P&R Transport Paulina

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: argenté, Équipement complet comprenant : Pjdpfe Agfu Iox Ap Esgu - Essieu suiveur - 1 essieu élévateur - Plancher en aluminium de 10 mm - Télécommande sans fil - Tableau de bord intelligent - Petit coffre dans la paroi avant - 6 feux arrière ronds - 2 caisses en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 8 168 kg Charge utile : 42 000 kg PTAC : 33 832 kg Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 970 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KNAPEN K 100, plancher coulissant +/- 91 m³, plaques d'usure en aluminium rectangulaires à l'intérieur, plancher « Cargo-Floor » avec 21 planches de 10 mm, plaque d'usure en acier inoxydable à l'arrière sous le plancher coulissant, vidage complet (avec paroi frontale mobile), fonction de coulissement, porte de service à l'avant, manomètre de chargement, double porte battante avec verrou à barre de torsion à l'arrière, accès et plateforme à l'avant sur la superstructure, bâche de protection latérale, bâche enroulable, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disque, 1er essieu – essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, chandelles, coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI85212 Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. Psdpfj Agdvxex Ap Eegu N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 11 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, KNAPEN K 200, plancher coulissant +/- 68 m³, plancher « Cargo-Floor » avec 21 lames de 6 mm, plaque de protection en acier inoxydable à l’arrière sous le plancher coulissant, châssis en aluminium, vidage complet (avec paroi frontale mobile), fonction coulissante, télécommande sans fil KNAPEN (pour le plancher, l’essieu élévateur, les projecteurs de travail), manomètre de chargement, porte à deux vantaux avec verrouillage à tige pivotante à l’arrière, marchepied et zone de station debout à l’avant sur la superstructure, bâche enroulable / verrouillage central, ABS, EBS, essieu(x) SAF Intra CD, système de freinage à disque, 1er essieu – essieu élévateur, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, supports latéraux en aluminium, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87289 Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons ravis de vous proposer une offre de financement ou de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Pgsde Agdvuopfx Ap Eeu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 440 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, STAS S 300 ZX, plancher coulissant +/- 90 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lames de 6 mm, plaque de protection en acier inoxydable à l’arrière sous le plancher coulissant, télécommande sans fil, fonction d’extension et de rétraction, vidage complet (avec paroi frontale mobile), porte à deux battants avec verrou à barre de torsion à l’arrière, marchepied et plate-forme à l’avant sur la superstructure, bâche enroulable / tôle d’aluminium rabattable pour protéger la bâche, protection de paroi latérale, courroie supérieure en acier orientable, ABS, EBS, Wabco Smart Board, essieu(x) SAF INTRADISK CD, 1er essieu – essieu relevable, système de freinage à disque, jantes en aluminium, supports de levage en aluminium, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Pgjde Agdvqepfx Ap Eeu SI87374 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un contrôle technique récent est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou un contrat de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Hauteur de la selle : 1 150 mm, hydraulique : 110 l/min, 225 bars. Essieux BPW On Road Eco Air, levage de l’essieu 1. EBS 2S/2M Knorr, supports de selle en acier Jost, raccordements hydrauliques sur la paroi avant et entre les supports, support de roue de secours, échelle d’accès arrière sous le châssis, coffre à outils à l’arrière à droite, 2 cales de roue. Extincteur de 6 kg, 4 projecteurs LED (2 derrière les supports et 2 derrière l’essieu 3), protection latérale à gauche (type Rollfix), clé à écrous de roue, cache-écrous de roue, coffre à outils avec triple verrouillage à l’arrière à droite (dimensions intérieures : 950 x 400 x 392 mm), échelle de 3 m à droite derrière la protection latérale, télécommande filaire et sans fil pour le plancher, support pour balai et pelle sur le châssis, 2 roues et panneau « A » pour les déchets, support de plaque d’immatriculation, position : 520 x 120 mm, tampon arrière horizontal en aluminium avec protection articulée. Plateforme en aluminium 3/2 mm, construction à assemblage par emboîtement, passerelle sur la paroi avant avec 2 échelles, trappe de service rabattable, type de plancher : aluminium strié 10, épaisseur du plancher : 10 mm, pouvant être utilisé avec un chariot élévateur jusqu’à 9 t, portes arrière à double battant avec 4 barres de torsion internes de 18 mm, verrouillage pneumatique des portes, actionnable latéralement, bâche de toit enroulable de 650 g, couleur RAL 7040 gris, sans renfort, 4 arceaux de toit réglables à l’arrière, butées de bâche décalées, sangles d’arrimage internes, 12 paires d’œillets d’arrimage. Psdpe Agdu Nsfx Ap Esgu

