QP International GmbH

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, châssis spécial communal sans homologation destiné aux pompiers, services de secours techniques, secours d’urgence, et services de gestion des catastrophes. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et un empattement de 4,50 m, monte simple, configuration haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de surveillance de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN complète. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Version haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage de transfert env. 950 km Monte simple Adapté pour carrosseries jusqu’à env. 6,50 mètres Poids à vide 6 602 kg Charge utile 10 398 kg pour un PTAC de 17 000 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programmes tout-terrain MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage à anneau Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Charge tractable 16 845 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 000 kg, à réducteurs extérieurs, moteur, débrayable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, avec blocage de différentiel Rapport de pont i = 6,00 Barre stabilisatrice pour essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour essieu avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température des pneus Assistant de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour Anti-démarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillonnage pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants Sellerie conducteur Premium, à suspension pneumatique, sellerie passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Iodpsxpl Aaefx Abfebc Véhicule neuf sans homologation, avec garantie constructeur MAN complète Prix NET HORS TVA, ajout de 19 % de TVA. Nous vous adressons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2569

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t châssis spécial communal sans homologation pour sapeurs-pompiers, service technique, services de secours et services de gestion des catastrophes. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages, empattement de 4,50 m, pneumatiques simples, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage auxiliaire, système de contrôle de la pression des pneus, etc. Ibsdpexplz Ajfx Abfsc Avec garantie constructeur MAN complète. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Conception surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage de transfert env. 950 km Monté en pneus simples Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,50 mètres Poids à vide 6 602 kg Charge utile 10 398 kg pour un poids total autorisé de 17 000 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau 4 kW Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Essieu avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur, débrayable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte à l’arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont i=6,00 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec indicateur de température des pneus Alerte d’attention conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour les phares Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants Siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et renfort d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, positionné en retrait Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN complète Prix NET H.T. supplément de 19 % TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de référence interne du véhicule : 2569

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, châssis spécial communal sans homologation pour sapeurs-pompiers, services de secours technique, services de secours, services de gestion des catastrophes. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, grande garde au sol, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, etc. Avec garantie constructeur MAN complète Équipements : Cabine double TN avec 3 sièges Construction surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage env. 950 km (transfert) Monte simple Adapté pour carrosseries jusqu’à env. 6,50 mètres Poids à vide 6.602 kg Charge utile 10.398 kg pour un PTAC de 17.000 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple Euro 6 e Blocage de différentiel pont avant et pont arrière Boîte de transfert MAN G102 (route et tout-terrain) Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de conduite au ralenti MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28.000 kg Capacité remorquable 16.845 kg Essieu avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9.000 kg type essieu planétaire, entraîné, débrayable, avec blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage différentiel Rapport de pont i=6,00 Barre stabilisatrice à l’avant et à l’arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique (EBS) Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence (EBA) Détection frontale Système de contrôle pression/ température pneus (TPM) Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Iodpfoxplzvjx Abfsbc Préparation pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection pour projecteurs avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack siège passager plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation, garantie constructeur MAN complète Prix NET HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Référence interne : 2569

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, châssis spécial communal sans homologation, destiné aux services d’incendie, de secours technique, d’ambulance et de protection civile. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, pneumatiques simples, configuration surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage auxiliaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN complète. Iodpfx Abexplziofjbc Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Configuration surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4 500 mm - Kilométrage de transfert environ 950 km - Pneumatiques simples - Adapté à des superstructures jusqu’à environ 6,50 mètres - Poids à vide 6 602 kg - Charge utile 10 398 kg pour un PTC de 17 000 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple - Euro 6e - Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction « Idle Speed Driving » - Programmes MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28 000 kg - Charge remorquable 16 845 kg - Suspension à lames avant et arrière - Essieu avant 9 000 kg à planétaires extérieurs, entraîné, débrayable, avec différentiel à blocage - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples, différentiel à blocage - Rapport pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur MAN EVBec haute performance - Antipatinage à l’arrêt MAN EasyStart - Freins tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection frontale - TPM avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Préparation pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonctions - Réservoir de carburant 150 l - Toit ouvrant - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection antibruit pour les phares avant - Rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack passager Plus - Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, position reculée - Siège passager confort suspendu Véhicule neuf, sans homologation, avec garantie constructeur MAN complète. Prix NET HT, plus 19 % TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro interne véhicule : 2569

