Faymonville Stbz-5Va d'occasion à vendre (214)

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Lhjdpfx Aiev D Abge Neg

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Ljdpfx Aew Dl Hqei Nohg Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MULTIMAX à 3 essieux, à suspension pneumatique et à essieux directionnels hydrauliquement forcés. Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Vitesse maximale : 80 km/h autorisée Poids total autorisé : 49 500 kg (31 500 kg) Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg (31 500 kg) Longueur du col de cygne : env. 3 900 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Rayon de braquage par rapport à la broche du pivot : env. 2 100 mm Hauteur d’attelage en charge : env. 1 205 mm Longueur de la surface de chargement : env. 9 600 mm Extensible de : ? Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Hauteur au plancher sous charge maximale : env. 890 mm Course de suspension : env. -55/+145 mm Entraxe essieux : 1 360 mm Poids total selon la charge sur sellette : Oui Dérogation requise en cas de dépassement de la législation spécifique par pays. Description technique Col de cygne : Col de cygne de conception SNT optimisé pour la longueur de surface de chargement, longueur d’env. 3 900 mm, partie arrière biseautée env. 1 000 mm à 6°. Charge technique sur sellette : 18 000 kg. Pour tracteurs 4x2 et 6x2. Surface de chargement : Surface env. 9 600 mm avec biseau arrière env. 900 mm à 6°. Surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité jusqu’à env. 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Paire de rampes acier AXS en deux parties, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm, treillis antidérapant ouvert. Pointes de rampes rabattables hydrauliquement. Chaque rampe déplaçable hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et de 365 mm vers l’intérieur. Charge et angle de montée maximum selon fiche technique C470319. Angle de pente maxi avec plateau abaissé : 9°. Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension, tous les essieux dirigés hydromécaniquement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque à notre convenance. Indice de charge 143/141J (144/144F). Freinage : Marque WABCO EBS-E conforme aux normes européennes. Sans câble de raccordement à la tractrice. Éclairage : Système 24V ASPÖCK-NORDIK full LED conforme à la réglementation européenne (ASS 3). Lhodpfjizu Ntjx Ai Nsg Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation). Toute la structure acier grenaillée puis galvanisée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %). Peinture et finition : Finition 6-K : Structure acier grenaillée après soudage. 1 couche de primaire zinc, 1 couche d’accroche. Peinture de finition 2 couches de laque acrylique bicomposant en teinte RAL au choix, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Jantes argent. Peinture multicolore ou spéciale en supplément. Structure acier : Acier haute résistance à grains fins. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa). Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1. Procédé MAG selon EN ISO 4063; gaz M21 selon EN ISO 14175. Paroi frontale acier amovible, h env. 400 mm. Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, positionnée au niveau du profilé extérieur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. 24N : ISO-1185, 24S : ISO-3731, 15 pôles : ISO-12098. Merci de préciser toute différence de câblage par rapport à la norme ISO. Prise « Anderson » sur la barre avant (Rema 78051-00

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, relevage et abaissement, 3ème et 4ème essieux auto-suiveurs, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, rampes d'accès amovibles, béquille à l'avant, béquille à l'arrière, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Superstructure : Semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec rampes d'accès amovibles, essieux SAF, 3ème et 4ème essieux directeurs, 13 paires d'anneaux d'arrimage, 10 paires de préparations pour ranchers amovibles, longueur de chargement entièrement rentrée : 13 200 mm, longueur de chargement entièrement déployée : 16 800 mm, hauteur de chargement du plateau surbaissé : 800 mm, longueur du plateau surbaissé replié : env. 9 500 mm, contrôle technique à effectuer, rampes en aluminium disponibles en supplément pour 1 500,00 EUR. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Lhedpfx Aisxxkqze Nsg