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes Alcoa Dura-Bright - Plancher en aluminium - Essieux BPW - Plancher CARGO FLOOR 10 mm - EBS - Télécommande pour le plancher CARGO - Télécommande pour le plancher à ridelles - Châssis galvanisé - Portes arrière - Essieu élévateur - Coussin de tête Pjdpfj Aga Htsx Ap Esgu - Éclairage LED - Éclairage de travail LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Bâche à rouleau - Freins à disque - Lubrification centralisée = Remarques = Neuf Kraker K-Force - 92 m³ - Essieux BPW HD à freins à disque, 9 tonnes - Noir - Plancher CARGO 10 mm - Essieu élévateur sur l'essieu 1 - Allègement de l'essieu sur l'essieu 3 - Jantes en aluminium - Commande radiographique du plancher - Boîte à outils - Support balai/outils côté conducteur - Barre supérieure pivotante pour le chargement de la paille - Feux arrière à LED - 4 lampes de travail à LED - Boîtier de commande WABCO pour la suspension pneumatique Disponible : Immédiatement à Axel ou Saasveld = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 7 690 kg Charge utile : 34 310 kg PTAC : 42 000 kg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Remorque à plancher coulissant Knapen K 100 Pgodpfj Af Eg Iex Ap Esu * Première immatriculation : 02-2025 * Essieux BPW * Essieu relevable * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Télécommande * Freins à disque * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSK00000001212061, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 36 000 kg PTAC : 7 920 kg Pgedpfo Aft Ndex Ap Eju État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 50 État des pneus arrière : 50 Pneus avant : 385/65 R 22,5 Pneus arrière : 385/65 R 22,5 Dernière inspection : 24/06/2026 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longeron transversal renforcé de 140 mm d’épaisseur (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu’à l’ensemble de support, (conception de semi-remorque, poids maximal : 39 000 kg). Essieux et suspension : Frein à disque 22,5. Pjdpfx Ape Afr Hhj Ejgu Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement, centre d’informations Wabco Smartboard, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible dans l’unité de gestion de la suspension (SZM) (écran), 1er et 3ème essieux élévables, 1er essieux avec assistance au démarrage (sans unité SZM externe), fonctions Optiturn et Optiload. Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120, surveillance de la pression des pneus. Tire-bogue : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Supports de selle : Vérins de support mécaniques à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système de freinage EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulateur de ressort agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, système de réservoir d’air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2 x blancs, feux arrière 2 x rouges, 2 feux de recul à LED séparés intégrés dans le protège-bas, 2 projecteurs de travail à LED séparés, à gauche et à droite, sur les supports, 3 feux à LED dans la traverse arrière. Superstructure/caisson : Superstructure entièrement soudée à l’intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale 17 250 dkn, parois latérales et arrière 13 400/10 400 dkn, caisson en aluminium, panneaux latéraux de 30 mm d’épaisseur, profilés en aluminium (2 à 3 mm) de 600 mm de large, complètement soudés avec traverse inférieure et supérieure, profilés en aluminium, entièrement soudés à l’intérieur, plancher en système à plancher coulissant, posé sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge statique du plancher d’environ 9 tonnes/m2, longerons transversaux montés de près (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de planche de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux, en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à tige pivotante dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixées dans des paliers en Téflon et des paliers en Inox, portes sécurisées à l’état ouvert par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle avec bâche en Kevlar d’environ 1 500 mm de longueur, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés, porte de service dans la paroi frontale avec éch

