Kögel Benne À Bâche d'occasion à vendre (307)

État: d'occasion, première immatriculation: 03/1996, poids total: 24 000 kg, poids à vide: 5 100 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 1996, poids maximal de charge: 18 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, éclairage, Remorque Kögel à 3 essieux pour le transport de matériaux de construction * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Attelage à œil de 40 mm * Pneumatiques : 385/65 R22,5, roue de secours * Freins à tambour * Raccord DUO-Matic * Points d'arrimage sur la plateforme de chargement * Parois latérales en aluminium * Hauteur du seuil de chargement : environ 1,26 m * Dimensions intérieures : L – 8 360 m, l – 2,48 m, hauteur des parois latérales 0,80 m * Poids : PTAC – 24 000 kg, PTAC autorisée – 5 100 kg, poids à vide – 18 900 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Deuxième main !! * Première immatriculation : 18.03.1996 * Contrôle technique et certificat de conformité expirés * Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WK0AN0024T7168550 Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications ! Les logos des entreprises ont été partiellement supprimés sur les photos, veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie. Votre interlocuteur : Dsdpfxszr Ezne Aayewa Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Description du véhicule : Kögel S24-1 Cargo, essieu relevable, essieux BPW ECO-Axles Air Compact, toit coulissant Edscha, bâches latérales, exécution montée des deux côtés : traverse palettes en acier avec alésages VarioFix (vissées), cadre à trous VarioFix à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour largeur intérieure de 2 468 mm (hauteur de chargement int. sous longeron extérieur réduite d’env. 20 mm). Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1, contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : Activation par 3x frein, surcharge de 30% jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Coffres à outils en plastique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut fonction ABS/ALB) Système télématique IDEM BasicTrailer incl. géolocalisation, état de couplage, données EBS - Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat pour le transport de boissons selon VDI 2700 feuille 12 - Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 » Données techniques : Poids total techniquement admissible : env. 39 000 kg Poids à vide en équipement de base : env. 5 920 kg Poids à vide de la configuration spécifique : env. 6 333 kg Longueur utile de la surface de chargement : env. 13 620 mm Largeur utile de la surface de chargement : env. 2 480 mm Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Hauteur de chargement à vide position horizontale : env. 1 220 mm Hauteur de chargement chargée position horizontale : env. 1 190 mm Hauteur de roulage réglée à 290 mm Hauteur latérale de passage utile : env. 2 680 mm Hauteur utile sous toit : env. 2 760 mm Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm Rayon du porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm Rayon de débattement arrière (contrairement à ISO 1726) : env. 2 100 mm Hauteur d’accouplement sellette : env. 1 130-1 190 mm Châssis : Mécanisme d’élévation essieu sur l’essieu 1 Contrôle du relevage d’essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : activation via 3x frein, surcharge 30% jusqu’à 25 km/h. BPW ECO-Axles Air Compact avec freins à disque Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique avec course de 180 mm Pneumatiques : 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marque européenne au choix de Kögel). Jantes acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm (ET 120). Dodpfx Aaozq Hckoyswa Bâche : Câble de bâche avec 2 supports sur la paroi avant Bâche coulissante, qualité env. 900 g/m², système de tension Over-Center, conforme à la directive Daimler-Sécurité de chargement (DL 9.5) Documents : - Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boissons selon VDI 2700 feuille 12 - Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 » DÉTAILS TECHNIQUES Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 330 kg Charge utile maximale : 32 670 kg Configuration des essieux : 3 Empattement : 6 390 mm Longueur utile intérieure : 13 620 mm Largeur utile intérieure : 2 480 mm Hauteur utile intérieure : 2 710 mm Première immatriculation : 03/2019 Suspension : Pneumatique Couleur : Argent Taille des pneus : 385/65R22.5 Équipement : ABS, EBS, télématique Liste d’équipement envoyée sur demande. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm Dwodpjzq Hbtsfx Aayja (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 130 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, système RSAB, bâches latérales Fast Quickslider des deux côtés, listels d’arrêt palettes au sol avec rails Variofix perforés, cadre extérieur Vario-Fix avec trous, pack partiel d’arrimage pour la sécurisation arrière du chargement composé de 2 rails de guidage de toit sur toute la longueur à droite et à gauche, 2 poutres verticales intégrées, 3 traverses à ressort, systèmes de fermeture rapide Quicklock des deux côtés pour bâches latérales, coffre à palettes, essieux BPW, dispositif de levage d’essieu sur l'essieu 1 avec commande entièrement automatique et dépendante de la charge. Assistance au démarrage : activation par 3 coups de frein, surcharge de 30% jusqu'à une vitesse de 25 km/h. 2 coffres à outils en plastique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend fonctions ABS/ALB) Système télématique Kögel BasicTrailer incluant suivi de localisation, statut d’attelage, données EBS - Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boisson conforme VDI 2700 feuille 12 - Certificat "Sécurisation des charges Daimler DL 9.5" - Certificat pour vieux papiers Remorque semi-neuve en excellent état, très peu utilisée, prix neuf net d’origine : 41 900 € Données techniques : Poids total technique maximal : env. 39 000 kg Poids à vide équipement de base : env. 6 870 kg Poids à vide pour configuration individuelle : env. 6 333 kg Longueur utile plateau : env. 13 620 mm Largeur utile plateau : env. 2 480 mm Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Hauteur de chargement à vide en position de conduite horizontale : env. 1 220 mm Hauteur de chargement en charge en position de conduite horizontale : env. 1 190 mm Hauteur de conduite réglée à 290 mm Hauteur latérale de passage utile : env. 2 560 mm Hauteur utile sous toit : env. 2 760 mm Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm Rayon de porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 2 040 mm Rayon de braquage arrière (contrairement à ISO 1726) : env. 2 100 mm Hauteur de la sellette : env. 1 130-1 190 mm Châssis : Dispositif de levage d’essieu sur l’essieu 1 Commande automatique et dépendante de la charge. Assistance démarrage : activation par 3x frein, surcharge 30% jusqu’à 25 km/h Essieux BPW trois essieux à freins à disques Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique débattement de 180 mm Pneumatiques : Montage 6x 385/65 R 22.5, 160J (marque européenne au choix Kögel) Jantes acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm (ET 120) Documents : - Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boisson conforme VDI 2700 feuille 12 - Certificat "Sécurisation charges Daimler DL 9.5" - Certificat vieux papiers DÉTAILS TECHNIQUES Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 870 kg Charge utile maximale : 32 670 kg Configuration d’essieux : 3 Empattement d’essieu : 6 390 mm Dwjdpfx Aajzq Hcwoysa Longueur de l’espace de chargement : 13 620 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 480 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 710 mm Première immatriculation : 11/2023 Suspension : air Couleur : noir Dimension pneumatiques : 385/65R22.5 Équipements : ABS, EBS, télématique Prix neuf net d’origine : 41 900 € Liste d’équipements disponible sur demande. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Demandez plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 490 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Kögel Planenauflieger Mega Liner S 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : blanc-noir, 2 essieux 2 essieux Charge utile : 24 490 kg Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Essieux SAF Toit coulissant Edscha Rideaux coulissants Toit relevable hydraulique avec une levée totale de 500 mm Plancher : Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, chants entièrement étanchéifiés, collage surfacique étanche entre le châssis et le panneau de plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN 283, charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur. Finition premium avec protection de surface. Accessoires : Coins d’appui arrière en acier sous forme de caisson trapézoïdal Delta, bande antichoc en caoutchouc à l’arrière sur le cadre, butées de palettes soudées sur les rails latéraux (env. 20 mm de hauteur, gauche et droite). Dedpfozq Ha Aox Aayjwa Paroi frontale en acier continue, avec montants d’angles renforcés, paroi intérieure renforcée par panneau multiplis. Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Hauteur de sellette à vide : 975 mm Châssis extérieur Multilock permettant une sécurisation universelle de la charge tous les 100 mm Échelle coulissante arrière Feux de gabarit latéraux LED 1 feu antibrouillard arrière 1 feu de recul 10 ans de garantie constructeur Krone contre la corrosion perforante Description détaillée de la conception de la semi-remorque disponible sur demande. Sécurisation de chargement certifiée (EN 12642 XL)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Essieu 1 : côté gauche, jeu de 6 mm ; côté droit, jeu de 6 mm. Essieu 2 : côté gauche, jeu de 6 mm ; côté droit, jeu de 6 mm. Djdpfx Aozpakrjayswa Essieu 3 : côté gauche, jeu de 6 mm ; côté droit, jeu de 6 mm. Nous avons la possibilité d’utiliser plusieurs remorques en tandem ! = Plus d’informations = Poids à vide : 5 290 kg.