État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge Capacité de charge : 430 000 kg Extensible Fabricant : Faymonville Type : G-Module Vesseldeck Année : 2022 Compatible avec Goldhofer THP SL Têtes d’attelage Tête d’attelage de plateau surbaissé G-Modul-SL Extensible hydrauliquement Largeur de base : 3 000 mm Élargissement hydraulique jusqu’à 4 700 mm Hauteur de poutre : 450 mm Longueur d’attelage : 1 200 mm Ledpfxouu Hixo Ai Nehg Poids : 4 500 kg 4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN) 2 axes de centrage Panneau de commande pour réglages hydrauliques Couleur : RAL 3002 Poutres télescopiques 1 paire de poutres télescopiques Longueur : 8 000 mm + 5 000 mm Longueur totale : 13 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 9 600 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Articulation de compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Poutres de rallonge 1 paire de poutres de rallonge Longueur d’attelage : 6 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 4 300 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Articulation de compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Axe d’attelage 1 axe d’attelage hydraulique pour G-Modul 1 kit de conduites de raccordement pour axe d’attelage G-Modul = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Poids à vide : 18 500 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique Mise en circulation : 11.2012 Poids à vide : 13 000 kg Poids total : 53 800 kg Techniquement possible : 55 400 kg Charge utile : 40 800 kg Charge sur sellette : 25 000 kg Pneus : 205.65R17,5 3ème et 4ème essieu à direction forcée 4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible) Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm Hauteur : 1 200 mm ! Plus d'informations sur demande par e-mail ! Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs ! Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications. Ljdpfxju Aynlo Ai Nshg Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues, nacelles élévatrices, engins de chantier et véhicules lourds.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central) - Version "Plateau" pour lest de grue - Coins à angle droit, cadre extérieur fermé - Liaison intégrée à l'avant du châssis - Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge sur sellette 28 000 kg - Rayon de braquage : 2 700 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement - Essieux marque SAF - Pneumatiques 445/65 R 22,5 Système de freinage - Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à régulation selon la charge (ALB) - Rattrapage automatique de jeu (AGS) - Frein de stationnement à accumulateur à ressort - Système ABV (ABS) - Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche) Données techniques Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm Empattement B : 11 550 mm Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm Direction Lhedex I U Eqspfx Ai Nsg 1er essieu directeur avant 2e essieu fixe 3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) Télécommande radio Groupe électrogène

État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable. Lsdpfx Aiswm I Ipe Nshg

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, 3 ESSIEUX ÉLÉVATEURS ET DIRECTIONNELS. SUSPENSION HYDRAULIQUE Lhedpfxeyaaz Hs Ai Nog COL DE CYGNE RÉGLABLE EN HAUTEUR MOTEUR AUXILIAIRE ESSENCE HARTZ COMMANDE DE DIRECTION INDÉPENDANTE SANS FIL RAMPES ARRIÈRE HYDRAULIQUES POUR CHARGES DE MACHINES JUSQU'À 70 TONNES

État: d'occasion, kilométrage: 408 807 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5^, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe numérique = Remarques = Lhjdpfxov Acqre Ai Nsg combi complet faymonville = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5^; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Mesures Hauteur de la sellette: 1,2 m Poids Poids à vide: 15.250 kg Capacité de charge: 10.750 kg PBV: 26.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, kilométrage: 702 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule allemand, état impeccable, !!! Embrayage NEUF / Unité de gestion moteur NEUVE !!! DAF XF 106.510 6x2?4, essieu relevable et directeur, boîte manuelle, intarder, climatisation + climatisation de stationnement, suspension : lame-relevable-air, blocage de différentiel essieu arrière enclenchable, siège conducteur Recaro à suspension pneumatique avec ventilation et chauffage, 2 couchettes, réfrigérateur, etc. + Faymonville STZ-4AX porte-engins surbaissé 4 essieux, année : 2009, extensible 7 m, 2 hauteurs de roulage, essieux SAF avec freins à tambour, rampes d'accès, 1er essieu relevable, 2ème/3ème/4ème essieu direction hydraulique, poches à ranchers, points d'arrimage pour charges lourdes, anneaux d'arrimage, pneus 205/65 R 17.5, etc. !!! D'autres détails et photos à venir !!! Lhjdjy Iitiopfx Ai Nog !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg / Faymonville Lodpfx Aexa Tdmoi Njhg Modèle : Porte-engins extensible 4 essieux 3 m Année : 2008 État : Bon Numéro de série : SKBE58S407KE12547 Réf. : 7972 Date d’immatriculation : 30-04-2008 Frein à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SO F Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 235/75R17,5 Usure restante des pneus : 30-50 % Coffre à outils : ? Poids total : 46 000 kg Poids à vide : 12 575 kg Charge utile : 33 425 kg Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m Extension : 3 m Essieux directeurs forcés : 3+4 Rampes hydrauliques : ? Béquille arrière hydraulique : ?