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 120 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 737 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque à plancher mobile STAS à 3 essieux, 88 m³ Première immatriculation : 07/2024, provenant d’un premier propriétaire Kilométrage : 217 742 km Dimensions intérieures (L x l x h) : 13 513 x 2 475 x 2 536/2 752 mm >>> Hauteur de la selle : de 1 200 à 1 250 mm, convient également aux systèmes Hydrodrive > Essieu 1 et 3 : essieu élévateur >>> Système de direction WABCO OptiTurn pour réduire le rayon de braquage Réservoir d’air en aluminium Podpfx Ape Afr A Ae Esgu Pneumatiques : 6 pneus 385/65 R 22,5 Tire-selle JOST à manivelle, pour charge maximale Éclairage ASPÖCK à LED 4 projecteurs LED Boîte à outils à l’arrière, à gauche Parois latérales : joints profilés, soudés de manière continue à l’intérieur Plancher mobile CARGOFLOOR avec 21 planches, épaisseur du matériau : 10 mm, nervuré >>> Avec renforcement du plancher pour chariot élévateur et chargement complet, paliers lisses Commande avec télécommande sans fil Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable Barres transversales : 2 pièces, version renforcée pour déchets Bâche de toit renforcée >>> Barre transversale arrière pivotante, commande depuis le sol La LOCATION est la nouvelle FORME D’ACHAT, et chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une LOCATION AVEC SERVICES COMPLETS.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2008, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 050 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Remarques = Structure Volume: 92 m3 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Numéro d'immatriculation: OS-73-ZT Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Pedpfx As Afpg Ssp Eegu Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 28.500 kg PBV: 36.000 kg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: argenté, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Remarques = Équipement complet : - Bâche automatique Powersheet - Télécommande - Petit renfort dans la paroi avant - Caisses en acier inoxydable - Plaques d'usure sur la paroi latérale - Système de contrôle automatique de la pression des pneus SAF Tyre Pilot = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Année de construction : 2026 Configuration des essieux Taille des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; profondeur de sculpture des pneus à gauche : 100 % ; profondeur de sculpture des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : profondeur de sculpture des pneus à gauche : 100 % ; profondeur de sculpture des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : profondeur de sculpture des pneus à gauche : 100 % ; profondeur de sculpture des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 8 250 kg Charge utile : 33 750 kg PTAC : 42 000 kg Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen. Psdpfo Afm T Nox Ap Ejgu

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, couleur: gris, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - Plancher mobile 10 mm - EBS - Télécommande pour le plancher mobile - Portes arrière - Essieu élévateur - Tête d'attelage - Éclairage à LED - Éclairage de travail à LED - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Remorque Kraker K-Force 92m3 NEUVE Année de fabrication : neuve Essieux SAF, freins à disque Plancher mobile 10 mm Télécommande radiographique Essieu élévateur AS-1 Bâche enroulable pour déchets 2 caisses de rangement en plastique Pare-chocs rabattable Plaques d'usure supplémentaires dans la remorque Remorque NEUVE = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; profondeur des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : profondeur des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : profondeur des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 7 863 kg Charge utile : 34 137 kg PTAC : 42 000 kg État État général : très bon Psdpfo Afhf Hox Ap Ejgu État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous trouverons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et d'autres informations sur notre site web ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 406 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KNAPEN K200 Fond mouvant Xtreme Heavy Duty Impact (XHDI), état impeccable Poids : * PTAC : 36 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Poids à vide : 8 594 kg * Charge utile : 27 406 kg Dimensions & volume : * Longueur extérieure : env. 13 670 mm * Largeur : env. 2 550 mm * Hauteur : env. 4 000 mm * Hauteur intérieure : env. 2 690 – 2 785 mm * Volume : env. 91,9 m³ Essieux & châssis : * 3 essieux SAF (freins à disques) * Suspension pneumatique * Essieu relevable (automatique via EBS) Psdpfx Ao Afa Erep Ejgu * Jantes en aluminium * Pneumatiques : 385/65 R22.5 Carrosserie : * Fond mouvant (Cargofloor CF-500 System) * Plancher aluminium renfort lourd (XHDI) * Cloison de séparation mobile * Parois latérales fermées * Portes arrière Équipement : * Télécommande pour fond mouvant * Éclairage LED * Projecteurs de travail (plusieurs positions) * Boîte à outils * Cales de roue * Support balai & pelle Pour toute question, nous restons à votre entière disposition à tout moment.