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2014, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 2 600 kg, couleur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 15 400 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160J, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160J, cabine conducteur: autre,

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2022, Remorque Kögel à essieu central, conçue pour le transport de caisses amovibles, hauteur de timon 22,5, timon fixe, essieux SAF, pneumatiques 385/55 R22,5, pour caisses amovibles C715, C74, C782, pour hauteurs de chargement de 1 120 mm à 1 320 mm. 3 unités disponibles ! Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps. Dwjdszi A R Uepfx Aayja

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 008 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Système EBS/ABS/ALB pour remorque Wabco Dsdpfsynd S Eox Aayowa * Toit coulissant EdScha * Essieux SAF avec freins à disque * Système pneumatique Haldex * 2 coffres à outils * 2 extincteurs ----* Dimensions des pneus : 435/50R19,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 7 450 kg * Longueur totale : 13 950 mm * Contrôle technique (SP) : expiré ----Numéro du véhicule : 11778 Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV/SP) Gestion complète de l’exportation Mise en relation avec des organismes de financement Demande d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41417 Koegel, remorque Tautliner * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Bâche d'occasion * Edscha / toit coulissant * Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforation de fixation dans le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock) * Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler * Porte portail * Raccord pneumatique, embrayage (rouge + jaune) * Support pour roue de secours * Connecteur 2x7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Boîte à documents * Transportable par rail - adaptable pour chargement par grue * Bac à bobines * Contrôles : HU / AU 06.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 7 800 kg * Charge utile : 28 200 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 40 % - 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 70 % - 70 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 70 % - 70 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13620 mm, L=2480 mm, H=2700 mm * Volume intérieur* : 91 m² * Nombre de places palettes : 34 Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre page d'accueil. Notre vaste gamme de services comprend, par exemple : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) Dodpfx Aaezqyi Djyowa * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / de plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Inspections TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 6 170 kg, poids maximal de charge: 32 830 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41487 Koegel, semi-remorque à ridelles * Année de fabrication : 2019 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Jantes en alliage * Suspension pneumatique * Toit coulissant Edscha * Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642, code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforation pour sangles d'arrimage sur le châssis extérieur (châssis extérieur Multilock) * Barre d'arrêt de palettes * Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler * Porte de type portail * Raccord pneumatique pour attelage (rouge + jaune) * Connecteur 2x7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Boîte de rangement / boîte à outils * Boîte à documents * Contrôles techniques : CT / contrôle des émissions 02.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 170 kg * Charge utile : 32 830 kg * PTAC : 39 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, 1er essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, 2e essieu : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, 3e essieu : 70 % -- 80 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 2 700 mm * Volume intérieur* : 91 m² * Nombre de places palettes : 34 * Contrôle technique (TÜV) 02/2027 Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : Dwedpfx Aaezqyiwsyea * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Contrôles techniques (TÜV), services d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids à vide: 2 550 kg, volume de l'espace de chargement: 44 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 416 mm, type d'engrenage: autre, suspension: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Couleur de base : bleu, charge utile (kg) : 13 450 Dwodpfxsxn Tp Sj Aaysa Type de superstructure : Kögel - BDF - caisse interchangeable L x l x h : 7 346 x 2 480 x 2 416 mm, paroi avant de 2 500 mm de hauteur, ridelles latérales de 600 mm de hauteur, bâche coulissante à droite et à gauche (avec inscription), toit ouvrant Edscha, portes arrière relevables (avec inscription), supports réglables en hauteur, année de fabrication : 2007.