État: bon (utilisé), kilométrage: 109 953 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Lampe halogène - Aucun - Hayon élévateur - Manuel - Radio/cassette - Tissu = Remarques = Nombre d’essieux : 2, configuration : 4x2, jumelage, poids à vide : 3 940 kg, poids brut : 7 490 kg, type de cabine : cabine simple, chronotachygraphe (appareil de contrôle), nombre d’airbags : 1, chauffage stationnaire, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, radio/cassette, couleur : rouge, type d’éclairage : lampe halogène, puissance moteur : 115 kW (154 ch), carburant : diesel, Euro : 4, technologie d’entraînement : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : boîte manuelle, rapports : 6, direction assistée, ABS, batterie de démarrage, galerie de toit : aucune, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage centralisé, nombre de places : 3, agencement des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, hayon élévateur, type de hayon : porte arrière, capacité du hayon : 1 000 kg, fabricant du hayon : B.a.r, matériau du hayon : acier et aluminium, dimensions du hayon : 250x177, roue de secours, profil de la roue de secours : 8 %, type de pneus : pneus été = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/75R17,5 Freins : freins à disque Suspension : ressorts à lames Essieu 1 : profil pneu gauche : 9 mm ; profil pneu droit : 9 mm Essieu 2 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 7 mm ; profil pneu extérieur gauche : 6 mm ; profil pneu intérieur droit : 7 mm ; profil pneu extérieur droit : 6 mm Poids Poids à vide : 3 940 kg Charge utile : 3 550 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Hayon élévateur : B.a.r, porte arrière, 1 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 107 cm État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de construction et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock, évolution rapide • Qualité reconnaissable • Bon prix • Transactions commerciales sérieuses • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Immatriculations (export) rapidement organisées • Services techniques professionnels • La sécurité d’une « qualité reconnaissable » • Et plus encore… Veuillez visiter notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne. Lhsdoy Tirvopfx Ai Neg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF644AGL000005783, kilométrage: 69 970 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2012, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2012, Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Empattement: 380 cm Réservoir Nettoyage/aspirateur: ✓ Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction Essieu 2: Roues jumelées Lhodpfxou H A E Is Ai Neg PBV: 14.000 kg Numéro d'immatriculation: 63956

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 6 h, Équipement: cabine, climatisation, SCORPION 635 VARIPOWER Claas chariot télescopique Équipement de série, avec en complément : Pack conducteur - Ventilateur de radiateur réversible avec fonction automatique - Climatisation - Points de graissage centralisés, 3 pièces (avant, arrière, bras télescopique) - Dispositif de conduite lente et accélérateur manuel - Éclairage de travail LED, 3 à l’avant & 3 à l’arrière - Retour automatique du godet - Décompression hydraulique frontale, commandable depuis la cabine et à l’extérieur sur le bras télescopique - Siège conducteur à suspension pneumatique, revêtement tissu, chauffant - Radio avec Bluetooth, kit mains libres avec micro externe Lhsdpfoyw Uu Rex Ai Nsg Porte-outils CLAAS, hydraulique, y compris axes de levage Prise arrière 7 pôles Attelage automatique 3e circuit hydraulique supplémentaire à l’avant (double effet) avec fonction continue Pneumatiques : 405/70 R20 MPT01 Mitas Instrumentation combinée, écran couleur 3,5 pouces Colonne de direction doublement réglable en inclinaison et en hauteur Amortisseur de vibrations