État: d'occasion, poids à vide: 7 940 kg, poids maximal de charge: 28 060 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: brun, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique périodique / contrôle des émissions / vérification des équipements de sécurité, transport jusqu’au port Couleur de base : marron Équipements supplémentaires : ABS, véhicule endommagé, EBS, prêt à l’emploi, suspension pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (mobile), freins à disque, suspension : système pneumatique à levage, charge utile (kg) : 28 060 Type de superstructure : plancher coulissant Knapen, léger dégât dû à un incendie à l’arrière, entièrement opérationnel. Plancher en bon état / vidéo disponible Erreurs et omissions réservées. Pgedpfx Aj Ad U Ncjp Eou

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL9KRAKER1006xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24863 Pgsdpo Ad Umbofx Ap Eou Informations : Année de fabrication : 2010 Suspension pneumatique Dimensions et poids : Longueur intérieure : environ 1 344 cm Hauteur intérieure : environ 266 cm Longueur : 1 401 cm Empattement : 131/181 cm Poids à vide : 10 440 kg Charge utile maximale : 34 560 kg Description : Semi-remorque à plancher mobile Kraker, année de fabrication 2010. Ne présente aucun défaut connu. Disponible sous peu. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 02.07.2026 Poids à vide : 10 440 Poids total : 45 000 Charge utile : 34 560 Largeur : 255 Longueur : 1 401 Longueur intérieure : 1 344 Hauteur intérieure : 266 Modèle : Kraker Walking Floor = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2010 Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller Performance, plancher de 10 mm, 92 m³, essieux relevables SAF, galvanisé, LED, LOCATION Pode Ad Tkxjpfx Ap Esgu Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : Véhicule neuf * Couleur : Gris * Poids : 7 750 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : * Performance * Plancher de 10 mm, profilé * Poids total technique : 39 t par essieu * Longueur intérieure : environ 13 545 mm * Largeur intérieure : environ 2 480 mm * Volume de chargement : environ 92 m³ par essieu * Structure en acier soudé * Châssis court jusqu'aux supports de sellette * Rail de guidage latéral intégré pour la cloison avec balai * Double porte en aluminium, à la hauteur de la caisse, avec un verrou à barre de torsion extérieur pour chaque porte * Plate-forme * Essieux SAF * Châssis galvanisé à chaud * Conduite hydraulique inclinée vers le bas * Cloison en profilé d'aluminium creux, coulissante sur toute la longueur, bâche de protection pour le chargement en vrac, étanchéité de la bâche latéralement, cloison fixable à l'avant (magnétique) * 2 feux arrière à LED multicellulaires "Aspöck" * 3 paires d'ailes de roue en plastique, avec protection contre les projections * Indicateur de charge d'essieu via signal EBS-CAN bus pour affichage sur l'écran de la cabine (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance homologuée) * Surveillance de la pression des pneus selon la directive ECE 141 * Certificat de sécurité du chargement selon DIN EN 12642 XL * Raccordement pneumatique (pour pistolet à air, etc.), montage à l'arrière à gauche * Essieu relevable * Bâche de protection * Télécommande sans fil * Boîte à outils en plastique, grand modèle * Manomètre de chargement * 2 prises électriques 7 broches + 1 prise 15 broches * Certificat XL * 2 feux de recul à LED Équipement de série : * 3 essieux * Freins à disque * Bâche de toit avec 4 sangles de tension * Manivelle pour bâche * Verrouillage pneumatique de la porte * Support pour balai * Échelle en aluminium * ABS * EBS * Soupape de levage et d'abaissement * Portes à deux battants avec 2 verrous * Cache-feu arrière * 2 cales * Marchepied à l'arrière Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont soumis aux droits d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. Numéro de référence interne pour les demandes : TR26301 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : ht

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller Performance 10 mm 92 m³ Essieux relevables SAF, télécommande, galvanisé, LED – LOCATION Tout en un coup d’œil * Première immatriculation : véhicule neuf * Couleur : gris * Poids : 7 750 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial * Performance * Plancher de 10 mm avec profil * 2 poussoirs à céréales * Porte de nettoyage d’environ 1 x 500 mm sur le panneau avant * 13 paires d’anneaux d’arrimage de chargement * WABCO ? SmartBoard * Poids total technique : 39 t chacun * Longueur intérieure : environ 13 545 mm * Largeur intérieure : environ 2 480 mm * Volume de chargement : environ 92 m³ chacun * Structure en acier soudée * Châssis court jusqu’aux supports d’attelage * Rail de guidage latéral intégré pour le séparateur avec balai * Double porte en aluminium à la hauteur de la superstructure avec une fermeture à tige de verrouillage externe pour chaque porte * Plate-forme * Essieux SAF * Châssis galvanisé à chaud * Conduite hydraulique courbée vers le bas * Séparateur en profilé creux d’aluminium, coulissant sur toute la longueur, bâche de protection pour le chargement en vrac, joints de bâche latéraux, séparateur fixable au panneau avant (magnétique) * 2 feux arrière à LED multicellulaires « Aspöck » * 3 paires d’ailes de protection individuelles en plastique pour chaque roue, avec protection anti-éclaboussures * Indicateur de charge des essieux via le signal EBS-Canbus pour l’affichage sur l’écran de la cabine du camion (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance calibrée) * Surveillance de la pression des pneus conformément à la directive ECE 141 * Certificat d’arrimage de la cargaison conformément à la norme DIN EN 12642 