Meusburger Mpg-2/Maa-1 / Extendable / Expendable / Lifting... d'occasion à vendre (64 085)

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : Dksdpfsxnnk Dsx Abhjn - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm Dkodpfxewviwke Abhjn - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Dkjdpfeiu Eu Nex Abhjn Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm - Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage - Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement - Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier - Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée - Béquilles de chute à l’arrière Planche : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm - 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement - 12 roues en acier, 10 trous, centrage central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. contrôle de pression des pneus Système de freinage : - Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de stationnement à ressort - Raccords d’air jaune / rouge Peinture : - Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt - Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau Accessoires : - Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Porte-roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue - Ailes en tôle avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière amovible - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : 2x sur le col de cygne 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de Dodewu A Slopfx Abhskn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...743, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 36 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 6 pièces en stock 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: REMORQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Châssis coulissant « Rise and Slide » ::.. Chargement : • 1x conteneur 20 pieds • 2x conteneurs 20 pieds • 1x conteneur 40 pieds • Conception brevetée « Rising Sliding Bogie » pour une répartition optimale du poids, • Déchargement arrière de tous types de conteneurs sans effort, possibilité de charger et décharger des conteneurs lourds alignés à l’arrière, • Conception innovante et brevetée du châssis coulissant pour une mobilité maximale, • Manipulation : utilisation facile, construction robuste, • Verrouillage : pneumatique, commande par bouton, • Extension : avec le tracteur, • Rapidité de l’opération : passer un conteneur 20’ de la position centrale de chargement à la position de déchargement en environ 30 secondes. Marque : DENNISON Mise en circulation : 07.2020 Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 36 450 kg Poids total : 42 000 kg Poids total technique admissible : 42 000 kg - Châssis extensible, Verrouillage pneumatique par bouton - Suspension pneumatique - Essieu relevable - Essieux SAF - Freins à disque - ABS - Régulation de niveau (levage/baisse) - Béquilles Jost - Protection latérale anti-encastrement - Jantes en aluminium Dedpfey Sh I Hox Abhskn - Pneumatiques 385/55 R 22,5 - etc… Pour plus d’informations : Mobile : +43 664 4477030 ..:: Veuillez nous contacter avant votre visite, le bureau n’est pas toujours occupé ::.. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous prenons en charge toutes vos démarches douanières. Où déposer votre véhicule d’occasion ? ...en cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise. Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable et d’erreur.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...742, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 36 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 6 pièces en stock 1x20' / 2x20' / 1x40' ..:: REMORQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Châssis coulissant « Rise and Slide » ::.. Chargement : • 1x conteneur 20 pieds • 2x conteneurs 20 pieds • 1x conteneur 40 pieds • Design breveté « Rising Sliding Bogie » pour une répartition optimale du poids • Déchargement arrière aisé de tous les types de conteneurs, chargement et déchargement arrière possible même pour les conteneurs lourds • Design innovant et breveté de châssis coulissant offrant une mobilité optimale • Manipulation aisée, construction robuste • Verrouillage pneumatique par simple pression sur un bouton • Extension via le tracteur • Rapidité : déplacement d'un conteneur 20' depuis la position centrale de chargement jusqu'à la position de déchargement en environ 30 secondes Marque : DENNISON Première immatriculation : 07.2020 Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 36 450 kg Poids total : 42 000 kg Poids total autorisé techniquement : 42 000 kg - Châssis extensible, Verrouillage pneumatique, bouton poussoir - Suspension pneumatique - Essieu relevable - Essieux SAF - Freins à disque - ABS - Réglage de niveau (montée/descente) - Béquilles Jost - Protection latérale antiencastrement - Jantes aluminium - Pneus 385/55 R 22.5 - etc... Pour plus d'informations : Mobile : +43 (0)664 4477030 ..:: Veuillez nous contacter avant votre visite, le bureau n'est pas toujours occupé ::.. Dkjdpfx Aoy R Etqobhon Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers en reprise. L'offre est sans engagement et sous réserve d'une vente préalable et d'erreur.

État: très bon (occasion), kilométrage: 345 544 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Airbag passager - Airbag conducteur - Commandes audio au volant - Troisième feu stop - Vitres avant à commande électrique - Surveillance de la climatisation Dkedpfx Aeyu N Hzjbhen - Volant réglable en hauteur - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cm³ Poids à vide : 2 879 kg Contrôle technique : valable jusqu'à 01/2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Numéro d'immatriculation : VJF-62-H

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous - Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée - Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule - 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles battantes à l’arrière Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur de tige automatique - Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Surveillance de la pression des pneus incluse Équipements : - Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support roue de secours - Protections latérales aluminium antichoc - 4 cales avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant extension - 7x après extension - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc mon Dedpoywv Ixsfx Abhokn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 36 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 6 pièces en stock 1x20' / 2x20' / 1x40' ..:: REMORQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Châssis coulissant « Rise and Slide » ::.. Chargement : • 1x conteneur 20 pieds • 2x conteneurs 20 pieds • 1x conteneur 40 pieds • Design breveté « Rising Sliding Bogie » pour une répartition optimale du poids • Déchargement arrière aisé de tous les types de conteneurs, chargement et déchargement arrière possible même pour les conteneurs lourds • Design innovant et breveté de châssis coulissant offrant une mobilité optimale • Manipulation aisée, construction robuste • Verrouillage pneumatique par simple pression sur un bouton • Extension via le tracteur • Rapidité : déplacement d'un conteneur 20' depuis la position centrale de chargement jusqu'à la position de déchargement en environ 30 secondes Marque : DENNISON Première immatriculation : 07.2020 Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 36 450 kg Poids total : 42 000 kg Poids total autorisé techniquement : 42 000 kg - Châssis extensible, Verrouillage pneumatique, bouton poussoir - Suspension pneumatique - Essieu relevable - Essieux SAF - Freins à disque - ABS - Réglage de niveau (montée/descente) - Béquilles Jost - Protection latérale antiencastrement - Jantes aluminium - Pneus 385/55 R 22.5 - etc... Pour plus d'informations : Mobile : +43 (0)664 4477030 ..:: Veuillez nous contacter avant votre visite, le bureau n'est pas toujours occupé ::.. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers en reprise. Dksdpfxsygyuyj Abhen L'offre est sans engagement et sous réserve d'une vente préalable et d'erreur.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3 porte-engins surbaissé bâché, essieu directeur/soulevable Équipement : Suspension pneumatique * Balance d’essieu * 1er essieu relevable * 3e essieu directionnel * Rampe hydraulique avec soutien supplémentaire et télécommande * Rampe de traversée * Treuil électrique avec télécommande * Toit coulissant Edscha * Coffres de rangement des deux côtés * Roue de secours montée * Projecteurs supplémentaires * Panneaux de surlargeur extensibles Sécurité : ABS * EBS * Freins à disque Dsdjwfwd Dspfx Abhskn Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 8303

État: d'occasion, kilométrage: 31 463 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 840 kg, poids total: 2 835 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 999 mm, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, * Prendre rendez-vous pour un conseil ou un essai = temps d’attente réduits : * Le temps est précieux, ne le perdez pas à attendre. C’est pourquoi nous vous demandons de bien vouloir prendre rendez-vous par téléphone pour un entretien ou un essai. * Non-fumeur * Dernier entretien effectué à 17 663 km. CONFORT * Portes arrière à battants sans vitrage * Commutateur automatique des feux de croisement * Feux de jour à LED * Ordinateur de bord * Porte coulissante à droite (espace de chargement / passagers) * Filtre à particules diesel * Phares antibrouillard * Capteurs de lumière et de pluie * Aide au stationnement arrière * Régulateur de vitesse (Tempomat) * Essuie-glace avec capteur de pluie * Pack Visibilité * Pack Bureau Mobile 1 * Rétroviseurs extérieurs avec vision grand angle * Cloison de séparation avec trappe de chargement * Garnissage dans l’espace de chargement / passagers * Sièges cabine : Banquette passager double transformable * Enjoliveurs intégraux * Restylage du modèle * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Carrosserie/aménagement : Fourgon standard * Lève-vitres électriques à l’avant, impulsion côté conducteur * Pré-équipement électrique pour la carrosserie * Feu antibrouillard arrière * Vitrage athermique * Pré-équipement radio * Compte-tours * Programme électronique de stabilité (ESP) * Airbag côté conducteur * Système antiblocage des roues (ABS) * Filtre d’habitacle / Filtre à pollen * Garnissage / Sellerie : tissu * Sièges cabine : siège passager avec accoudoir * Direction assistée * Sièges cabine : siège conducteur avec accoudoir * Sièges cabine : siège conducteur confort réglable 3 positions * Suppression du Keyless-Entry * Antidémarrage * Anneaux d’arrimage latéraux dans l’espace de chargement * Boîte à gants réfrigérée * Empattement 3 098 mm * Colonne de direction (volant) réglable * Contrôle de motricité (ASR) * Type de transmission : traction avant * Batterie 85 Ah * Boîte de vitesses 6 rapports * Faibles émissions selon la norme Euro 6d-TEMP * Réservoir de carburant 80 L * Système Start/Stop moteur * Moteur 2,0 L – 88 kW dCi Diesel Energy * Et bien plus encore * Toutes les informations ci-dessus sont fournies sans garantie et ne constituent pas une caractéristique contractuelle. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. * Nos services : * Financement possible sans apport * Service d’immatriculation * Reprise de votre ancien véhicule particulier Dedpfsymhx Tsx Abhekn * Livraison possible * Service pneus, pneus hiver et été disponibles en supplément * Nous parlons également plusieurs langues : * Anglais, Français, Espagnol, Italien, Russe, Turc, Serbe, Tchèque, Croate, Bosnien, Macédonien, Slovène, Bulgare, Slovaque * Nous serions ravis de vous accueillir !

État: d'occasion, poids à vide: 12 450 kg, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: orange, poids en ordre de marche: 12 450 kg, Véhicule en très bon état, provenant de 1ère main Meusburger MTS 3 - 45T Remorque porte-engins surbaissée à trois essieux avec rampe d’accès Transport de charges lourdes Dkjdpfxowb Sh Ae Abhen Type MTS 3 Poids total autorisé en charge : 45 000 kg Charge utile : 32 550 kg Longueur : 13 900 mm Largeur : 2 500 mm Suspension pneumatique

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: M10326, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 094 h, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 185 kW (251,53 ch), fabricant de moteurs: Volvo, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Chauffage - Lampes LED - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Dkodpfx Aow Up Dmobhsn Marque : Konecrane Modèle : MV 12-1200 C Année : 2015 Heures : 10 094 VIN : M10326 Moteur : Volvo 185 kW Poids de la machine : 20 000 kg Capacité nominale : 12 000 kg Hauteur de levage : 4 000 mm LUBRIFICATION CENTRALE = Plus d’informations = Poids à vide : 20 000 kg Capacité de levage : 12 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 14 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires : Marque : NÄRKO Modèle : S8ZP42A19 Structure : bâche (caisse L=13 504 mm / l=2 506 mm / H=3 010 mm) Année : 06.2008 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l/H : 14 550 mm / 2 550 mm / 4 000 mm Masses : PTAC/vide : 40 500 kg / 9 590 kg Année modèle : 2008 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 9 590 kg Capacité de charge : 30 910 kg Dodpfx Aoxdv R Dobhjkn PTAC (GVW) : 40 500 kg

État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 - Première immatriculation : 25.08.2010 DOLLY - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 - Première immatriculation : 25.08.2010 HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE Contrôle technique allemand (DE HU) 04.2026 - Contrôle de sécurité à effectuer Dkedpfowxi Nrex Abhon Poids à vide : Remorque : 16 850 kg -- DOLLY : 2 240 kg Hauteur d'attelage : 1 280 mm - Pivot d’attelage interchangeable - 3,5 '' Distance de rotation avant env. 1 640 mm ----Col de cygne abaissable et réglable en hauteur hydrauliquement - Longueur 3 750 mm Plateau surbaissé : Longueur : 6 850 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 350 mm TÉLESCOPIQUE jusqu'à 4 000 mm ÉLARGISSABLE jusqu'à 3 210 mm Châssis : Longueur : 4 100 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 1 035 mm Longueur totale : 14 700 mm Cuve pour godet – Emplacement pour bras de pelle Système de graissage centralisé Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour Commandé par radio 3 essieux hydrauliques suspendus et dirigés par force Charges par essieu 3 x 12 000 kg Charge sur sellette plafonnée à 25 000 kg Pneumatiques : 245/70 R 17,5 DOLLY adapté 1 essieu Essieu BPW Eco avec frein à tambour Suspension pneumatique Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 6014165, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 18 224 h, hauteur de levage: 4 990 mm, type de carburant: diesel, puissance: 155 kW (210,74 ch), type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, Informations supplémentaires : Marque : SVETRUCK Modèle : 1260 30 Dedpfsy Ic Hpox Abhokn Année : 2006 Heures : 18 224 Moteur : Volvo diesel 155 kW Poids de la machine : 17 800 kg Capacité nominale : 12 000 kg Hauteur de levage : 5 000 mm = Plus d'informations = Poids à vide : 17 800 kg Capacité de levage : 12 000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 690 kg, poids total: 37 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à bâche Meusburger MPG 3 Dimensions : Longueur 13,90 m, largeur 2,55 m à 3,50 m (avec montants arrière), hauteur 4 m Dimensions de chargement : hauteur du plateau 80 cm, hauteur intérieure du bassin surbaissé 3,20 m, dénivelé entre le bassin surbaissé et le col de cygne 67 cm, hauteur intérieure du col de cygne 2,53 m État : Bon état d’usage, conforme à l’âge du véhicule Dkodpswrvubsfx Abhjn Pneumatiques : 205/65R17.5, usure 50-70%

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 040 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 3 rallonges, capacité 4m : 5700 kg, 10m : 2250 kg. Tracteur routier MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit. État : légères traces de rouille, sinon bon état, état technique très bon. Dkedorbf Uhopfx Abhsn Pneumatiques : 80–90%.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 4 rallonges incluses avec rotateur ; capacité de levage : 5 500 kg à 4 m, 1 700 kg à 12 m. Tracteur MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit. État : très bon, contrôle technique (TÜV) à jour. Pneumatiques : 65 à 95 %. Dksdporcz Izofx Abhen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 380 kg, poids maximal de charge: 29 620 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, grue, hayon élévateur, Meusburger, MPS-2 avec grue Palfinger 23002 Le véhicule est en état de fonctionnement prêt à l’emploi. La grue est équipée d’une commande radio ainsi que d’une télécommande. La semi-remorque est extensible et possède 2 essieux directeurs. Si vous êtes intéressé, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous appeler. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Autriche T + 43 (Allemand) Dkjdpex Dy Igjfx Abhsn M + 43 (Allemand - Anglais) E Toutes les informations sont fournies sans garantie !

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Année : 2019. Dedoy A Eguspfx Abhskn Essieux Broshuis 10 tonnes. Poids : 11 580 kg. Capacité de charge : 26 420 kg. Poids total maximal : 38 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Ridelles aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Extensible jusqu’à 4,75 mètres. Suspension pneumatique. Direction assistée hydraulique. Télécommande radio. Pont pelle : 2 920 x 724 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm. Larg : 2 530 mm. H : 1 490 mm. Hauteur de sellette : 1 200 mm. Plateau : L : 9 840 mm. Larg : 950-2 530-2 780-2 990 mm. H : 400 mm. Épaisseur du plancher : 312 mm. Arrière de la remorque : L : 2 920 mm. Larg : 2 530 mm. H : 930 mm. Pneus : 245/70R17,5 à 80 %. Remorque allemande ! ID n° : 557. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 11 580 kg Charge utile : 26 420 kg PTAC : 38 000 kg Châssis extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Année : 2019. Essieux Broshuis 10 tonnes. Poids à vide : 11.580 kg. Capacité de charge : 26.420 kg. Poids total autorisé : 38.000 kg. Charge sur sellette : 18.000 kg. Col de cygne hydraulique démontable. Rehausses aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Extensible jusqu’à 4,75 mètres. Suspension pneumatique. Direction assistée. Télécommande radio. Pont pelle : 2920x724 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3.750 mm. Larg. : 2.530 mm. H : 1.490 mm. Hauteur d’attelage : 1.200 mm. Plateau : L : 9.840 mm. Larg. : 950-2.530-2.780-2.990 mm. H : 400 mm. Épaisseur du plancher : 312 mm. Arrière de la remorque : L : 2.920 mm. Larg. : 2.530 mm. H : 930 mm. Dedpfx Aey A Ef Djbhekn Pneus : 245/70R17,5, 80%. Remorque allemande ! ID NR : 584. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse entraîne acceptation de l’application des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 11.580 kg Charge utile : 26.420 kg PTAC : 38.000 kg Châssis extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations société = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1. Année : 2018. Essieux Broshuis SL 12 tonnes. Poids à vide : 13 550 kg. Capacité de charge : 32 950 kg. Poids total admissible : 46 500 kg. Charge d’appui sur sellette : 22 500 kg. Col de cygne hydraulique détachable. Ravannes Alu + boîte à outils sur la sellette. Extensible de 5,65 mètres. Élargissement de 2 x 25 cm, y compris les élargisseurs. Suspension hydraulique. Direction assistée. Télécommande radio. Galvanisée à chaud. Dimensions : Col de cygne : L : 3 720 mm Larg. : 2 500 mm H : 1 520 mm Hauteur sellette : 1 250 mm Plateau : L : 6 620 mm Larg. : 2 530 mm H : 350 mm Épaisseur du plateau : 200 mm Arrière de la remorque : L : 2 830 mm Larg. : 2 530 mm H : 920 mm Pneus : 245/70R17,5 80% Remorque allemande ! ID n° : 581. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse vaut acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix s’entendent nets export. Dsdjy A Ehxepfx Abhjkn = Informations complémentaires = Année : 2018 Poids à vide : 13 559 kg Charge utile : 32 950 kg PTAC : 46 500 kg Châssis extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2005, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: argenté, Année de construction: 2005, Pezzaioli bétaillère à 2 étages – Plancher élévateur – Toit relevable – Essieux BPW Année : 19-4-2005 VIN : ZFJRBA22E4M002823 Caractéristiques principales : - 2 étages - Plancher élévateur - Toit relevable - Ventilation - Essieux BPW = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dsdeyxwpmjpfx Abhjkn Dimension des pneus : 285/70R19.5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 40 % ; Pneu gauche extérieur : 40 % ; Pneu droit intérieur : 40 % ; Pneu droit extérieur : 40 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Pneu gauche intérieur : 40 % ; Pneu gauche extérieur : 40 % ; Pneu droit intérieur : 40 % ; Pneu droit extérieur : 40 % Poids : Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 11 700 kg PTAC : 19 000 kg État : État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Samro 3 essieux - bétaillère 2 étages - Toit relevable - Caisse Regnault Année de mise en circulation : 19-09-2012 Numéro de châssis : VK1RT27TJ2REC0008 3 essieux 2 étages Rampe de chargement Caisse Regnault Toit relevable = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % Premier essieu arrière : jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % Deuxième essieu arrière : jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 8 155 kg Charge utile : 17 845 kg PTAC : 26 000 kg Dedpfx Aoyag Iaobhekn État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.