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous vous fournissons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #510 Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. STS V-1,5 Cuve ? Cuve d’une capacité de 1.500 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage ? Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange via un groupe électrohydraulique ? Ouverture de rinçage latérale dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle ? Couvercle ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet ? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur ? Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant ? Mano-vacuum sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 l ? Dépression max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’ensemble moteur ? Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile ? Tôle de dissipation en inox au-dessus du pot d’échappement ? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur, placé dans le support dédié ? Jerrican essence de 5l dans son support ? Entonnoir à long col de série pour le changement et l’appoint d’huile moteur ? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont dans un coffre moteur verrouillable ? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur de votre choix Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Système électrohydraulique avec télécommande filaire ? Châssis tandem plateau surbaissé 2,7t ? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale Lhsdpfxeyxkcyo Ai Nsg ? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible ? 2x essieux de 1.750kg chacun avec suspensions indépendantes d’un fabricant renommé ? Flèche en V soudée continue ? Ailes robustes avec boîtiers de lampes métalliques ? Supports pour ridelles permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec bandes élastiques ? Espace de stockage pour outils et accessoires Réservoir à vide ? Frein à inertie avec retour automatique ? Attelage à boule à verrouillage automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise 13 broches Raccords et flexibles ? 2x flexibles d’aspiration (3”) de 5m avec raccords Perrot ? 1x lance d’aspiration 3” (1500mm de long) ? 1x raccord Perrot (3”) sous le couvercle de la cuve ? 1x raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche Fabrications spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande - Consultez-nous : Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreur. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #514 Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide Cuve • Capacité de la cuve : 1 500 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage • Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet • 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur • Séparateur de siphon • Trop-plein avec 2 boules et voyant • Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar Ledpfxeyxkctj Ai Nshg • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement • 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support • Bidon d’essence de 5L fixé • Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série • Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable • Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 2,7 t • Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible • 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu) • Flèche en V soudée continue • Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques • Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows • Emplacement pour outils et accessoires Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule sécurisé automatiquement • Roue jockey renforcée • Prise 13 broches Connexions et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – N’hésitez pas à consulter notre offre : Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 2 500 km, première immatriculation: 04/2024, poids total: 2 700 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous vous fournissons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #382 Les photos sont des images exemples. Équipement réel et couleur peuvent varier. Remorque-cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve • Capacité de la cuve : 1 500 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité • Ouverture de rinçage latérale pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve • Couvercle de cuve pouvant être complètement ouvert côté passager et sécurisé par vis à crochet • 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur • Séparateur siphon • Trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur kit d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide • Moteur industriel (essence) • Démarreur électrique, capteur d'huile, tableau de bord avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe motopropulseur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d'huile • Plaque de dissipation thermique en inox sur l’échappement • 1 litre d’huile de compresseur biodégradable stocké dans le support de bouteilles d’huile • Bidon à essence de 5L en support • Entonnoir long de série pour le changement et l’appoint d’huile moteur • Tous les composants moteur et accessoires sont logés dans un compartiment moteur verrouillable • Coffre moteur en aluminium peint par poudre à la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoportant entièrement galvanisé • Châssis basculant tandem 2,7t • Voie identique à celle des voitures de tourisme et Sprinter pour une tenue de route optimale • Centre de gravité du réservoir d’aspiration aussi bas que possible • 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante, fabricant de renom • Flèche en V soudée en continu • Ailes robustes avec logement de feux en métal • Supports pour ranchers pour fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows • Emplacement prévu pour outils et accessoires Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec recul automatique • Attelage à boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée Lhedpfeyxkb Njx Ai Neg • Prise 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m, raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de réservoir • 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche Remarques & service • Livraison mondiale possible • Demandes des revendeurs bienvenues • Constructions spéciales et adaptations sur demande Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large gamme de véhicules à LOUER ou à ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV, sans aucune garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 550 h, Équipement: cabine, climatisation, SCORPION 635 VARIPOW 010 Claas Scorpion 6,35 Vario Power, d'occasion 020 Porte-outils CLAAS hydraulique, y compris axe de levage 030 Angle de pivotement 150° / 152° 040 Prise arrière, 7 broches 050 Rétroviseur avant 060 Protection anti-collision, côté droit 070 Huile hydraulique HVI 080 Décompression hydraulique à l’avant, depuis la cabine et à l’extérieur sur le bras télescopique 090 3e circuit hydraulique avant (double effet) avec fonction continue 100 Racleur de bras de levage, avant 110 40 km/h VARIPOWER 2 avec moteur double 120 Moteur Liebherr 3,6 litres, 105 kW, Stage V 130 Ventilateur de radiateur réversible avec fonction automatique 140 Pré-séparateur à dépression 150 Filtre à particules diesel 160 Instrument combiné d'affichage, écran couleur 3,5 pouces 170 Climatisation 180 Essuie-glaces avant et de toit 190 Colonne de direction doublement réglable en inclinaison et en hauteur 200 Siège conducteur en tissu, à faible fréquence, avec chauffage de siège 210 Radio avec Bluetooth, kit mains libres avec micro externe 220 Pare-soleil pour toit et pare-brise 230 Aspiration d’air cabine, standard 240 Éclairage de travail LED, 3 à l’avant et 3 à l’arrière 250 VARIPOWER 260 Système de graissage centralisé automatique 270 Dispositif de déplacement lent et accélérateur manuel Lhodpfx Aieyvlzrj Nog 300 Attelage de remorquage avant 310 Support de vérin de levage 320 Verrouillage du vérin de basculement 330 Trousse de secours, gilet de sécurité et triangle de signalisation 340 Cale simple 350 Certificat de conformité CE 360 Dispositif d’alerte de surcharge 370 Dispositif d’alerte de recul acoustique 380 Support de plaque d’immatriculation, éclairage inclus 390 Amortisseur de vibrations 400 Automatisme de retour du godet 410 Prise avant, 4 broches 420 Attelage automatique 430 Rétroviseur pour attelage automatique 440 Circuit hydraulique supplémentaire arrière - simple effet 450 Cache de cadre par le dessus 460 405/70-24 MPT01 Mitas 470 Rétroviseur intérieur 480 Éclairage de travail LED sur bras télescopique, avant, 2 pièces 490 Éclairage de travail LED pour attelage, 1 pièce

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #570 Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer. Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve • Capacité de la cuve : 1 500 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage • Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet • 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection • Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. : 0,49 bar • Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement • 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon • Bidon d’essence 5L avec support • Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur • Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué) Châssis • Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé, 2,7 t • Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration • 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu • Flèche en V soudée en continu • Garde-boues solides avec feux intégrés en métal • Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow • Espaces de rangement pour outils et accessoires Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec recul automatique • Attelage boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée Ledpfx Aoxffwvsi Nshg • Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur • 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande – Voir plus : Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 1 880 mm, hauteur totale: 1 910 mm, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque usage ! - Lhjdpoxdv Ipsfx Ai Nsg Livraison dans le monde entier / Demandes de distributeurs bienvenues ! Le prix indiqué correspond au modèle de base, sans options spéciales. Les images sont des exemples. Les équipements et couleurs réels peuvent différer. Citerne à vide STS V-1,5 * Réservoir d’une capacité de 1 500 litres * Réservoir galvanisé à chaud et châssis autoportant galvanisé à chaud * Timon en V continu soudé * Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal * Châssis tandem surbaissé 2,7t * Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une conduite optimale * Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible * 2 essieux Knott de 1 350 kg de charge chacun, suspension indépendante des roues * Homologation individuelle TÜV * Unité d’aspiration inclinée pour faciliter le nettoyage * Orifice de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstruction sans ouvrir le couvercle du réservoir * Couvercle du réservoir entièrement ouvrable côté passager et verrouillable contre la fermeture intempestive * Couvercle du réservoir sécurisé avec des vis à crochet (fermeture rapide optionnelle possible) * 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur – Séparateur à siphon – Soupape de trop-plein avec 2 boules et visuel – Manomètre sur l’unité d’aspiration – Arceau de protection pour manomètre et unité d’aspiration * Indicateur de niveau mécanique MZ avec échelle colorée * Supports pour fixation rapide des flexibles d’aspiration par bande élastique * Flexibles d’aspiration avec raccords Perrot * 1 flexible d’aspiration 3" d’environ 5 m de long * Unité d’aspiration : – Raccord d’aspiration latéral 3" avec vanne – Lance d’aspiration 3" de 1 500 mm de long – Le flexible et la lance peuvent rester connectés après usage. * Capot moteur en aluminium thermolaqué blanc * Espace de stockage pour outils et accessoires entre le capot moteur et la citerne * Flexible d’aspiration interne pour éviter la saleté dans le moteur * Moteur essence industriel B&S Vanguard 13 CV, équipé d’un capteur d’huile, réservoir de carburant et démarrage électrique * Tôle de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement * Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide MEC 3000 avec 3 500 l de débit d’air * Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile * 1 litre d’huile de compresseur biodégradable conservé dans son support * Bidon d’essence 5 l dans son support * Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur * Tous composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable * Caisson garde-boue STS V * Caissons latéraux en aluminium * 2 caisses latérales pour tuyaux et accessoires * 6 arceaux pour sécuriser les composants avec tendeurs ou sangles * Thermolaquage blanc Fabrications spéciales et équipements spécifiques sur demande - Consultez-nous : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modification, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! - Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #562 Lhodpfjxffwcex Ai Nog Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier. STS V-1.5 Remorque citerne à vide Cuve ? Cuve d’une capacité de 1 500 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle ? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet ? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et hublot ? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres ? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation ? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile ? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement ? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support ? Jerrican à essence de 5 l dans son support ? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur ? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé ? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t ? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale ? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible ? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant ? Timon en V soudé intégralement ? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques ? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc ? Stockage pour outils et accessoires Citerne aspirante ? Frein à inertie avec recul automatique ? Attelage à boule à sécurité automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot ? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long) ? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir ? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche) Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande - Consultez notre offre : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF644AGL000005800, kilométrage: 85 400 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2012, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2012, Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 95 cm Empattement: 380 cm Réservoir Contenu (litre): 5100 Nombre de compartiments: 2 Contenu des compartiments (litres): 5100 Code matériau: 304 Matériau du réservoir: Inox Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Moro PM80 vacuum pump, Pratissoli KF 36 jetting pump Lhjdsu H A E Uspfx Ai Nsg Serpents: ✓ Pompe haute pression: ✓ Pression d'essai: 1.5 bar Charge de travail maximale: 1.0 bar Épaisseur De Paroi: 5.0 mm Nettoyage/aspirateur: ✓ Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% PBV: 14.000 kg Numéro d'immatriculation: 63956

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 030 h, Équipement: cabine, climatisation, SCORPION 635 VARIPOWER 0010 Chariot télescopique Claas 635 d'occasion Lhjdpfxoyq Tzbo Ai Neg 0020 Prise avant 4 pôles 0030 Attelage automatique 0040 Dispositif de progression lente et accélérateur manuel 0040 Rétroviseur pour attelage 0050 Circuit auxiliaire hydraulique arrière - simple effet 0060 Décompression hydraulique avant, depuis la cabine 0070 Racleur de flèche, avant 0090 Pré-séparateur à vide 0100 Ventilateur de refroidissement réversible 0110 Climatisation 0120 Colonne de direction, doublement inclinable et réglable en hauteur 0130 Siège conducteur, revêtement tissu, suspension pneumatique 0140 Éclairage de travail halogène sur bras télescopique avant 0150 Tableau de bord combiné, écran couleur 3,5 pouces 0160 Essuie-glaces pour pare-brise avant et fenêtre de toit 0170 Stores pare-soleil pour toit et pare-brise 0180 Amortissement des vibrations 0190 Système de graissage centralisé Beka-Max 0200 Pneus : 460/70 R24

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 609 h, numéro de machine/véhicule: S45H-27582, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Transmission : roue Lhedpjut Hmnefx Ai Neg Poids à vide : 7 008 kg Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 600 cm Portée horizontale maximale : 1 120 m Dimensions de transport (L x l x H) : 8,5 x 2,2 x 2,5 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour toute information complémentaire.