XL * Raccord pneumatique (pour pistolet à air, etc.), montage à l’arrière à gauche * Essieu relevable * Rabat de bâche * Télécommande * Boîte à outils en plastique, grand modèle * 2 x 7 + 1 x 15 broches, connecteur électrique * Certificat XL * 4 feux de recul à LED * Support de roue * Panneau d’information Équipement de série * 3 essieux * Freins à disque * Bâche de toit avec 4 sangles de serrage * Manivelle de bâche * Verrouillage pneumatique des portes * Support pour balai * Échelle en aluminium * ABS * EBS * Valve de levage et d’abaissement * Portes à double battant avec 2 verrous * Couvercle de feu arrière * 2 cales, marchepied à l’arrière Pjdpfx Aps Ad Tkfs Ejgu Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. Droits d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26302 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverse renforcée de 140 mm de haut (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en forme de plaque de liaison dans la zone du longeron inférieur avant/châssis du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports (conception de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg). Podpfx Aps Ad Ti Us Ejgu Essieux et suspension : "Frein à disque de 22,5 pouces". Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lisible dans l'unité de contrôle centrale (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de contrôle centrale), fonction Optiturn sur le troisième essieu. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, selon le choix du fabricant (Br-Go-Co), sur des jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, déport 120. Kingpin : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de soutien mécanique à deux vitesses, capacité de soutien de 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS avec système de stabilisation de roulis (RSS) et modulateur Premium de Wabco, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux arrière à trois chambres de type Aspöck LED intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges, 1 feu de recul intégré dans le protecteur de dessous, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté, hauteur des supports et derrière le troisième essieu, 4 feux à LED dans la traverse arrière, 1 feu de brouillard rond intégré dans le protecteur de dessous. Superstructure/benne : "Intérieur de la superstructure entièrement soudé", parois latérales renforcées. Charge sur la paroi avant : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec longeron supérieur et inférieur, profilés intérieurs entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge statique au plancher d'environ 10 to/m2, traverses montées de près (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige pivotante fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, sur paliers en Téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 6 000 x 2 000 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel avec bâche en Kevlar d'environ 1 800

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis en aluminium, version renforcée avec longerons traversants, Superstructure fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la partie inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm d'épaisseur (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la partie inférieure avant du châssis/zone du cadre du véhicule. Châssis en aluminium jusqu'aux supports, (conception de semi-remorque, poids maximal 39 000 kg). Essieux et suspension : freins à disque de 22,5 ". Ensembles d'essieux Jost (DCA), version 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, lisible sur le panneau de commande (écran), 1er et 3e essieu relevables avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option panneau de commande), 3e essieu avec système de commande Optiturn. Pneus et roues : Pgeds Ad Ti Iopfx Ap Eou 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 % à 60 % d'usure, montées sur des jantes Alcoa DuraBright, 11,75 x 22.5, déport 120. Tire-semelle : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : cric de support mécanique à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : conforme à la norme CE, système de freinage EBS avec système électrique Wabco et système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Système électrique : conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28 avec 6 feux à LED à trois chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, feux arrière 2 rouges, 2 feux de recul à LED séparés derrière le 3e essieu, 2 feux de recul à LED séparés sur les côtés, à hauteur des supports, 1 feu intérieur à LED. Superstructure/benne : « Superstructure entièrement soudée à l'intérieur », parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec longerons supérieur et inférieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher réalisé avec un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, capacité de charge du plancher environ 9 tonnes/m². Les longerons transversaux sont montés très près les uns des autres (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tiges rotatives, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle intégrée avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité en Kevlar latéralement, pl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KRAKER CF-200 fond mouvant +/- 92 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lattes de 8 mm, trémie à céréales, plaque d’usure en inox à l’arrière sous le fond mouvant, vidange totale (paroi avant mobile), fonction d’insertion et d’extraction, barre rabattable au-dessus des portes, télécommande radio (pour le plancher, l’essieu relevable, les phares de travail), bâche CRAMARO avec bâche Carapax, système ANTI ICE LIFT, bâche de protection de sol, manomètre de chargement, porte arrière à deux