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2016, Année de construction: 2016, KÖGEL SN 24 *Semi-remorque MEGA à bâches coulissantes *Tautliner *Essieu relevable *Toit relevable - 5 exemplaires disponibles ! • ABS • EBS • XL- 12642 Certificat de sécurisation de la charge • EDSCHA - Bâche • Boîte de rangement à l'avant à droite • Boîte de rangement à l'arrière • Portes à l'arrière • Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x H) • Toit relevable mécanique • PTAC : 39 000 kg • Poids à vide : 6 210 kg • Freins à disque • Essieu relevable • 3 essieux SAF à suspension pneumatique • Système de levage/descente Dwjdpozfxnnefx Aayoa • Taille des pneus : 435/50 R19,5 • Profondeur des sculptures : 7/6 7/2 3/7 - Semi-remorque allemande ! - Contrôle technique / inspection sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées !

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2014, Année de construction: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA – Semi-remorque à plan sur mesure, type Tautliner, avec essieu relevable et toit escamotable Dsdpfx Aajzfxnhjyewa - 5 unités disponibles ! • ABS • EBS • XL-12642 – Certificat de fixation de la charge • EDSCHA – Toit en toile • Boîtier de rangement à l’avant, côté droit • Boîtier de rangement à l’arrière • Portes à l’arrière • Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x H) • Toit escamotable mécanique • PTAC autorisé : 39 000 kg • Poids à vide : 6 710 kg • Freins à disque • Essieu relevable • 3 essieux SAF à suspension pneumatique • Système de levage/abaissement • Taille des pneus : 435/50 R19,5 • Usure des pneus : 7/6 7/2 3/7 - Semi-remorque allemande ! - Contrôle technique / carte grise sur demande et moyennant un supplément : valide ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis : Châssis à longerons régulier en acier léger, avec traverses traversantes. Charge sur longeron max. 30 t, répartie uniformément sur environ 1,5 m autour du centre de gravité de la charge utile. Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une potence d'attelage de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337. Cuve à bobines, longueur nominale d'environ 9 000 mm (conforme à la directive VDI 2700) pour le transport de bobines d'un diamètre minimum de 900 mm à un maximum de 2 100 mm. Train roulant : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : Activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Commande sur le châssis via un interrupteur. Possibilité d'activation également depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - PIN 12). Essieu triple SAF INTRADISC : Avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule : 6 pneumatiques 385/65 R 22,5, 160J. 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport d'environ 120 mm (ET 120). Composants montés sur le châssis : Supports de selle mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté, côté droit dans le sens de la marche. Système de protection contre les projections (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour l'essieu triple avec pneumatiques 385/65 R22,5, comprenant 1 paire d'ailes quart de cercle à l'avant des essieux, 1 paire d'ailes droites avec déflecteurs entre le 1er et le 2e essieu et 1 paire d'ailes quart de cercle avec déflecteurs à l'arrière des essieux. Protection latérale conforme à la norme ECE-R73. Rangement pour 8 pièces d'inserts de profilés carrés, dimensions nominales : environ 340 x 220 x 2 150 mm, montage à l'arrière du groupe d'essieux. 2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) : environ 545 x 400 x 400 mm. Montage à l'arrière, 1 à gauche et 1 à droite. Système de freinage / suspension pneumatique : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB). Système de suspension pneumatique comprenant 1 vanne de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche derrière le groupe d'essieux. La hauteur de conduite s'ajuste automatiquement. Plancher : Version montée des deux côtés. Bandes d'arrêt de palettes en acier avec motif de trous VarioFix (vissées), à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour une largeur nominale d'environ 2 468 mm (la hauteur de chargement nominale sous le longeron extérieur est réduite d'environ 20 mm). Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, contreplaqué stratifié, évidé dans la zone de la cuve à bobines. Dwedpfx Aozm D Uioaysa Les parois latérales de la cuve à bobines sont recouvertes de panneaux de contreplaqué d'environ 18 mm d'épaisseur. Plancher jointé sur tout le pourtour. Couverture de la cuve à bobines entièrement en bois, avec plancher plat d'environ 27 mm d'épaisseur. Poches de longeron pour les inserts de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le schéma A2, 2 paires sur le longeron en position 1 et 2, 8 paires dans le longeron extérieur. 8 paires de poches de longeron dans la cuve à bobines pour les inserts de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition : 1ère paire au début de la cuve, 2e à 7e paire s

