 Poids total : 28 000 Charge utile : 15 085 Largeur : 255 Longueur : 858 Kw : 427 Norme : 6 Modèle : R580 camion benne avec benne basculante de 20 tonnes et superstructure pour travaux Transmission : Automatique = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA18SZZ4EW195330, kilométrage: 496 043 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 180 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Cabine fermée - Chauffage - Intarder - Climatisation - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 26.440 6x2. Année de construction : 2014. Kilométrage : 496 043 km. Boîte de vitesses automatique. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charges par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 12 000 kg. 3 : 8 000 kg. Volant multifonction. Retarder / Intarder. Climatisation. Sièges chauffants et ventilés. Empattement : 1-2 : 5 050 mm. 1-3 : 6 400 mm. Chauffage stationnaire Webasto. Réfrigérateur. Caméra. Cabine couchette avec 1 lit. Radio intégrée avec lecteur CD et système de navigation. Vitres et rétroviseurs à réglage électrique. Suspension pneumatique sur l'essieu arrière. Essieu 3 : levable et directionnel. Attelage VBG. Boîtes à outils en acier inoxydable. AdBlue. Dimensions de la benne : L : 7 500 mm. l : 2 500 mm. H : 1 180 mm. Hauteur des ridelles en aluminium : 800 mm. Pneumatiques : 1 : 385/65R22,5, 70 %. 2 : 315/80R22,5, 80 %. 3 : 385/65R22,5, 70 %. Grue Fassi F260XP. Extension hydraulique à 5 étages. Stabilisation à 2 points. Télécommande radio. Flèche L212, extension hydraulique à 2 étages (pas de raccordements hydrauliques sur la grue pour la flèche !). Dimensions : L : 11 100 mm. l : 2 550 mm. H : 3 700 mm. Numéro d'identification : 555. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 %; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 70 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 %; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 %; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 80 %; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 80 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 %; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 70 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Prsdpfx Apj Agrbqe Eoc PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique Marque de la superstructure : Fassi F260XP Marquage CE : oui État État général : moyen État technique : bon État optique : moyen Informations financières Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2P6X2000128xxxx, kilométrage: 273 568 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21407 Spécifications : Modèle 2003 274 000 km Homologation européenne valable jusqu’au : 31.08.2027 Boîte de vitesses manuelle 420 ch Norme Euro 3 Direction à gauche sur 3 essieux Suspension : de préférence pneumatique 6x2 Pneus (voir photos) Climatisation Éclairage Attelage Radio Disponible immédiatement Description : Nous avons un camion benne Scania P124G 6x2 de 2003 à vendre. Selon les informations du propriétaire, le véhicule a été utilisé pour le transport d’asphalte et de gravier. Le véhicule est homologué pour l’UE et fonctionne correctement. Disponible immédiatement Km : 273 568 ch : 420 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 31.08.2027 Poids à vide : 12 160 Norme : Euro 3 Modèle : P124G 6x2 Benne Boîte de vitesses : Manuelle = Informations complémentaires = Prodpfxs Agra Te Ap Eec Année de fabrication : 2003 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2T0X1A0PZ14xxxx, kilométrage: 22 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24914 Informations générales Année de construction : 2023 Marque et modèle : Volvo FL250 Norme Euro 6, 256 ch Transmission : 4x2 Première immatriculation : 19.09.2023 Équipement Kilométrage : 22 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension : suspension pneumatique complète Frein moteur Pneus en bon état Caméra de recul Attelage de remorque Superstructure Fabricant de la superstructure : Arka Longueur intérieure : 4,4 m Largeur intérieure : 2,46 m Hauteur intérieure : 2,24 m Plate-forme élévatrice Zepro avec télécommande, capacité de charge 2 000 kg Porte latérale Dimensions et poids Longueur totale : 705 cm Empattement : 350 cm Poids à vide : 7 100 kg Charge utile maximale : 8 825 kg Description Volvo FL250, camion fourgon, année de construction 2023, avec seulement 22 000 km ! Le véhicule est équipé d’une superstructure de type fourgon Arka et d’une plate-forme élévatrice Zepro. Predpfx Aj Agrazsp Eec Tous les travaux d’entretien ont été effectués chez Volvo. Km : 22 000 CV : 255 Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu’au : 21.09.2027 Poids à vide : 7 100 Poids total : 16 000 Charge utile : 8 825 Largeur : 255 Longueur : 705 Norme : 6 Boîte de vitesses : Automatique = Informations supplémentaires = Année de construction : 2023 Contactez ATS Norway pour obtenir plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24918 Informations générales Année de construction : 2015 Heures de fonctionnement : 4 709 Kilométrage : 11 251 km Puissance du moteur : 143 ch / 97 kW Certificat de conformité valable jusqu’au : 05/2026 Type de transmission : 4x4 Équipement Blocage du différentiel Éclairage Climatisation Pneus : voir les photos Dimensions et poids Poids : 7 270 kg Poids total autorisé : 17 345 kg Prods Agrapspfx Ap Eoc Description Un Hydrema 912E, benne basculante, de 2015 est à vendre. Selon les indications du propriétaire, tout fonctionne parfaitement. Tous les travaux d’entretien ont été effectués régulièrement. Quelques dommages esthétiques sont présents. La machine est disponible immédiatement. HK : 58 Heures de fonctionnement : 4709 Poids à vide : 3500 CE : oui Modèle : benne basculante 912E avec plaque d’immatriculation blanche = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Heures de fonctionnement : 4 709 Marquage CE : oui Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 20126 Spécifications : Année de fabrication : 2002 230 V 4 réglages d’ampérage : 60, 100, 150 et 200 Coupe tous les types d’acier Format de plaque : jusqu’à 2500 x 6000 mm Moteurs d’entraînement récemment remplacés Podpfx Aps Agrado Eorc Description : Il s’agit d’une machine Esab UXE-P 3500 dotée d’un chalumeau plasma et d’un chalumeau à gaz sur le même châssis. Vous pouvez choisir parmi 4 réglages d’ampérage, en fonction de l’épaisseur de l’acier que vous souhaitez couper : 60 ampères, 100 ampères, 150 ampères et 200 ampères. La machine peut couper tous les types d’acier, y compris l’aluminium, l’acier inoxydable/résistant aux acides, l’acier Hardox et l’acier au carbone ordinaire de 2 mm à 30 mm. Avec le chalumeau à gaz, il est possible de couper des épaisseurs allant jusqu’à 150 mm. Le chalumeau plasma et le chalumeau à gaz peuvent également être utilisés simultanément. La machine peut traiter des plaques de format allant jusqu’à 2500 x 6000 mm. Elle a été régulièrement entretenue, et les moteurs d’entraînement ont été récemment remplacés. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2002 Numéro de série : 2020xxxx Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMM000000V004xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 19250 Caractéristiques techniques : 3 essieux Direction sur le premier essieu Revêtement de sol manquant Rampes hydrauliques Bonnes roues Essieux de 10 tonnes Livraison immédiate Predpfs Agq U Ssx Ap Esc Description : Plateforme basse Müller de 1997. La remorque nécessite quelques travaux de réparation, notamment en ce qui concerne la rouille et l'absence de revêtement de sol. Livraison immédiate. Contrôle technique : Non Approbation européenne valable jusqu'au : 31.01.2018 Poids à vide : 6100 Poids total : 30000 Charge utile : 23900 Largeur : 252 Longueur : 1045 Modèle : Plateforme basse Müller de 1997 avec rampes hydrauliques – à réparer = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1997 Contactez ATS Norway pour obtenir plus d'informations.