battants avec fermeture à barres tournantes, échelle d’accès et plate-forme à l’avant de la carrosserie, nettoyeur haute pression avec réservoir d’eau, tuyau d’air avec enrouleur dans le coffre de rangement, ABS, EBS, essieu SAF Intra CD, jantes alu, freins à disque, 1er essieu — essieu relevable, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, béquilles, 3 coffres de rangement inox, projecteurs de travail, le véhicule peut être décoré ou lettré avec des publicités Pedpfxe Ad S Uvo Ap Ejgu SI86181 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts appropriés dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en tant que plaque de liaison dans le longeron inférieur avant / zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu’au système de support. (Construction de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg) Essieux et suspension : Frein à disque 22,5. Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement. Wabco Smartboard, centre d’informations, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible sur le panneau de commande (écran). Premier essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans sortie panneau de commande). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, montées sur jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, déport 120. Tire-semelle : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Supports de selle : Supports mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS électrique Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium. Système de freinage à accumulation de pression pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l’arrière. Réservoir d’air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l’arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de gabarit latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l’arrière. Feux de position avant : 2 blancs, arrière : 2 rouges. 2 feux de recul à LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. 2 feux de recul à LED latéraux, hauteur des supports environ. Pjdpfx As Adxgxsp Esgu Superstructure / benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées. Charge sur le mur frontal : 17 250 dN, parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium. Parois latérales : profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur. Profilés de plancher entièrement soudés à l’intérieur. Plancher disposé en tant que système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m². Traverses montées très rapprochées (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profil de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite. Profilés d’angle spéciaux en aluminium, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite avec 2 portes battantes en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à barre de torsion, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de vidage mobile avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joint en Kevlar latéral. Plaques de protection en aluminium, latérales et arrière, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm. Porte de service dans le mur frontal. Système hydraulique "Cargo - Floor", système de plancher coulissant : Système de plancher coulissant dans le plancher

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur totale: 11 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 7 500 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Freins à disque = Remarques = Podpfx Ae Adr Uiep Esgu Knapen K200 (remorque à benne basculante) Rouleau électrique 2 essieux relevables Éclairage périphérique 60 m³ Télécommande = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus côté droit : 80 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus côté droit : 80 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus côté droit : 80 % Poids Poids à vide : 6 840 kg Charge utile : 38 160 kg PTAC : 45 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : K200 KT01 / 2 x ESSIEU RELEVABLE / 60 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2015, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 060 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - PLANCHER CARGO 10 MM - EBS - Télécommande pour le plancher cargo - Télécommande pour le plancher de séparation - Portes arrière - Essieu relevable - Toile de protection - Éclairage LED pour le plan de travail - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Essieux SAF - Freins à disque = Informations complémentaires = Informations générales Psdpfx Apo Aa Dn He Ejgu Année de construction : 2015 Immatriculation : ON-21-ZF Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 80 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 40 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 7 850 kg Charge utile : 34 150 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n'est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de location-financement avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 110 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - Plancher de chargement - PLANCHER DE CHARGEMENT 8 MM - EBS - Télécommande pour plancher de chargement - Portes arrière - Essieu élévateur - Couverture de toit - Éclairage à LED - Éclairage de travail à LED - Jantes en alliage léger - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - protection - RÉSERVOIR EN INOX - Essieux SAF - Freins à disque = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Immatriculation : OS-43-FN Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 7 800 kg Charge utile : 34 200 kg Psdpfe Aa Diqsx Ap Ejgu PTAC : 42 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n'est pas un problème. Nous vous trouverons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et d'autres informations sur ou contactez-nous directement.