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 3177----MAN TGS 26.430 6x2-4 BL avec benne triface PAVIC et grue de chargement FASSI F195A.2.24 DYNAMIC DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 316 kW (430 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e * Boîte automatisée MAN TipMatic 12.26 DD * Poids total roulant autorisé sur route : 40 000 kg * Poids total roulant autorisé technique : 44 000 kg * Empattement principal : 4.200 mm * Alternateur triphasé 28 V, 120 A, 3.360 W, LIN * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de jour à LED * 2 feux de contour à LED * Projecteurs de travail LED, blanc * Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll * Fonction de boîte de vitesses « balancement » * Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière * Pneus jumelés sur essieu arrière * Essieu suiveur directionnel relevable * Essieu suiveur délestable, aide au démarrage avec limitation de vitesse * Cabine NN : version pratique (étroite, mi-longue, hauteur normale) * Carte de navigation Europe et Russie * et plus encore. Superstructure : * Benne triface Pavic (5,2 m de longueur intérieure) * Ridelles aluminium (battantes et rabattables) * Verrouillage pneumatique * 4 anneaux d’arrimage encastrés par côté au plancher * Barres extractibles avec verrouillage à l’arrière pour supporter la porte arrière (horizontalement) Iodpfx Asxpg Dfobfjbc * Paroi avant avec rehausse tubulaire, par ex. pour sangles * Échelle d’accès à la benne * Vanne de commutation pour hydraulique de benne et hydraulique de benne remorque Grue : Fassi F195 A.2.24 (4 extensions télescopiques/hydrauliques) * Rotation 400° * Stabilisateurs spéciaux, portée 6,64 m » extension hydraulique incl. FSC * Télécommande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Raccords rapides pour 2 fonctions (4 pièces) * Système FL (Full Lift) activable » soupape rapide pour extensions * Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II * et bien plus. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing en amortissement partiel possible avec notre partenaire. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications.

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 06/2004, couleur: orange, largeur totale: 5 600 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Lame à neige MF 9.3, entièrement hydraulique, poids 1880 kg, largeur du bouclier env. 5 600 mm, hauteur : 1 300 mm Isdpexpbwaofx Abfjbc

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 06/2006, couleur: orange, largeur totale: 5 600 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Lame chasse-neige MF 9.3, entièrement hydraulique, poids 1865 kg, largeur de la lame env. 5.600 mm, hauteur : 1.300 mm Ijdpfxexpbvvs Abfobc

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 06/2000, couleur: orange, largeur totale: 5 600 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Lame à neige MF 9.3, entièrement hydraulique, poids 1 590 kg, largeur de la lame env. 5 600 mm, hauteur : 1 300 mm Iodpfx Abjxpbvijfjbc

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 06/2005, couleur: orange, largeur totale: 5 600 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Lame à neige MF 9.3, entièrement hydraulique, poids 1880 kg, largeur du bouclier env. 5 600 mm, hauteur : 1 300 mm Ibsdpfxsxpbvco Abfjc

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 06/2005, couleur: orange, largeur totale: 5 600 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Lame à neige MF 9.3, entièrement hydraulique, poids 1 825 kg, largeur de lame env. 5 600 mm, hauteur : 1 300 mm Ibsdpfx Ajxpbulobfec

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 06/2000, couleur: orange, largeur totale: 5 600 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Lame à neige MF 9.3, entièrement hydraulique, poids 1 590 kg, largeur de la lame env. 5 600 mm, hauteur : 1 300 mm Isdpoxpbtzofx Abfebc