État: d'occasion, poids à vide: 6 240 kg, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 03/2017, suspension: air, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Personne de contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport vers le port Couleur de base : argent Dwjdoww Dzmspfx Aayja Équipements supplémentaires : ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, frein à disque, suspension : relevage pneumatique, charge utile (kg) : 32 760 Type de carrosserie : plateau Koegel avec bâche, certificat XXL, essieu élévateur, essieux SAF Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 8 860 mm, couleur: orange, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW EcoPlus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 8 940 kg Charge utile : 33 060 kg PTAC : 42 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, rampe escamotable, 2 500 kg Marque de la carrosserie : SOR Iberica - S3E Carrier Vector 1550 Moteur frigorifique : Diesel et électrique (8 394 heures de fonctionnement en diesel ; 5 995 heures en mode électrique) Épaisseur de la paroi : 50 mm Historique Nombre de propriétaires : 1 Dwsdpfx Ajzlcblsayoa État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, couleur: vert, poids total: 16 000 kg, volume de l'espace de chargement: 44,9 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Plate-forme interchangeable, bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Plate-forme interchangeable d’occasion, remise à neuf, avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Structure montée sur un IVECO 052, couleur jaune-vert, NEUVE, repeinte. (Possibilité de peinture dans la couleur de votre choix !) Nouvelles bâches coulissantes en RAL 6026, vert opale (possibilité également en Code XL). Nouvelles bâches de toit en blanc avec bords noirs. Grandes portes à cadre à l’arrière avec verrous à barres rotatives, situés à l’extérieur ou à l’intérieur (selon la version). Incluant des supports rigides neufs, de fabrication, en RAL 9005, noir profond. Hauteur de levage : 1 320 mm. Dimensions extérieures : L = 7 450 mm, l = 2 550 mm, H = 2 750 mm. Hauteur intérieure : 2 480 mm. Hauteur de chargement latérale : 2 450 mm. Hauteur de chargement arrière : 2 440 mm. Poids total : 16 000 kg. Aménagement intérieur : Plancher sérigraphié de 25 mm d’épaisseur. 7 à 9 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher ou dans le cadre extérieur VarioFix (selon la version). Nos prestations : Nouvelle peinture dans l’une des 212 couleurs RAL de votre choix (N’hésitez pas à consulter notre aperçu de toutes les teintes RAL disponibles sur notre page d’accueil) Nettoyage par sablage et nettoyage du dessous de la caisse Dwjdpspgzaqsfx Aaysa Application d’une protection anticorrosion sur le dessous de la caisse Incluant de nouvelles bâches latérales et une nouvelle bâche de toit (possibilité également en Code XL) Incluant des supports rigides ou télescopiques neufs, de fabrication, en RAL 9005, noir profond. Incluant une nouvelle échelle coulissante à 4 échelons, galvanisée Incluant une nouvelle jointure en mousse aux portes à cadre Incluant un certificat de contrôle de fonctionnement UVV Toutes les valeurs indiquées sont approximatives, en mm et en kg. Date de livraison sur demande. Livraison possible. L’offre est sans engagement et sujette à disponibilité. Prix net départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur lippstä.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, Numéro du véhicule : P19222 E WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 3 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS Dwjdpfx Aasyz E H Seyea * Type Jumbo/Lowliner * EBS * Portes à battants * Freins à tambour * Toile Edscha * Certificat XL (arrimage de la charge) * Essieux BPW * Pneus – 1er essieu : 445/45R19,5 * Pneus – 2e essieu : 445/45R19,5 * Pneus – 3e essieu : 445/45R19,5 * Dimensions intérieures : L : 13,60 m, l : 3,00 m, H : 2,50 m Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Vente sous réserve d’exclusion de garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie. Toute réclamation ultérieure est exclue. L’inspection et l’essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options spéciales. Logos/inscriptions