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État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 4.030 kg Capacité de charge: 4.070 kg PBV: 8.100 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-87-VX Iedpfxoz Dnufe Anpotl = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, poids à vide: 9 370 kg, poids maximal de charge: 24 630 kg, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 11/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet - Carrier Vector 1550 - Groupe frigorifique : Carrier Vector 1550 - Dimensions (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,66 m - Frein à disque - Plancher en aluminium - Hayon Itjdpfxjz Dg Hyo Anpol - Cloison - Alimentation électrique - Essieux BPW - Enregistreur de température - FRC/ATP - Pneus : 385/65R22,5 Très bon état, prix d’exportation ! Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes dépassent les frontières nationales. Par conséquent, vous trouverez systématiquement le prix d’exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d’utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu’il soit régulièrement mis à jour. Ces informations sont considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil personnalisé détaillé lors de la décision d’achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues : - Nous parlons anglais. - Nous parlons français. - Мы говорим по-русски. - Mówimy po polsku. - Hablamos español. - Falamos português. - Parliamo italiano.

État: d'occasion, poids à vide: 9 189 kg, poids maximal de charge: 26 811 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Schmitz avec groupe de réfrigération Carrier - Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950MT - Dimensions : 13,40 x 2,47 x 2,76 m - Bi-température - Plateforme à double étage - Raccordement électrique - Freins à disque - Enregistreur de température - Essieux Schmitz - Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026 - Plancher en aluminium - Pneus : 385/65/22,5 Prix net à l’export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant les achats que les ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix à l’export dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu’il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle détaillée lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Itedpfoz Dgpujx Anpol Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Nous parlons arabe - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 400 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids à vide: 6 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, dimension des pneus: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Année de construction: 2022, réf : F1062691 Équipement : * Raccord pneumatique : tête rouge/jaune, * Raccord électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS, * Protection latérale anti-collision, * Essieu relevable : 1, * Boîte à outils : 2, * Type de porte arrière : portes-portail arrière, * Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4, Isdsz Db A Nopfx Anpetl * Toit coulissant, * Bâche latérale coulissante, * Système de verrouillage multiple, * Plancher : plancher en contreplaqué, * Latte de fixation (aluminium) : 32 VIN : WKESD000001062691 Dimensions des pneus : 385-65 R22,5 Longueur intérieure : 13,62 m Largeur : 2,55 m Largeur intérieure : 2,48 m Hauteur : 4,02 m Hauteur intérieure : 2,7 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Selon nos "conditions générales et spéciales de vente" et sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement de notre part et sous réserve de vente préalable, d'erreur ou de faute de frappe jusqu'à la conclusion de la vente, le véhicule suivant : Langendorf porte-verre à chargement intérieur avec entraînement électrique (Chariot 103) Mise en circulation : 24/06/2008 Type SGL 5 PTAC 39 000 kg Poids à vide 9 500 kg Charge utile 29 500 kg Longueur totale 13 600 mm Largeur totale 9 500 mm Hauteur totale 4 000 mm 9 m à l'intérieur Visite technique jusqu'à 10/2026 Prise NATO confirmée, pas via hydraulique Casiers de rangement latéraux Suspension pneumatique Dispositif de roulage d'urgence, suspensions rabattables Freins à disque BPW Pneumatiques 385/65R22,5 avant env. 60/60 %, 2ème env. 70/70 %, 3ème env. 80/80 % Charge par essieu 9 000 kg WABCO ABS Paroi avant fixe Rideau-coulissant côté conducteur + passager à l'avant Porte arrière rigide 2 béquilles de soutien Supports hydrauliques intérieurs Système Hydro Push Points d'arrimage ferry 1x avant gauche et droite sur le châssis + 1x gauche et droite arrière en bas Porte arrière rigide Diverses possibilités de rangement latéral Isdpfxoz A I Rwj Anpetl Prix : 13 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie. Nos "conditions générales et spéciales de vente" s'appliquent. Le tribunal compétent, pour toute valeur en litige jusqu'à 50 000,00 €, est le tribunal d'instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d'erreurs, fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm = Plus d’informations = Itodpfoz A Ifnsx Anpol Poids à vide : 7 353 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 000 kg, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65, empattement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 6000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 2 140 kg Charge utile : 5 360 kg PTAC : 7 500 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 11.2026 Isdpfjz Avbmsx Anpjtl Identification Plaque d'immatriculation : OL-29-NR Sécurité du produit Fabricant : RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

État: d'occasion, poids à vide: 6 040 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2025, dimension des pneus: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Année de construction: 2025, réf. : F1200071 Équipement : * Raccord pneumatique : tête rouge/jaune, * Raccord électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS, * Compartiment à palettes : 32 palettes, * Boîte à outils : 1, * Configuration de la porte arrière : portes-portail arrière, * Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4, * Toit coulissant, * Bâche latérale coulissante, * Système de verrouillage multiple, * Plancher : plancher en contreplaqué, * Barre de fixation (bois) : 32 VIN : WKESD000001200071 Dimensions des pneus : 385-65 R22,5 Longueur intérieure : 13,62 m Largeur : 2,55 m Largeur intérieure : 2,48 m Hauteur : 4 m Iedpfxez Autnj Anpstl Hauteur intérieure : 2,7 m

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2020, Équipement: ABS, 2x glissières à vérin rapide, toit relevable, essieux SAF Intradisk, pneumatiques 445/45R19,5, traverses de protection de palette des deux côtés, acier, système de verrouillage rapide à l’avant et à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, rails d’arrimage de la cargaison sur toute la longueur, traverses de chargement verticales, SANS traverses transversales, éclairage LED, certificat pour le transport de boissons, taille XL. Itjdpfxjz Am Dxj Anpsl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm = Pour plus d’informations = Iedpfxez Akyqs Anpotl Poids à vide : 6 500 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, couleur: autre, Année de construction: 2012, Essieu 1 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Itedpfx Ajzz Tkisnpjl Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 4 mm, côté droit 4 mm = Pour plus d’informations = Poids à vide : 6 700 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2014, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville F-S43-1BGA. Année de fabrication : 2014. Essieux SAF de 10,5 tonnes. Poids à vide : 10 500 kg. Poids total maximal : 42 000 – 49 500 kg. Charge sur la selle : 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Essieu 1 : essieu relevable. Essieu 3 : essieu directeur suiveur. Suspension pneumatique. Coffres à outils. 2 plates-formes hydrauliques réglables séparément. Dimensions de la plateforme de chargement : L : 13 450 mm. l : 2 550 mm. H : 1 150 mm. Hauteur de la selle : 1 000 mm. Mega-plateforme ! Pneus : 235/75R17,5 (70 % de bande de roulement). Dimensions : L : 13 650 mm. l : 2 550 mm. H : 2 870 mm. Remorque allemande ! 2 unités disponibles ! N° ID : 391. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension pneumatique Itsdpfxszz Sc Re Anpel Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; profondeur du profil du pneu côté intérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté intérieur droit : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; profondeur du profil du pneu côté intérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté intérieur droit : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; directionnel ; profondeur du profil du pneu côté intérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté intérieur droit : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur droit : 70 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 31 500 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 1 150 cm État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Équipement: grue, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, accompagnée de nombreuses autres photos et d’informations dans plusieurs langues. SEL 8780 Fruehauf FST4FC Essieu directeur | Avec télécommande APERÇU Première immatriculation : 11.09.2019 Pays d’immatriculation : France Couleur : Rouge CARACTÉRISTIQUES Poids total technique autorisé (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 38 000 Poids à vide (kg) : 7 660 Numéro d’identification du véhicule (NIV) : VFKFST4FCKAXX0209 PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 3 essieux Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF Iedpozz Em Aofx Anpstl Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF Essieu 3 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF | Essieu directeur CAISSE Dimensions intérieures Longueur (m) : 13,60 GRUE HIAB Type : X-HIDUO 1 ES-2 Avec télécommande Veuillez consulter la capacité de levage de la grue sur la photo. DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : France COC Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin d’inspecter personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à votre disposition pour vous fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 60 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 80 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 70 % Poids Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 37 900 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 44 000 kg Isdpfx Aszzziasnpjtl Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : OV-88-GJ Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2023, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 90 % Poids Iodpfxozzyxmo Anpstl Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 37 900 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 44 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 09.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OT-92-ZZ Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 5 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 5 mm Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 8 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Itodpfxezzku Es Anpjl Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Iedpozzkuxjfx Anpstl Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement du pneu gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit : 6 mm Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement du pneu gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit : 8 mm Essieu arrière 3 : profondeur de la bande de roulement du pneu gauche : 14 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit : 8 mm PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, Année de construction: 2016, Semi-remorque ESSELMANN ? Véhicule de vente entièrement équipé | Abaissement hydraulique | Technologie de réfrigération & éclairage À vendre : semi-remorque de haute qualité sans tracteur, idéale comme véhicule de vente pour un usage professionnel (par exemple, boucherie, vente directe, marché hebdomadaire). Données techniques : * Référence interne : 20-10062-05 * Poids total autorisé : 8 400 kg * Dimensions (L x l x h) : 9 500 x 2 410 x 2 500 mm * Côté de vente principal à droite * Structure en aluminium * Châssis abaissable * Béquilles hydrauliques * 2 x caches de passages de roues Équipements intérieurs & agencement : * Plancher isolant avec revêtement antidérapant de sécurité * Isolation supplémentaire pour une efficacité énergétique optimale * Meuble bas sous le plan de travail * Chambre froide de stockage sur le col de cygne * Compartiment séparé pour viande hachée * Rails à crochets sur la paroi arrière et au-dessus du comptoir Itsdpfxozzi Iqo Anpol * 2 stations d’hygiène Technologie de refroidissement & climatisation : * Comptoir réfrigéré coulissant avec profondeur d’exposition de 800 mm, vitrage panoramique * Groupe frigorifique performant (+32 °C / 60 % d’humidité ambiante) * Régulation de la température ambiante par plafond perforé * Dégivrage au gaz chaud * Paroi vitrée coupe-vent côté vente Éclairage & confort : * Éclairage haut de gamme BÄRO : * dans la corniche de plafond * pour la mise en valeur de la paroi arrière * sous les trappes dans une gorge lumineuse * pare-lampe * Chauffage au gaz * Store coffre pour une protection optimale contre les intempéries Localisation : 63688 Gedern

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, plancher plat / à caisson, Fabricant : Langendorf SBH 09 G, très bon état, suspension hydraulique, pour le transport de pièces préfabriquées en béton, etc. Prix : 28 900,00 €, TVA (19 %) en sus. Iedpfxezzg U Is Anpetl Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 5 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, empattement: 4 200 mm, Année de construction: 2018, Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Iedpfezzdz Sex Anpetl Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 2 640 kg Charge utile : 15 360 kg PTAC : 18 000 kg Immatriculation : 37-WS-TR

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 100 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Nooteboom OVB 48 Plateau télescopique, longueur totale 20,50 m Essieu directeur, 1 unité Verrous pour conteneurs de 40 pieds et de 20 pieds Coffre de rangement Panneaux indiquant une largeur hors gabarit Extensions pour transport de pelles Rampes d’accès, 2,40 m, 20 tonnes Suspension pneumatique Poches pour longerons Longerons Anneaux d’arrimage Plancher en bois dur Paroi avant surélevée Iodjzzbnijpfx Anpotl Treuils de tension

État: d'occasion, Prix : Sur demande Itsdpszy Rm Sefx Anpel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis semi-remorque conteneur - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Verrouillage avant sur support du vérin de basculement avec cales de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel - Sans châssis auxiliaire, pour conteneurs autoportants - Fixations du conteneur : traverse de verrouillage, verrouillage à 2 points pour 1 conteneur de 30 pieds - Béquilles d'appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec patin droit, sans compensation de glissement - Cote d'encombrement libre des béquilles / rayon de braquage arrière libre d'env. 1850 mm - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, en aluminium - sans protection arrière anti-encastrement - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections conformes à la norme CE #Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, dernier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! - Commande hydraulique via prise de force du tracteur - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord fileté HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre - « Alignement laser des essieux/du châssis » réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de poids total roulant - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freinage » (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Câblage/tuyauterie codé par couleur pour un entretien facile. - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans conduite de raccordement - Système de freinage électronique EBS 24 V avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge à l'essieu via signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran de la cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, installation sur le tracteur non incluse (ne constitue pas une pesée homologuée) #Roues et pneumatiques - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant Itsdpfx Ajzy N Hksnpol - Jantes acier, gris argent d'origine #Installation électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position LED blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 x prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de raccordement #Pays d'immatriculation / Plaques - Réception par type conforme à la directive CE 2007/46 - Assistance service 24h/24 et 7j/7 - préparé pour porte-plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2026, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 150 kg Charge utile : 37 850 kg PTAC : 44 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 06.2027 Iodpfxjzy Etae Anpjtl Identification Immatriculation : OX-97-BG Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Mark van der Steen.