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 06/1995, couleur: jaune, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, Lame de déneigement ML 2.4, largeur : 2400 mm, hauteur : 750 mm, lame d'usure en acier, déflecteur en caoutchouc, éclairage de la lame, couvercle alu avec rambarde périphérique / amovible. Iodpfsxpbthox Abfebc

État: usagé, kilométrage: 86 858 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 05/1993, poids total: 5 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 3 100 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 711D, ancien véhicule de service (Police fédérale), direction assistée, ABS, boîte 5 vitesses, chauffage stationnaire à eau chaude avec 2ème batterie, porte coulissante côté passager, porte arrière, marchepied arrière, compartiments de rangement supérieurs, 2 lanterneaux dans l’espace de chargement, Vmax ≈ 116 km/h La carrosserie est dans un état irréprochable. Les panneaux latéraux, bas de caisse, la porte coulissante ainsi que l’arrière ont été réparés et repeints professionnellement dans notre atelier. Ce véhicule a bénéficié chez nous de : - vitrages cabine (pare-brise, vitres à manivelle et vitres triangulaires) neufs en verre véritable - révision complète avec remplacement de l’huile moteur, du liquide de frein et graissage - réfection du mécanisme d’embrayage - entretien du chauffage stationnaire - remplacement des batteries de démarrage et auxiliaires (4 au total) Iedsxpbp Nepfx Abfebc - contrôle technique (HU/AU) effectué à la livraison Un véhicule très propre prêt à prendre la route immédiatement, idéal comme base pour un camping-car très robuste. Inclus dans le prix : contrôle technique et pollution neufs, expertise collection possible sur demande. Dimensions intérieures à partir du dossier conducteur LxlxH en mm : 4000 x 1850 x 1900 — Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs —

État: usagé, kilométrage: 124 719 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 12/2003, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2003, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, a eu un accident, grue, Équipement : - Benne basculante trilatérale Meiller - Pré-équipement pour grue - Siège conducteur à suspension - Banquette double côté passager - Chauffage stationnaire avec programmateur - Blocage de différentiel AR Divers : - Première livraison en Allemagne - 1er propriétaire : régie municipale - Charge utile : 2 350 kg selon ZLB - Dommage accidentel grue / superstructure benne Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le centre utilitaire Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les catégories transporteurs, utilitaires et engins de chantier ! Nous vous offrons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions préférentielles. Si vous êtes intéressé, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Ibjdpfxsxpa Abe Abfsc Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. En principe, notre offre est SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos constituent des descriptions sans engagement et ne valent pas comme caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier au cas par cas. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 124 719 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 12/2003, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2003, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, a eu un accident, grue, Équipement : - Benne trilatérale Meiller - Pré-équipement grue - Siège conducteur suspendu - Banquette double pour passagers - Chauffage auxiliaire avec minuterie programmable - Blocage de différentiel arrière Divers : - Première livraison en Allemagne - 1er propriétaire : service municipal - Charge utile 2 350 kg selon ZLB - Dommages accidentels : grue/superstructure de benne Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et l'utilitaire à 28832 Achim, au croisement de Brême. Le Centre Utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules : utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. En cas d'intérêt, nous serions ravis de vous soumettre une offre personnalisée ! Nous souhaitons effectuer la reprise de votre utilitaire ou engin de chantier. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique. Ijdpfsxpaz Rsx Abfobc La livraison de votre "nouvel" utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les affichages de prix et photos sont des descriptions sans engagement et ne sont pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d'erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si besoin. Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, X TO GO? EUROMIX TO GO? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l'emploi (toupies à béton/bennes) - Disponibilité immédiate directement du fabricant - Montage, assemblage, véhicule utilitaire - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 5 EuromixMTP TMK 20m³ Benne basculante en auge (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : - Moteur D2066LF41 - 400 CV / 294 kW - Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (manuelle) - Pneus avant 315/80 R22.5, essieu arrière 315/80 R22.5 - Essieu avant 8 000 kg - essieu arrière 13 000 kg - Empattement 1795+2505+1400 mm - Cabine M, longueur moyenne - Déflecteur contre la poussière - Régulateur de vitesse - Climatisation - Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) - Rapport de pont essieu arrière AP HPD 1382/HP- - Admission d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur - Blocage de différentiel - Réservoir 300l à gauche - Pare-chocs acier 3 parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque avant et arrière - Verrouillage centralisé - Pare-soleil Équipement de la benne : - Benne en auge Euromix MTP TMK 20m³ (HARDOX) - Forme demi-ronde Ibodpoxn Hp Sefx Abfoc - Norme CE - Fond Hardox 450 - 8 mm - Parois latérales Hardox 450 - 6 mm - Porte arrière oscillante - Porte-roue de secours avec treuil - Ailes en aluminium - Éclairage polyvalent - Marchepieds d’accès sur la benne (marches intérieures) - Stabilisateur de benne EuromixMTP à ciseaux Accessoires : - Porte arrière ouvrante hydraulique - Bâche manuelle ou électrique - Goulotte pour asphalte - Boîte à outils - Support pelle et balai - Extincteur - Phare de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection - Dispositifs anti-encastrement rabattables - Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : - Nous parlons allemand - Nous speak English - Nous parlons français - Nous parlons polonais - Мы говорим по-русски - Nous parlons serbo-croate

État: usagé, kilométrage: 104 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2013, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, verrouillage centralisé, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tél Tél ===== Vous propose, sous réserve et sans engagement, à la vente ===== Véhicule allemand 3 exemplaires disponibles MAN TGL 8.180 Double cabine avec nacelle élévatrice Ruthmann Véhicule de première main Entretien régulier en atelier Équipement comme suit : - Climatisation - Chauffage stationnaire - Régulateur de vitesse - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Double cabine 6 places - Lanterneau dans la cabine conducteur - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Siège conducteur confort - Nacelle élévatrice Ruthmann type K130S Année 2013 - Extension hydraulique - Poste de travail pour 2 personnes - Charge maximale 200 kg - Hauteur maximale 12,25 m - Rotation/orientation 2 x 225° Pour toute question supplémentaire, nous restons à votre entière disposition. Procédure* Nous vous invitons volontiers à un essai sur route, conseil, signature du contrat ou enlèvement du véhicule dans notre concession. Veuillez simplement prendre rendez-vous. * Si vous ne pouvez pas venir dans notre concession, nous proposons une procédure complète par téléphone/e-mail/WhatsApp/fax. * Sur demande, nous livrons votre nouveau véhicule directement à votre porte. * Cela signifie pour vous le meilleur prix, la sécurité maximale et le confort lors de l’achat de votre voiture. Reprise* Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. * Possibilité d’une estimation numérique de votre véhicule à partir de vos photos, sans visite nécessaire. * Notre équipe spécialisée d’achat vous offre le meilleur prix garanti. Ibsdpfsxnvihex Abfjc * Sur demande, livraison de votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Allemagne et reprise de votre ancien véhicule sur place. Financement - Leasing* Financement et leasing à des conditions exceptionnelles. * Grâce à notre volume de ventes élevé, nous bénéficions des taux d’intérêt les plus bas de nos banques partenaires, que nous répercutons directement sur vous. * Financement ou leasing possible sans apport. * Durée et valeur résiduelle selon vos souhaits. * Accord direct et reprise d’un ancien crédit possible. Votre partenaire spécialisé pour voitures, utilitaires et véhicules industriels Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (Zone industrielle) Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier au cas par cas. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique TÜV.

État: usagé, kilométrage: 23 089 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1993, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, +++ Véhicule extrêmement propre avec seulement 23 089 km d'origine +++ sans pompe arrière intégrée (défectueuse) Base idéale pour un véhicule d’expédition. Réservoir d'eau de 1200 l étanche, cloisons anti-vagues défectueuses, mât d’éclairage mécanique Marchepieds latéraux pneumatiques extensibles droit + gauche Transmission intégrale 4x4 avec 2 blocages de différentiel – central et arrière, ABS Empattement 3 640 mm Vitesse maximale selon papiers 95 km/h, GPS = 97 km/h Révision récente comprenant graissage, nouveau filtre à carburant et nouvelle cartouche de dessiccateur d'air effectués Ibsdpfx Ajxnukwsbfoc +++ Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable

État: usagé, kilométrage: 25 000 km, première immatriculation: 05/2000, poids total: 11 000 kg, couleur: rouge, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, 1ère main / Sapeurs-pompiers allemands. Conteneur amovible de 28 m³ accessible à pied, utilisé comme entrepôt mobile et espace de stockage pour le transport par véhicule à bras amovible avec prise de crochet et roulettes. Domaine d'application : gestion des événements impliquant un grand nombre de blessés (MANV) et stockage en grande quantité de matériel médical. Année de construction : 2000. Fabricant allemand : société JERG Feuerwehr- und Umwelttechnik, Baltringen. Poids à vide : 3 400 kg. Poids total autorisé : 11 000 kg. Le conteneur est conforme WLF et mesure 6,00 m de long (y compris le gyrophare, la caisse seule mesure env. 5,90 m), 2,55 m de large et env. 2,40 m de haut (avec trappe de toit et aérateur de toit). La partie arrière du conteneur est entièrement accessible ; il y a une porte battante robuste à droite et à l’arrière permettant un passage traversant même une fois désattelé. Les deux portes sont équipées de grandes fenêtres basculantes et s’ouvrent à 90 degrés. Une clé unique pour les deux portes est fournie. Une échelle arrière est incluse (démontée lors du retrait par les pompiers, l’échelle extérieure est stockée à l’intérieur). À l’intérieur, on trouve, totalement en fond, un chauffage ainsi que diverses étagères. Installation électrique avec un total de 8 prises. À l’avant, côté gauche, deux compartiments pour matériel avec volets roulants en aluminium et étagères. Côté droit, un seul compartiment à l’avant avec étagères, totalement ouvert du côté gauche. Le conteneur dispose à l’avant d’un compartiment à batteries avec 2 batteries pour l’alimentation autonome. Un chargeur de batterie fixe est également installé. L’ensemble de l’espace intérieur est équipé d’un éclairage, ainsi que les compartiments pour matériel. À l’arrière, un gyrophare bleu pour l’utilisation sur route quand le conteneur est chargé sur un WLF. Le conteneur est immédiatement disponible sur place. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels ou aux autorités/organisations de secours/services de sécurité. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs de saisie. Ibodpfxjxnt Rio Abfec La TVA n’est pas déductible car propriété communale précédente. Taxation sur la marge selon §25a UStG. Prix TTC = prix net.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), poids total: 28 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour les demandes clients : 3184 ---NOUVEAUTÉ chez PAVIC MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 Véhicule : MAN 02676 LFAJ, puissance de 316 kW (430 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e * Poids total roulant autorisé NatZu : 40 000 kg * Poids total roulant autorisé TechH : 44 000 kg * Empattement principal : 3 600 mm * Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif * Aide au démarrage en côte MAN EasyStart * Affichage de l’usure des garnitures de frein avec avertissement de l’usure * Feux de gabarit latéraux à LED * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD * Fonction de transmission MAN EfficientRoll * Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving * Fonction de transmission Rocking Free * Essieu suiveur de 9 000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable * 6x4-4 * Suspension à lames/pneumatique * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * et bien plus encore Carrosserie : * Carrosserie spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud * Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour rangement de sangles * Dimensions de la plateforme de chargement (intérieur) : Longueur 5 200 mm, Largeur 2 410 mm, Hauteur 1 000 mm * Matériau : S355, épaisseur : 4 mm * Ridelles en acier Hardox * Plateau élévateur hydraulique des deux côtés !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas) * Chaque plateau élévateur doté de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine via les valves pneumatiques respectives * Matériau : Hardox 400 * Hydraulique de basculement remorque 2 circuits à l’arrière du véhicule * Coffre à outils en plastique * et bien plus encore Grue de chargement pour recyclage : * Tajfun Liv L150K83 (capacités de levage : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) * Double couronne de rotation à bain d’huile * Siège élevé monté - commande 2 leviers + 2 pédales * Installation hydraulique à deux circuits * Stabilisation pivotante mécanique (si nécessaire) * Stabilisation intégrée dans le châssis, déployable hydrauliquement de chaque côté (depuis le bas et le siège élevé) * Nouveau cockpit grue entièrement digital * Grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision) * 2 plaques de stabilisation * Réservoir hydraulique en aluminium * et bien plus encore Financement ainsi que leasing ou location-vente possibles. Ibedpfxexnn Dqo Abfoc Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 5-006 / Disponible immédiatement----DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT À PRIX PROMOTIONNEL MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI OU PALFINGER Un véhicule idéal pour les travaux de paysage, la voirie, les chantiers ou comme véhicule communal ! (DISPONIBLE AUSSI EN ORANGE) Grue FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) * Portée max. 10,85 m * Angle de rotation 390° * Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques * Tous les vérins hydrauliques à double effet * Tiges de piston chromées dures * Dispositif électronique de limitation de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) * Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 y compris LMB II, soupapes de limitation de pression et de maintien de charge * Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisation bilatérale * Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 guidages de flexible pour, par exemple, grappin * Radiocommande Fassi RCS Maxi, 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * 1 projecteur LED monté sur la flèche articulée * Projecteur commandable via RCH / Display (1 fonction blanche/noir) * Éclairages de travail Ou en alternative, la grue suivante : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue hydraulique PALFINGER SOLID avec traitement KTL * 4 extensions hydrauliques - 11,7 m * Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Angle de rotation 420° * Sécurité électronique de surcharge PALTRONIC avec arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures avec indicateur d’intervalle de maintenance * Radiocommande Scanreco * Affichage de la charge et de la surcharge PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X4 BB benne-grue * Plateau basculant 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) * Hauteur de paroi avant 800 mm * Hauteur des ridelles latérales 600 mm * Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher de la benne * Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3.875 mm * Suspension lames/lames (aussi disponible lames/air sur essieu directeur) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * Poids total 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e * Fonction boîte : EfficientRoll Ijdpfx Aexnn Ivobfjbc * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur pont arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein 2 circuits à l’arrière du châssis * Pare-soleil sur pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7" * Info trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et électriques * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage d’épaules et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité sur siège conducteur * 2 phares de travail sur toit cabine * 2 gyrophares halogène sur toit cabine * et bien plus. Financement, leasing ou location-vente possible. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 5-060----Idéal pour transport sur porte-engin, etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Déploiement hydraulique quadruple, 12,7 m * Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double biellette avec PROLINK (bras articulé stretchable jusqu'à 15°) * Dispositif électronique de limitation de surcharge FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II inclus * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée de 6,64 m hydrauliquement extensible incluant FSC * Commande des stabilisateurs par radio * Système FL (Full Lift) : soupape grande vitesse enclenchable pour extensions * Projecteurs de travail LED Véhicule : * Suspension lame/air * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic, levier de colonne, manuel (sélection DNR, choix de stratégie de passage) * Essieu avant avec réduction extérieure, moteur, enclenchable * Essieu porteur, 9.000 kg, non entraîné, directionnel, relevable * Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur + essieu avant Ibedpfx Aexnn Txjbfec * Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieu arrière et essieu porteur 1.400 mm * Réservoir à carburant 310 l, réservoir AdBlue 35 l * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux sur suspension pneumatique * Cabine NN : compacte, mi-longue, hauteur normale * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et épaules réglables * Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Cartographie navigation Europe et Russie * Trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de raccourci * Extension de garantie groupe motopropulseur standard pour la 3e année ou jusqu’à 450.000 km (voir carnet d’entretien) * et plus encore... Superstructure : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée juste derrière la cabine (grue bien équipée : télécommande radio, stabilisateurs hydrauliques radiocommandés, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions Lxlxh : 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm * Egalement disponible : longueur utile 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * Paroi avant 1.000 mm de haut Sous-structure : châssis robuste soudé en acier, deux longerons longitudinaux avec traverses pour supporter la benne et un plancher 5 mm en Hardox ou Naxtra. Paroi avant en acier de 1.000 mm de haut, fixe, avec 2 anneaux ronds intérieurs, extérieurs à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec fermetures inférieures. Parois arrière et latérales (en une seule pièce sur la longueur) en profilés creux d’aluminium, côtés rabattables et pendulaires avec assistance à la rehausse. Porte arrière également rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé dans le profil de benne. Plancher Hardox ou Naxtra 4 mm, soudé proprement à la benne et au châssis. Traverse et bras de basculement intégrés et renforcés dans les longerons. Œillets d'arrimage (4 par côté) répartis sur toute la longueur du plancher. Structure acier en St 52-3. Toutes les pièc

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 4-017 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE FASSI Un véhicule idéal pour l’aménagement paysager, la voirie, les chantiers ou encore comme véhicule communal ! Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BB – Benne avec grue de chargement Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/lames (aussi disponible en lames/air à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, conforme Euro 6d Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Console de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein à 2 conduites à l’arrière du châssis Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Navigateur MAN Media System Advanced 7” Info-trafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement (grand angle & de recul) Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement épaules & chauffage Ibodsxnn T Eepfx Abfsc Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Et bien plus encore… Carrosserie : Benne tri-benne 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant : 800 mm Hauteur ridelles latérales : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Surface de repose horizontale pour les ridelles avec bande caoutchouc (transport de longues charges) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles 2 anneaux soudés sur la tôle avant (ex. pour plaque vibrante ou grappin) Benne et ridelles galvanisées à chaud, peintes entièrement en laque 2K RAL9016 Sous-châssis galvanisé et peint RAL9011 Côtés gauche et droit monobloc, ouverture pneumatique bilatérale via vanne cabine, ouverture totale depuis le bas (mode pendulaire), ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles Équipement additionnel carrosserie : Pré-équipement dans les montants pour installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelles +500 mm pour ex. transport de déchets verts) Grue embarquée : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Flèche 4 extensions hydrauliques : portée 12,7 m Équipement flexible e-dynamic pour 2 accessoires hydrauliques Rotation 400° Système double articulation PROLINK (flèche sur-articulée à 15°) Protection électronique contre surcharge FX 500 Contrôle stabilité FASSI FSC avec LMB II Radiocommande Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, largeur de stabilisation 6,64 m hydrauliquement extensible avec FSC Stabilisateurs commandables via radiocommande Système FL (Full Lift) – soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs LED de travail Financement, leasing ou crédit-bail possible. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour les demandes clients : 5-004----NOUVEAUTÉ !!! Année de construction 2025 MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, norme Euro 6e * Poids total roulant autorisé NatZu : 40 000 kg * Poids total roulant technique maximum : 44 000 kg * Empattement principal : 3 900 mm * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple * Anti-roulis MAN EasyStart * Affichage de l’usure des garnitures de frein avec alerte * Feux de gabarit latéraux LED * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD * Fonction de transmission MAN EfficientRoll * Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving * Fonction de transmission désenlisement * 6x4 * Suspension à lames/air Ijdpfx Ajxnn Tfjbfjbc * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel sur essieux avant moteurs * et bien plus encore Superstructure : * Structure spécifique PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage * Paroi frontale à hauteur de cabine avec tube rond pour rangement des sangles * Dimensions utiles du plateau : Longueur intérieure 5 200 mm, largeur 2 410 mm, hauteur 1 000 mm * Matériau : S355, épaisseur : 4 mm * Ridelles acier Hardox * Ridelle de chargement hydraulique des deux côtés (ouverture hydraulique de haut en bas) * Chaque ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques * Matériau : Hardox 400 * Hydraulique benne remorque 2 circuits à l’arrière du véhicule * Boîte à outils en plastique * et bien plus encore Grue de manutention pour recyclage : * Tajfun Liv L150K83 (capacités : à 3m = 4 340 kg, à 5m = 2 810 kg, à 8,3m = 1 830 kg) * Double