FM Maschinen GmbH

État: usagé, kilométrage: 23 450 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2023, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tracteur routier équipé d’un essieu directeur avant relevable et d’un poids total en charge techniquement possible de 50 000 kg (autorisation exceptionnelle requise !), cabine longues distances Super-Space-Cab avec 2 couchettes, ZF-Intarder, climatisation automatique, chauffage autonome, toit ouvrant électrique, pare-soleil extérieur, siège conducteur grand confort à suspension pneumatique, chauffant et climatisé, siège passager standard, lève-vitres électriques double, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, DAF Corner View, déflecteurs de toit et latéraux, ABS/ASR, contrôle électronique de stabilité (VSC), freins à disque avec EBS, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec FCW et AEBS-3, assistant de changement de voie, contrôle de traction, boîte de vitesses automatisée TraXon 16 rapports 16 TX 2640 DD, prise de force préparée (en option avec kit hydraulique benne ou fond mouvant moyennant supplément), réservoir AdBlue 90 l, réservoir alu droit 430 l, tachygraphe numérique, projecteurs LED + feux de jour LED, antibrouillards intégrés au pare-chocs, phares Skylight intégrés au toit de cabine, projecteurs de travail LED, rampe de toit LightFix avec 2 barres lumineuses LED, 2 paires de trompes à air sur le toit de la cabine, réfrigérateur, PACCAR Connect, ordinateur de bord, système de navigation avec écran couleur et 6 haut-parleurs, kit mains libres Bluetooth, volant multifonction cuir, verrouillage centralisé avec télécommande, DAF Night Lock, coffres extérieurs gauche et droite, essieux arrière sur coussins d’air, différentiel à blocage essieu arrière, surveillance de charge par essieu, empattement 3950 mm, poids total technique admissible 50 000 kg, entretien suivi en atelier, état général comme neuf, kilométrage d’origine (vérifiable), véhicule non loué, moteur Euro 6E, faible bruit, véhicule allemand avec papiers allemands, non Low-Liner ni méga-train routier ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Credexk Uc Eopfx Ah Eeh

État: usagé, kilométrage: 784 247 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 34 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d'identification du véhicule : YV2AP80D6EA758482 Poids total roulant : jusqu'à 70 t Prise NATO Poids à vide : 10 750 kg Contrôle technique allemand (HU) jusqu'à 10/2025 – Contrôle sécurité (SP) à effectuer ----Cabine Globetrotter Retarder, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation autonome, chauffage autonome, 1 couchette, Radio-CD/Bluetooth, prééquipement péage, siège chauffant, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant + suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 3 000 x 1 370 mm Essieux AP Réservoir diesel 600 l. Csdpfxjxiz Ape Ah Eorh Gyrophares Hauteur d’attelage 1 270 mm l Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Le descriptif du contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être habillé de publicité et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 406 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 315/80 R22,5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Lève-vitres électriques - Climatisation - Jantes en alliage léger - Direction assistée - Sièges à suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Toit coulissant - Pare-soleil - Chauffage automatique - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Suspension pneumatique Dimensions et poids PTAC : 32 000 kg Dimensions (L x l x H) : 1015 x 250 x 300 cm État Cedjxiy Dxjpfx Ah Esrh État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro de référence : 32

État: très bon (occasion), kilométrage: 598 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, airbag, béquet, cabine couchette, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Déflecteur de toit - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Système de freinage électronique (EBS) - ESP - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Feux antibrouillard - Suspension à lames paraboliques - Gyrophare - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Climatisation de stationnement - Antidémarrage Crsdpfx Asxiyvzeh Eeh - Boîte à outils - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cc Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 800 litres Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu avant 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Jantes jumelées ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes jumelées ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 090 kg Charge utile : 107 910 kg PTAC : 120 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’en 01/2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Johan de Koning, Johan de Koning, Aart de Koning ou Johan de Koning pour toute information complémentaire.