publicitaires potentiellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, Équipement: ABS, Kögel S24 | Plateau-remorque à ridelles | 94 m³ | Essieu relevable | Essieux SAF | Plateau élévateur Pour toute demande de renseignements : 0726645 * État : très bon * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids à vide : 6 850 kg * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux SAF * Essieu relevable * Toit ouvrant Edscha * Plancher résistant en bois * Protection anti-encastrement en aluminium Plateau élévateur Fabricant : Bär * Capacité de charge : 2 000 kg Dimensions (volume de chargement/surface de chargement) * Longueur du volume de chargement : 13 600 mm * Largeur du volume de chargement : 2 480 mm * Hauteur du volume de chargement : 2 750 mm Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5 50 % à suspension pneumatique, essieu relevable Essieu 2 : 385 / 65 R 22,5 40 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 22,5 35 % à suspension pneumatique ----Prix : 11 900,00 EUR + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et...? Djdpfx Aozngxaeayowa Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2012, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 562 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2012, poids maximal de charge: 13 438 kg, suspension: autre, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: protecteur de tête, Kögel ENCO 74 - 745 BDF, remorque avec ridelles latérales et toit ouvrant   * Toit ouvrant coulissant Edscha * Ridelles latérales coulissantes à gauche/à droite * Adaptée au transport ferroviaire * Barres d'arrêt pour palettes à gauche/à droite * Portes portail en aluminium * Certificat d'arrimage de la cargaison, code XL 12642 * 1 jeu de rails coulissants par côté * Plancher en bois * Accessible au chariot élévateur jusqu'à 5 460 kg * 9 points d'arrimage par côté * Hauteur de chargement d'environ : 1,51 m * Hauteur de plancher d'environ : 1,31 m * Dimensions intérieures : L – 7,35 m, l – 2,48 m, H – 2,50 m * Poids : PTAC – 16 000 kg, PTRA – 2 562 kg, charge utile – 13 438 kg   * En très bon état !!   * Fabrication : 04.2012 * Numéro de châssis : WK0E0007400151754 Dwedpfx Aaszn Aqxsyoa   Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées ! Certains logos d'entreprise ont été supprimés sur les images ; veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie. Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, N° interne : Kögel Remorque en parfait état Kögel * Jantes 18-19,5 * Châssis interchangeable BDF * 2 essieux * Essieux SAF * PTAC : 18 000 kg Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande. Dwjdszp S N Tjpfx Aayoa Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Djdpfx Aszkx Ifeayswa Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 Installation électrique conforme à la norme ECE-R48 Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante ! Châssis Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté) 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Train roulant Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12) Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Pièces montées sur le châssis Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection 2 cales avec support Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) Protection anti-choc Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière Électricité / Électronique Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande. Châssis Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur Djdpfszkx Hzox Aayswa Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur High-Cube de 45' b) 1 conteneur High-Cube de 40' c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière d) 2 conteneurs ISO de 20' e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière g) 1 conteneur ISO de 45' h) 1 conteneur ISO de 40' Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : f) 1 conteneur ISO de 20' au centre Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015 Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement Train de roulement Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12) Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé ! Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm Pneumatiques du véhicule Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120) Composants supplémentaires du châssis Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures 2 cales avec support Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / Suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux 2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Châssis 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. Dwsdpfx Aaezkx Hnoyoa 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection