Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader d'occasion à vendre (30 708)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23461 Spécifications : - 3 essieux - Levage d'essieu pour le 1er essieu - Commande de friction pour le 3e essieu - Marqueurs de largeur - Boîte à outils - Jeu d'outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneur - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Non utilisé / non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 équipée de dispositifs de verrouillage pour conteneur, de dispositifs d’arrimage et d’une boîte à outils. Cette remorque est neuve et en excellent état. Tout fonctionne parfaitement. Disponible en stock et prête à être livrée. Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur, boîte de rangement renforcée, jamais utilisée Ledpfsy T D Ncjx Ai Njhg = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23459 Spécifications : - 3 essieux - Relevage du premier essieu - Régulation de friction pour le troisième essieu - Marqueurs de largeur - Boîte de rangement - Jeu d'outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneurs Ljdoy T D I Sspfx Ai Njhg - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total autorisé : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - Pneus : 385/65R22.5 - Neuf / non immatriculé Description : Nous avons à vendre une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 équipée de verrous pour conteneurs, dispositifs de sécurité et boîte de rangement. Elle est neuve, jamais utilisée, et en parfait état de fonctionnement. Disponible en stock et prête à être livrée. Poids à vide : 6600 kg Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous pour conteneurs, points d'arrimage, boîte de rangement. Jamais utilisé = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 15 780 mm, largeur totale: 2 490 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, R020359 = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 18.320 kg Capacité de charge: 26.680 kg PBV: 45.000 kg Ljdsymrdmjpfx Ai Nshg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: ZZ-77-21

État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale Lhodpfx Asv Hr Axji Neg - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Année de construction: 2023, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service ! Poids et dimensions : Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg Lodewk Dc Rjpfx Ai Nehg Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 4 005 mm Longueur intérieure env. : 13 460 mm Largeur intérieure env. : 2 470 mm Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm Volume env. : 92 m³ Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm Dimension angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires) Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement Échelle extensible arrière Arrêt de portes latéral Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage Passages de roue quart de cercle Protection arrière Essieux + Suspension Essieux à disque BPW Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage Système de freinage Frein pneumatique double circuit Routage des lignes coloré pour un service simplifié Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Roues 385/55 R22,5'' Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique SB Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits. Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire ! Débit recommandé : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l Benne SB Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé. Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas. Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler. Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière. Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000060xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23349 Spécifications : Modèle : 2014 Homologué UE jusqu'au : 30/06/2026 3 essieux Relevage sur le 1er essieu Empattement entre essieu 1 et 2 : 131 cm Charge utile : 34 480 kg Pneus (voir photos) 2 zones de température Unité de réfrigération/congélation Longueur de la carrosserie : 13,414 m Largeur de la carrosserie : 2,496 m Hauteur de la carrosserie : 2,744 m Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque fourgon Krone Cool Liner 3 essieux de 2014 avec 2 zones de température et une unité de réfrigération/congélation. La remorque fonctionne parfaitement et est utilisée chaque semaine. Elle peut présenter quelques dommages esthétiques. Prête à être livrée. Lsdey Sfm Tspfx Ai Nehg Km : 1 Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu'au : 30/06/2026 Poids à vide : 9 020 kg Poids total : 43 500 kg Charge utile : 34 480 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 404 cm Modèle : Cool Liner, semi-remorque fourgon 3 essieux, 2 zones de température, avec groupe frigorifique/congélateur = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 39 000 kg, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: ABS, Neuf, freins à disque BPW, premier essieu relevable, jantes en alliage, déchargement arrière par poussée via vérin hydraulique, carrosserie isolée, ouverture mécanique de la ridelle, bâche électrique Cramaro, capacité 24 m³ Lhsdpfx Aisyv E Swj Nsg

État: nouveau, poids à vide: 4 390 kg, poids maximal de charge: 33 610 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Freins à disque, 1er essieu relevable, porte-conteneur basculant de 20', fonctionnant via installation sur le tracteur, conforme ADR, boîte à outils, échelle latérale manuelle, 2 unités disponibles. Lhjdjy Aykhepfx Ai Nog

État: d'occasion, poids à vide: 6 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22,5, empattement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6416 vert turquoise EBS Freins à disque Charge utile 28 280 kg Essieux BPW 2x 10 000 kg, tous deux directeurs forcés Dispositif de levage et d'abaissement Protection anti-encastrement rigide 10 paires de poches à ranchers Lhsdpfxjww Ixco Ai Nsg Plancher aluminium Verrouillage de conteneur 2 paires Sous réserve d'erreurs

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 000 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bronze, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Semi-remorque + tracteur routier pour le transport de 9 chevaux avec espace de vie et extension latérale (pop out), en parfait état, complet dans toutes ses parties tant dans le living que dans la zone chevaux. Pour plus d'informations, contactez Gianni. Ljdpfoy Rh Ikox Ai Njhg

État: d'occasion, poids à vide: 5 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur : DB 6444 Heimgrün EBS Frein à tambour Charge utile 29 050 kg Lhedoxqgvdspfx Ai Neg Plancher + paroi 5 mm Essieux BPW Bâche enroulable Plateforme Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 33 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE Lecitrailer châssis squelette porte-conteneurs, 3 essieux à disque avec 1er essieu relevable et 3e essieu autodirecteur, ABS, suspensions pneumatiques, accueille conteneurs : 1 x 20 pieds surbaissé + 2 x 20 pieds + 1 x 30 pieds + 1 x 40 pieds + 1 x 45 pieds + caisses mobiles UIC de 6,15 m à 13,60 m et High Cube, ADR complet, châssis galvanisé avec rallonge de la traverse avant, année 2020, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Lsdpfx Aiewku Idj Nehg

État: d'occasion, Semi-remorque à rideaux coulissants avec fosse à coils et bâche à hauteur variable, 2014. Semi-remorque intermodale Krone, année 2014, 3 essieux fixes, pneus 385/65-22.5, fosse porte-coils, logements pour ranchers, bâche relevable/abaissable, système bâche coulissante (copri / scopri). Immatriculation : XA130MC. Stationné sur le parc de Vérone. 8 400 € hors TVA. Lhedpfx Aisy Sg E De Njg

État: d'occasion, Semi-remorque rideaux coulissants avec cuvette à coils 2009 Semi-remorque bâchée Lhsdpfxoy Sg Ews Ai Nog Viberti 2009 3 essieux Troisième essieu directionnel Freins à disque Pneus 385/65-22.5 Cuvette porte-coils Toit relevable/abaissable Bâche coulissante (copri/scopri) Système de bâchage/débâchage Immatriculation : AF07377 Emplacement : parc de Vérone € 6.900 hors TVA

État: d'occasion, 1er essieu à roue simple autodirectrice et roue de secours. Charge utile : 25,8 t. Dimensions : 11,540 x 2,550 x 2,00 mètres. Lhodpfx Aewkirwei Njg

État: d'occasion, Semi-remorque rideaux coulissants avec hayon élévateur 2014 Lodpsy Sg Hhsfx Ai Njhg Rideau coulissant à la française Krone 2014 Hayon Dhollandia 2 000 kg 3 essieux fixes Toit relevable/abaissable électrique Bâche coulissante (système Copri Scopri) Trous pour montants Plaque d’immatriculation : à émettre Emplacement : parc de Mantoue 12 500 € hors TVA

État: d'occasion, 0672 Semi-remorque méga bâchée, intermodal 2018. Fabricant : KOEGEL. Année : 2018. Fonction relevage/abaissage, toit coulissant, entretien régulier, pneus à 80 %, 3 essieux fixes, freins à disque, châssis robuste renforcé, portes avec double verrouillage en hauteur. Sur parc à BOLOGNE. 12 500 € hors TVA. Lhjdjy Sgybjpfx Ai Nog

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck - REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 Kilométrage : 7 700 km - Poids total autorisé (technique) : 39 t charge par essieux (technique) : 27 t charge sur sellette (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction de châssis en acier soudé - Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur de châssis avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage - 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur - 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur - 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5") - Capacité de charge 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie - Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière - Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant Lsdpfxjxq S H Is Ai Nohg - Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine - SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons - Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS - Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur - Barre de protection arrière en aluminium - Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés - Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni - 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: d'occasion, Semi-remorque benne 27 m³ Menci Lsdpfjy Sg Hbjx Ai Nehg Année : 2008 Pneus : 385/65-22.5 Premier essieu directeur/souplevable Benne basculante Trois essieux Freins à disque Entretien régulier Charge utile : 33 450 kg Immatriculation : AF04449 14 000 € hors TVA Parc à Altopascio

État: d'occasion, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Freins à disque, premier essieu relevable, troisième essieu directeur, boîte à outils, porte-roue de secours, porte-lattes, bâche française avec système de levée/abaissement, couverture/découverte coulissante, portes, lattes en alliage, fosse à bobines longue, trous latéraux pour montants, hauteur intérieure 2 650 mm Ledpfey Ib S Dsx Ai Nehg

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 650 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement : - Plateau extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour la fixation de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Les essieux directionnels avec verrouillage électrique antirecul, activable par la marche arrière ou manuellement - Kit d’outils pour essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : ∗∗S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ∗∗S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé de série, assurée par une couche primaire de zinc bicomposant (2K) - Finition de peinture bicomposant (2K) de haute qualité teintée dans la masse, coloris Nova gris Accessoires inclus : - Un porte-roue de secours à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée - 4 calages de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles repliables galvanisées sous la partie biseautée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Lhedpfjxfa E Ujx Ai Neg - Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches conformes à la réglementation européenne sur les côtés, sur la rallonge et sur l’arrière en rouge - Supports à l’avant du col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite pour panneaux de signalisation, prise incluse - Bavette à l’arrière - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 - Portes latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, environ 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière zingués sont amovibles (longueur du plateau env. 2 560 mm) - 7 paires de poches pour containers WADER : 1x container 20 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le col de cygne ; 2x containers 20 ft - 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant géré par TEBS E en fonction du chargement actuel de l’essieu et de la charge effective - Barre de fixation coulissante pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Revêtement antidérapant dans une couche de sable peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, Tracteur MAN TGX 18.510 4×2 / Cabine couchette 2 lits / 2023 / Wielton NW-3 / Capacité 38m3 Lodpfx Asy Sy H Uji Nohg Tracteur MAN TGX 18.510 4×2 / Cabine avec lits superposés (2 couchages) / 2023 / 4 unités date de mise en circulation : 2023 kilométrage : 300 000 km Caractéristiques techniques : PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 7 733 kg Charge utile : 10 267 kg Puissance : 510 ch Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Suspension pneumatique arrière Configuration : 4×2 Cinquième roue JOST Norme Euro 6 AdBlue Cabine couchette 2 lits Boîte de vitesses automatique Climatisation Frein moteur Ordinateur de bord Tachygraphe Radio Véhicule acheté et entretenu dans une concession MAN. 100 % sans accident, dossier complet, 1er propriétaire. État technique et esthétique impeccable. Benne Wielton NW-3 / Poids : 6,2 t / Capacité : 38m3 / Toit électrique / Téflon / 20 remorques, année 2022 Année : 2022 Caractéristiques techniques : PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 29 800 kg Volume : 38 m³ Structure en aluminium (dimensions intérieures) : longueur : 8,0 m largeur : 2,5 m hauteur : 1,9 m Toit repliable électriquement avec commande à distance (valeur env. 5 000 €) Revêtement intérieur Quick Silver en téflon : fond et côtés de la caisse (valeur 6 000 €) ABS Freins à disque Essieux aluminium Essieux SAF Béquilles de semi-remorque en aluminium Suspension pneumatique Nous proposons 20 remorques identiques, toutes de l’année 2022. Prix neuf de la remorque : 45 000 €. Prix du tracteur : 55 000 € Prix de la remorque : 30 000 €

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 833 kg, poids maximal de charge: 10 167 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Tracteur MAN TGX 18.510 E6 4×2 / 2023 / Semi-remorque frigorifique KRONE / 2000 h de fonctionnement ! / Thermoking SLXi 300 Tracteur MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retarder / Cabine couchette 2 lits / 2023 / 4 unités disponibles Année : 2023 Kilométrage : 350 000 km Données techniques PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 7 733 kg Charge utile : 10 267 kg Puissance : 510 ch Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Suspension pneumatique arrière Configuration : 4×2 5ème roue JOST Norme Euro 6 AdBlue Cabine couchette 2 lits Boîte de vitesses automatique Climatisation Frein moteur Ordinateur de bord Ljdpfoy Sy E Djx Ai Nohg Tachygraphe Radio Véhicule acheté et entretenu en concession MAN. 100% sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. État technique et visuel parfait. Semi-remorque frigorifique KRONE / 2000 h de fonctionnement ! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 unités Année : 2022 2000 heures de service ATP valable jusqu’au 01/2028 Données techniques PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 8 380 kg Charge utile : 27 620 kg Groupe frigorifique Thermoking SLXi 300 2 200 heures de fonctionnement Suspension pneumatique 3 essieux SAF Support de roue de secours État technique et visuel excellent. Documentation complète, semi-remorque immatriculée. 3 unités similaires disponibles.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 400 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 733 kg, poids maximal de charge: 10 267 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, climatisation, ordinateur de bord, Tracteur MAN TGX 18.510 4×2 / Semi-remorque frigorifique Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Cabine couchette 2 lits / 2023 / Multitempérature Tracteur MAN TGX 18.510 4×2 / Cabine couchette 2 lits / 2023 / 4 unités Année 2023 Kilométrage : 400 000 km Données techniques PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 7 733 kg Charge utile : 10 267 kg Puissance : 510 ch Cylindrée moteur : 12 419 cc Suspension pneumatique arrière 4×2 Sellette JOST Norme Euro 6 AdBlue Cabine couchette avec 2 lits Boîte de vitesses automatique Climatisation Frein moteur Ordinateur de bord Tachygraphe Lsdpsy Sy Dysfx Ai Njhg Radio Véhicule acheté et entretenu dans un showroom MAN. 100% sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. État technique et visuel parfait. Semi-remorque frigorifique Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemp) / Hayon élévateur Dhollandia 2 500 kg Année 2018 PTAC : 38 000 kg Poids à vide : 9 790 kg Charge utile : 28 210 kg Freins à disque Essieux BPW Suspension pneumatique Unité frigorifique Carrier Vector 1950 MT diesel-électrique (Multitempérature) Imprimante de température Dimensions intérieures : Longueur : 1 340 cm Largeur : 247 cm Hauteur : 260 cm Pneus à 30-40% d’usure Hayon élévateur en aluminium Dhollandia, capacité 2 500 kg 10 semi-remorques similaires disponibles. Prix séparés : Tracteur MAN : 49 200 euros Semi-remorque frigorifique : 23 200 euros

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabine couchette / Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Essieux directionnels / PTAC 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Cabine couchette / Pneus NEUFS / PTAC 65 t Année 2022 Kilométrage : 350.000 km Spécifications techniques Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 65 000 kg Poids à vide : 8 774 kg Charge utile : 17 226 kg Puissance : 510 ch Cylindrée : 12 419 cc 6×2 Sellette JOST Pneus neufs 3e essieu relevable Réservoir de carburant additionnel Suspension pneumatique arrière Cabine couchette avec 2 lits Climatisation Chauffage auxiliaire Webasto Boîte de vitesses automatique Toit ouvrant Blocage de pont Lhsdpey Sy Dtefx Ai Njg Radio Tachygraphe Véhicule acheté et entretenu chez un concessionnaire MAN en Pologne. 100% sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. Excellent état technique et visuel. Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / Essieux directionnels / 2 unités disponibles Année 2022 Données techniques PTAC : 42 000 kg PTAC enregistré : 38 000 kg Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 29 500 kg 2 essieux directionnels Essieux BWP Suspension pneumatique Freins à disque Télécommande Face avant démontable Longueur de la plateforme principale : 660 cm Longueur de la plate-forme extensible : 460 cm Longueur totale de la plateforme principale : 1 120 cm Longueur de la plateforme arrière : 270 cm Hauteur de roulage : 40 cm Largeur avec rallonges : 255 cm Largeur du noyau : 130 cm Extension de 25 cm de chaque côté Autorisations spéciales : Largeur du véhicule : 3,20 m Distance entre l’axe de la sellette et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m MVM : 38 000 kg Pression autorisée sur groupe d’essieux : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2e essieu – 10 000 kg) La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Documentation complète. 2 semi-remorques identiques disponibles