État: usagé, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, tracteur routier avec première immatriculation en 05/2025, version 33 t, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage de remorque, poids total roulant autorisé 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu’au 25.09.2026 Charge utile commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total autorisé vertical réglementaire : 28 000 kg Tech. Plus Version semi-haute Cabine conducteur TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple Transmission 6x4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers Fonction boîte MAN EfficientRoll Fonction boîte « Freischaukeln » Boîte adaptée pour charge de traction élevée en service Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistant de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage complet ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg Barre stabilisatrice avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Cedpfjxitwrex Ah Ejrh Attelage à boule ROCKINGER type 400 G 150A avec connexions pneumatiques, charge max. 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé : 59 000 kg Tech. Plus Climatisation Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour LED 2 feux de gabarit et indicateurs latéraux LED Pré-équipement pour caméra de recul Réfrigérateur extensible dans la cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort suspendu, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules Sellerie Comfort Intégration smartphone MAN SoundSystem Système multimédia MAN Navigation avancée 7 pouces Véhicule neuf avec garantie constructeur Prix HT, TVA 19 % en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2509

État: usagé, kilométrage: 672 800 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2019, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 17 250 kg, poids à vide: 8 750 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: WDB96342310352030, Équipement: ABS, a eu un accident, blocage de différentiel, climatisation, Véhicule allemand N° de châssis : WDB96342310352030 Mercedes Benz Actros 2551 BL 6x2 Tracteur routier Climatisation Suspension à lames à l'avant - Suspension pneumatique à l'arrière Norme Euro 6c Retarder PTAC : 26 000 kg Charge utile : 17 250 kg Poids à vide : 8 750 kg Csdpjxhgkiofx Ah Eorh Dimension pneus : 315/70 R22.5 Équipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge par essieu, essieu avant 8,0 t, projecteurs de travail, échappement orienté vers le bas à droite, CB-radio, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique, pré-équipement électrique en cabine 24V / 100A, cabine largeur 2,50 m, suspension avant 8,0 t 2 lames, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, support Fleetboard Dispopilot, support pour ordinateur portable, réservoir d’urée (AdBlue) : 40 l, pont arrière couronne 485, climatisation automatique, réfrigérateur/boîte froide, prise d’air derrière la cabine, frein moteur renforcé, retarder, tiroirs sous tablette, disjoncteur de sécurité, sièges cabine : SoloStar Concept, pare-soleil extérieur, jantes acier 9.00x22.5, climatisation stationnaire électrique, coffre à gauche sous cabine, prise 12V côté passager, prise 24V supplémentaire côté passager, prise 24V dans rangement droit, isolation thermique supplémentaire, radiateur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration d’essieux : 6x2/2, Actros 4, prise remorque 24V / 15 pôles, système audio : radio avec port USB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage différentiel essieu arrière, module d’air comprimé moyen, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (détection de fatigue), système d’assistance au freinage (Active Brake-Assist), système d’avertissement de franchissement de ligne, cabine L StreamSpace, cabine à suspension acier, confort, suspension : lames / air, suspension avant support aluminium, lève-vitres électriques, frein de stationnement additionnel sur l’essieu avant, alternateur 100A, afficheur 10,4 cm avec écran supplémentaire, arrière intégré, carrosserie/structure : tracteur routier, fermeture centralisée confort, interface de communication, garde-boue 3 parties, réservoir carburant 450 l aluminium, calandre, pompe d’assistance de direction à gestion électronique, compresseur d’air à 2 étages, moteur 12,8 l – 375 kW L6 Diesel (OM 471), encapsulation compartiment moteur, empattement 2650 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieu avant et arrière, siège passager fonctionnel en cabine, dossier de siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24V/12V 10A, garde-boue avant, stabilisateur essieu avant, trappe extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, rallonge de porte cabine, carénage bas de caisse aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télépéage, essieu avant en col-de-cygne, essieu avant relevable, pompe à eau régulée, poids total autorisé en charge 25,00 t, chauffage additionnel (eau) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Vente sous réserve d’une vente préalable. Vente réservée aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 409 273 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, dimension des pneus: 385/65 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, cabine couchette, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts en cabine - Essieux AP - Feux clignotants - Trappe de toit - EBS (système de freinage électronique) - Lève-vitres électriques - Euro 6 - Feux de route - Essieu directionnel relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = - Tracteur routier pour transport exceptionnel 180 TONNES - Embrayage turbo-rétardeur - Sellette d’attelage coulissante sur 120 cm - Hauteur de sellette 136 cm - Boîte de vitesses PowerShift (G280-16/11.7-069) - Moteur OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 L - Réservoir carburant 1.000 litres - Réservoir AdBlue 25 litres - Divers coffres de rangement en inox - Caméra côté passager Csdpexhfdhjfx Ah Esrh - Essieux avant 10 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes - 2 couchettes - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 95-BLN-4 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 569 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 3 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Roues jumelées ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Roues jumelées ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l x h) : 860 x 255 x 390 cm Poids Poids à vide : 14 005 kg Charge utile : 30 995 kg PTAC : 45 000 kg Intérieur Nombre de sièges : 2 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur routier MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, première immatriculation prévue en 05/2025, version 33 t, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 t, garantie constructeur, et bien plus encore. Garantie MAN ATS jusqu’au 25.09.2026 Charge utile commerciale : 33 tonnes PTAC : 26 000 kg PTAC technique majoré : 28 000 kg Châssis semi-haut Cabine TN longue avec une couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm Transmission 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière 800 mm Différentiels blocables sur essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position approx. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction boîte MAN EfficientRoll Fonction boîte Rock-free (dégagement) Boîte optimisée pour couple supplémentaire en service Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme Manoeuvre pour manœuvres précises Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freinage d’urgence automatique ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames PTAC essieu avant : 9 500 kg ; essieu arrière : 13 000 kg Stabilisateurs avant et arrière Rapport de pont : i=3,63 Attelage Ringfeder ROCKINGER type 400 G 150A avec prises d’air pour remorque jusqu’à 40 000 kg techniquement PTRA technique 59 000 kg Climatisation automatique Régulateur de vitesse Cjdsxhaubopfx Ah Eerh Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux diurnes LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Pré-équipement pour caméra de recul Réfrigérateur extensible dans la cabine Rétroviseurs électriques chauffants et réglables Vitres électriques Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage d’épaules Sellerie Comfort Intégration smartphone MAN SoundSystem Système multimédia avec navigation avancée 7" Véhicule neuf avec garantie constructeur Prix HT, TVA en sus 19 %. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Crodpfsxhac Ssx Ah Eoh Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: usagé, kilométrage: 213 088 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 05/2020, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80R22,5, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine couchette, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag chauffeur - Chronotachygraphe - Direction assistée - Fenêtres électriques - Filtre à particules - Intarder - Pare-soleil - PTO - Radio - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse adaptable - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Siège chauffant - Verrouillage centralisé des portes - Volant multifunction = Plus d'informations = Informations générales Cabine: LX Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 15.256 cc Transmission Système AdBlue: Oui Type de moteur: MAN in-line Cedpfjxg Ep Uox Ah Esrh Configuration essieu Marque essieux: MAN Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22,5 Poids Poids à vide: 10.450 kg Capacité de charge: 22.550 kg PBV: 33.000 kg Intérieur Habillage: Velours Nombre de couchettes: 1

État: usagé, kilométrage: 339 135 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/60 R22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, cabine couchette, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant double - Rétroviseurs extérieurs électriques - Vitres électriques - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Frein moteur - Prise de force - Châssis surbaissé - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares au xénon - Verrouillage centralisé Crjdpfx Ahjxgyt Ue Esh = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/60 R22.5 Marque des essieux : Divers Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directrice ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Essieu arrière : Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 10 mm ; Profil pneu extérieur gauche : 8 mm ; Profil pneu intérieur droit : 10 mm ; Profil pneu extérieur droit : 11 mm Poids Poids à vide : 8 317 kg Charge utile : 10 283 kg PTAC : 18 600 kg État Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 101 590 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/60 R22.5, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, cabine couchette, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant double - Rétroviseurs extérieurs électriques - Vitres électriques - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Châssis surbaissé - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares xénon - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Csdpfx Ahsxgypco Eorh Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Directionnel ; Marque d'essieu : Anders ; Profondeur du profil du pneu gauche : 10 mm ; Profondeur du profil du pneu droit : 10 mm Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelés ; Profondeur du profil du pneu gauche intérieur : 11 mm ; Profondeur du profil du pneu gauche extérieur : 11 mm ; Profondeur du profil du pneu droit intérieur : 9 mm ; Profondeur du profil du pneu droit extérieur : 10 mm ; Suspension : suspension pneumatique Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 765 000 km, première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 385/55 R22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, cabine couchette, chauffage de stationnement, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant double - Rétroviseurs extérieurs électriques - Vitres électriques - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Frein moteur - Châssis surbaissé - Filtre à particules - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Courant alternatif - Boîte à outils Crodpfoxgxudox Ah Ejh - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 15 % ; Profil pneu droit : 15 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Double monte ; Profil intérieur gauche : 15 % ; Profil extérieur gauche : 15 % ; Profil intérieur droit : 15 % ; Profil extérieur droit : 15 % Dommages : Véhicule endommagé (non roulant)

État: usagé, kilométrage: 297 835 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 385/55 R22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, cabine couchette, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant double - Rétroviseurs extérieurs électriques - Vitres électriques - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Frein moteur - Prise de force (PDF) - Châssis surbaissé - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares au xénon - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Csdoxgw Snspfx Ah Ejrh Marque des essieux : Autre Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droit : 9 mm Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Montage jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 8 mm ; Profil pneu extérieur gauche : 8 mm ; Profil pneu intérieur droit : 8 mm ; Profil pneu extérieur droit : 9 mm Poids à vide : 8 475 kg Charge utile : 10 125 kg PTAC : 18 600 kg Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 70 393 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/60 R22.5, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, cabine couchette, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Spoiler de toit - Réservoir de carburant double Cjdpoxgw Hrofx Ah Esrh - Rétroviseurs extérieurs électriques - Lève-vitres électriques - Clé de rechange - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Châssis surbaissé - Projecteurs - Visière - Courant alternatif - Boîte à outils - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Essieu directeur ; Profil du pneu gauche : 10 mm ; Profil du pneu droit : 10 mm ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60 R22.5 ; Jumelés ; Profil du pneu intérieur gauche : 10 mm ; Profil du pneu extérieur gauche : 10 mm ; Profil du pneu intérieur droit : 10 mm ; Profil du pneu extérieur droit : 10 mm ; Suspension : pneumatique Dommages : aucun

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 725 000 km, première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, SCANIA R580 V8 PRISE DE FORCE NEUVE ANNÉE 2016 720 000 KM SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE, 6 TOPS TOUTES OPTIONS JANTES EN ALLIAGE Crjdpfxsxggyho Ah Eoh TRAVAUX EFFECTUÉS : FILTRES D’ÉCHAPPEMENT SOUPAPE DU SÉCHEUR ROULEMENT D’EMBRAYAGE COMPRESSEUR DE CLIMATISATION

État: très bon (occasion), kilométrage: 122 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine couchette, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome - Climatisation autonome - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé - Attelage/attache de remorquage = Remarques = 8x4 Euro 6 Ralentisseur Peut également être utilisé comme tracteur routier Plateau amovible 4,10 x 2,50 x 0,80 m Grue : Fassi F800RA.2.26 + Fly Jib L516 (grue 80 t/m) 6x extension hydraulique Fly Jib : 6x extension hydraulique, 2x extension mécanique Hauteur de travail totale env. 36 m Télécommande radio Treuil hydraulique Stabilisateur avant Stabilisation 6 points 7ème et 8ème circuit hydraulique, hydraulique jusqu’à l’extrémité du Fly Jib Seulement 122 000 km En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Transmission Système AdBlue : oui Boîte de vitesses Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration d’essieux Essieu avant 1 : directif ; suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : directif ; suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : réduction par moyeux planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : réduction par moyeux planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 700 kg Charge utile : 6 300 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F800RA.2.26 + Fly Jib L516, derrière la cabine Marquage CE : oui État État technique : très bon Crjdexgf T Hopfx Ah Eeh État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 600 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2021, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 6 pneus neufs 315/70/22,5, hauteur d'attelage 1,07 m, réservoirs de 1023 l Credsxgcbuspfx Ah Esh

État: usagé, kilométrage: 477 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, empattement: 4 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: cabine couchette, Tracteur poids lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 lit – Installation hydraulique – Réduction de moyeu – Lame et suspension pneumatique – Poids total 26.000 kg – Poids à vide 10.653 kg – = Informations complémentaires = Cedpfx Aoxf T Ntsh Ejrh Essieu avant : Directeur Cylindrée moteur : 12.902 cc Poids à vide : 10.653 kg Charge utile : 47.347 kg PTAC : 58.000 kg Numéro de référence : 1 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: usagé, kilométrage: 379 783 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2018, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids maximal de charge: 16 110 kg, poids à vide: 9 890 kg, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.500 Tracteur routier haute capacité - Moteur neuf il y a 75 000 km ! Norme antipollution Euro 6, configuration 6x6 avec transmission intégrale Hydrodrive, poids total roulant autorisé 90 t pour transports exceptionnels, boîte de vitesses manuelle, ralentisseur Pritarder, système de navigation, attelage de remorque, régulateur de vitesse, climatisation, 1 lit, chauffage auxiliaire, réfrigérateur, suspension mixte à lames/air, poids à vide 9 890 kg, empattement 3,30 m, pneus 6/15/15 mm, première main, vidéo disponible. Nous rachetons aussi votre poids lourd ou proposons la reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux (avec supplément). Sur demande, nous pouvons assurer un contrôle qualité à distance via le passage du TÜV (service payant). Solutions de financement simples et rapides pour les clients d’Allemagne. En cas d’exportation hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Consultez d’autres offres sur notre site web. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Cjdexf I Iqepfx Ah Ejrh Langues parlées : allemand et anglais ; tchèque, français, russe, bulgare. Tous les renseignements sont donnés à titre indicatif, y compris les équipements et accessoires.

État: usagé, kilométrage: 550 800 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 04/2018, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids à vide: 15 300 kg, empattement: 3 500 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 2648 6X4 Tracteur routier avec grue Mise en circulation : 800 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine longue distance avec 2 couchettes Boîte automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Transmission 6X4 Suspension lame/air/air Sellette d'attelage réglable Pneus 385/65 R22.5, profil env. 70 % Pneus 315/70 R22.5, profil env. 70 % Empattement : 3 500 mm Poids à vide : 15 300 kg Grue HIAB X-HiPro 302 E-6 Année de fabrication : Heures de fonctionnement : seulement 823 !!! Télécommande radio Stabilisation 4 points 6 extensions hydrauliques 2,50 m / 9 400 kg 4,50 m / 6 400 kg 6,10 m / 3 900 kg 7,90 m / 2 840 kg 9,80 m / 2 180 kg 11,80 m / 1 740 kg 13,90 m / 1 420 kg 16,10 m / 1 220 kg Cedpfx Ahexf E T Rs Eorh Hauteur du crochet : env. 20 mètres Le véhicule vient d'une première main et se trouve dans un état soigné. Export/prix net : 89 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d'erreur d'insertion.

État: usagé, kilométrage: 672 386 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 12/2005, poids total: 27 250 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2023, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil * ABS * ASR (régulation antipatinage) * Radio * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse (tempomat) * Klaxons pneumatiques * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Toit ouvrant * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Réfrigérateur * Bloquages de différentiel longitudinaux et transversaux * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air en hauteur Cjdjxfxh Ispfx Ah Eerh * Échappement derrière la cabine * Becquet de toit * Bavettes latérales * Sécheur d'air * Graissage centralisé * Essieu directeur avant train porteur * Boîte 12 rapports * Suspension à lames * Charge utile: 12 875 kg * Retarder (frein continu) ----Superstructure : Jost plateau lourd----Embrayage à convertisseur WSK et ZF TC-Tronic / 12 TC 2740 to, Poids total roulant autorisé : 250 000 kg Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT SEUL LE PRIX NET S'APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes, négociations commerciales.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine couchette, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Codpfoxfkwhex Ah Eorh Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine couchette, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Codoxfkwbepfx Ah Eerh Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine couchette, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique Csdsxfkv Rspfx Ah Esrh - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de