mécanisme de rotation lubrifié à l’huile * Poste de commande surélevé – commande par 2 leviers + 2 pédales au pied * Système hydraulique double circuit * Stabilisateur pivotant mécaniquement (si nécessaire) * Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (commandés du bas et du poste surélevé) * Nouveau cockpit grue entièrement digital * Au choix : grappin à polypes TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou grappin de reprise KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur de rotation KM 04 S69-30 avec connexion à goupilles * 2 plaques de calage * Réservoir hydraulique aluminium * et bien plus encore Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 3-374 ---- Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 benne à grue avec une grue Fassi F195A.2.24 Moteur diesel Mercedes Benz OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, moteur de 3ème génération OM471 * Boîte automatique G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 * Programme de conduite OFFROAD * Transmission 6x6 * Suspension à lames/pneumatique * Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs * Empattement 3600 mm * Volume du réservoir de carburant 290 L, réservoir AdBlue 60 L * Freins à tambour sur essieu avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS, désactivable * Frein de stationnement, également sur l'essieu avant * Cabine conducteur M CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm * Variante de plancher, tunnel 320 mm * Largeur de cabine : 2,30 m * Hauteur d’assise cabine : 600 mm * Paroi arrière de la cabine avec fenêtre * Basculant de cabine, mécanique-hydraulique * Trappe de toit/volet d’aération * Siège conducteur à suspension, confort * Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * Tableau de bord multimédia interactif * Système de navigation * Prise 24V/15A, côté passager * Chauffage additionnel à eau chaude cabine * Climatisation * Prise d’air comprimé dans la cabine * Système audio deux voies Benne trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine (Grue équipée premium : radiocommande, stabilisateurs hydrauliques télécommandés, projecteur de travail, etc.) * Longueur utile : 4800 mm * Largeur utile : 2420 mm Ibedpfxsxnnvms Abfjc * Hauteur utile : 800 mm Sous-structure : châssis en acier soudé robuste, deux longerons avec traverses pour supporter la benne à parois de 5 mm et plancher de 4 mm en Hardox ou Naxtra. Face avant acier fixe de 1 000 mm de haut, avec 2 anneaux ronds à l’intérieur, positionnés à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec serrures basses. Panneaux arrière et latéraux (en une seule pièce sur toute la longueur) en profils creux d’aluminium, ridelles latérales rabattables et oscillantes avec assistance. Porte arrière également rabattable et oscillante, avec verrouillage central dans le profil de la benne. Plancher en Hardox ou Naxtra de 4 mm, soudé proprement à la benne et à la structure longitudinale/transversale. Traverse de vérin et balancier de basculement intégrés, renforcés. Œillets d’arrimage (4 par côté) répartis sur la longueur sur les côtés extérieurs du plancher. Structure acier en St 52-3. Toutes les pièces acier sont sablées, les éléments du bâti sont peints ou thermolaqués en une seule couleur RAL 9016. Sous-châssis : sous-châssis pour l’installation des balanciers de basculement avant et arrière, avec traverse pour vérin et traverses secondaires. Dans la zone de la grue, profil fermé en caisson avec platines de montage latérales. Garde-boue plastique récupérés du véhicule et adaptés/modifiés si besoin. Hydraulique : montage de la vanne de commande pneumatique cabine pour benne/grue/remorque, et de tout le système hydraulique, y compris le travail de tuyauterie pour la benne trilatérale, l’hydraulique remorque basculante et la grue de chargement. Fourniture et montage d’une pompe à pistons axiaux à débit constant. Options : - Montants d’angle arrière fixes - Aides à la montée pour les ridelles latérales - 8 anneaux d’arrimage (4 par côté) intégrés sur le plancher - Hydraulique Kran/benne/remorque commutable par vanne en cabine - Positionnement du dispositif anti-encastrement, des feux arrière et des ligne